一种用于特种车辆减振器检测试验台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于特种车辆减振器检测试验台，包括动力传动机构、电控柜、底座及用于装设待检测的减振器的支架，支架包括减振器连接盘，所述动力传动机构设置在底座上与减震器连接盘传动连接，支架的顶部固定设置有压力传感器，支架还设置有位移传感器，压力传感器及位移传感器与电控柜电连接；试验台能很好的往复检测出减振器的压缩阻力及复原阻力,做出示功图。试验台性能稳定、工作可靠、操作界面友好。电气控制部分，增加了可视化的触摸屏操作及控制执行部分。操作及控制执行部分。操作及控制执行部分。

【技术实现步骤摘要】
一种用于特种车辆减振器检测试验台


[0001]本技术涉及减振器测试仪器相关
，尤其涉及一种用于特种车辆减振器检测试验台。

技术介绍

[0002]减振器在特种车辆中是一个关键部件，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，其油液的流动性的直接关系到整车的安全性及舒适性。因此，对减振器的性能进行检测是非常必要的。为了检验减振器的性能指标，进行台架试验是一个重要而且经济的手段，对提高装备修理质量和修理效率有着重要的作用。
[0003]现有一种汽车减振器试验台，申请号为201721770569.1在丝杠上部通过滑套连接装卡机构，因此伺服电机可以通过丝杠可以带动滑套上下运动，并通过装卡机构带动减振器外筒上下运动，从而能够实现对减振器示功特性的检测；其中为使顶梁能够上下移动进行测试而设置了升降油缸，该减振器的但是这无疑会增加该设备的造价成本。
[0004]减振器的特性主要包括示功特性和速度特性，阻尼力与位移的关系曲线示功图是检测减振本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于特种车辆减振器检测试验台，其特征在于：包括动力传动机构、电控柜、底座及用于装设待检测的减振器的支架，支架包括减振器连接盘，所述动力传动机构设置在底座上与减震器连接盘传动连接，支架的顶部固定设置有压力传感器，支架还设置有位移传感器，压力传感器及位移传感器与电控柜电连接。2.如权利要求1所述的一种用于特种车辆减振器检测试验台，其特征在于：所述压力传感器及位移传感器的数据通过电缆输送至电控柜设置的触摸屏上并生成曲线图。3.如权利要求1所述的一种用于特种车辆减振器检测试验台，其特征在于：所述动力传动机构包括固定设置在底座上的减速电机及轴承座，所述减速电机的输出轴贯穿轴承座向一侧延伸，输出轴固定设置有偏心轮，偏心轮非同心端铰接有连杆，连杆与减振器连接盘铰接。4.如权利要求1所述的一种用于特种车辆减振器检测试验台，其特征在于：所述支架与底座固定连接，所述支架包括中梁、上梁及一对竖梁，所述竖梁竖直设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶正瑜，陈君华，伍成念，
申请(专利权)人：国有南岭机械厂，
类型：新型
国别省市：