臂架结构及混凝土泵车制造技术

本实用新型专利技术涉及泵车配件技术领域，提供一种臂架结构及混凝土泵车，臂架结构包括臂架和油缸座，油缸座包括底板和侧板；底板用于与臂架相连接；侧板为两个，两个侧板分别设置在底板的两侧，侧板用于安装油缸。上述臂架结构包括臂架和油缸座，油缸座包括底板和两个侧板，其中，底板用于与臂架相连接，侧板用于安装油缸；相较于传统臂架和油缸座共用一个底板和侧板的设计而言，上述油缸座为单独的结构，能够承受的载荷力更大，结构强度更高；且可以采用较厚的板材来制作高受力的油缸座，采用较薄的板材来制作受力较低的臂架，以提高材料的利用率。因此，本实用新型专利技术提供的臂架结构，能够提高油缸座的结构强度，提高材料利用率。提高材料利用率。提高材料利用率。

【技术实现步骤摘要】
臂架结构及混凝土泵车


[0001]本技术涉及泵车配件
，尤其涉及一种臂架结构及混凝土泵车。

技术介绍

[0002]混凝土泵车是利用压力连续输送混凝土的机械设备；目前，混凝土泵车的油缸座侧板和臂架侧板通常为一体的设计，且油缸座底板和臂架底板亦采用一体的设计，并在油缸座上焊接贴板以起到局部加强的作用。但是，此类结构设计的侧板和贴板，在切向上传递载荷的能力较弱；且为了提高油缸座的受力强度，臂架的侧板和底板均需要采用较厚的板材，材料的利用率较低。
[0003]因此，如何提高油缸座的结构强度，提高材料利用率，是现阶段该领域亟待解决的难题。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种臂架结构，能够提高油缸座的结构强度，提高材料利用率，解决了现阶段该领域的难题。本技术还提供一种混凝土泵车，包括上述的臂架结构，因此，能够提高油缸座的结构强度，提高材料利用率，解决了现阶段该领域的难题。
[0005]本技术的第一方面提供一种臂架结构，用于混凝土泵车，包括臂架和油缸座，所述油缸座包括底板和侧板；
[0006]所述底板用于与所述臂架相连接；
[0007]所述侧板为两个，两个所述侧板分别设置在所述底板的两侧，所述侧板用于安装油缸。
[0008]根据本技术提供的臂架结构，两个所述侧板上均设有安装孔，所述安装孔用于安装油缸。
[0009]根据本技术提供的臂架结构，两个所述侧板分别位于所述底板两侧的边缘处。
[0010]根据本技术提供的臂架结构，所述底板上并列的设有两个凹槽；<br/>[0011]两个所述侧板分别与两个所述凹槽相连接。
[0012]根据本技术提供的臂架结构，所述侧板与所述凹槽为焊接。
[0013]根据本技术提供的臂架结构，所述凹槽为通槽。
[0014]根据本技术提供的臂架结构，所述侧板为三角状。
[0015]根据本技术提供的臂架结构，两个所述侧板对称的设置于所述底板的两侧。
[0016]根据本技术提供的臂架结构，所述底板与所述臂架为焊接。
[0017]本技术的第二方面提供一种混凝土泵车，包括如上任一种所述的臂架结构。
[0018]本技术提供的臂架结构，用于混凝土泵车，包括臂架和油缸座，油缸座包括底板和侧板；底板用于与臂架相连接；侧板为两个，两个侧板分别设置在底板的两侧，侧板用于安装油缸。上述臂架结构包括臂架和油缸座，油缸座包括底板和两个侧板，其中，底板用
于与臂架相连接，侧板用于安装油缸；相较于传统臂架和油缸座共用一个底板和侧板的设计而言，上述油缸座为单独的结构，能够承受的载荷力更大，结构强度更高；且可以采用较厚的板材来制作高受力的油缸座，采用较薄的板材来制作受力较低的臂架，以提高材料的利用率。因此，本技术提供的臂架结构，能够提高油缸座的结构强度，提高材料利用率，解决了现阶段该领域的难题。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本技术具体实施方式中油缸座的示意图；
[0021]图2是本技术具体实施方式中臂架的示意图；
[0022]图3是本技术具体实施方式中油缸座的示意图；
[0023]图4是本技术具体实施方式中臂架的示意图。
[0024]附图标记：
[0025]1、油缸座；2、油缸；3、安装孔；4、凹槽；5、臂架；
[0026]11、底板；12、侧板。
具体实施方式
[0027]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0030]在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，
或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0031]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0032]下面结合图1至图4描述本具体实施方式中的臂架结构及混凝土泵车；应当理解的是，以下仅是本技术的示意性实施方式，并不对本技术构成任何特别限定。
[0033]本具体实施方式提供的臂架结构，用于混凝土泵车，臂架结构包括臂架5和油缸座1，油缸座1包括底板11和侧板12；其中，在实际装配时，底板11用于与臂架5相连接，以实现油缸座1与臂架5之间的安装；侧板12可以为两个，且两个侧板12可以分别设置在底板11的两侧，两个侧板12用于安装油缸2，请参见图1和图3。
[0034]上述臂架结构包括臂架5和油缸座1，油缸座1包括底板11和两个侧板12本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种臂架结构，用于混凝土泵车，其特征在于，包括臂架(5)和油缸座(1)，所述油缸座(1)包括底板(11)和侧板(12)；所述底板(11)用于与所述臂架(5)相连接；所述侧板(12)为两个，两个所述侧板(12)分别设置在所述底板(11)的两侧，所述侧板(12)用于安装油缸(2)。2.根据权利要求1所述的臂架结构，其特征在于，两个所述侧板(12)上均设有安装孔(3)，所述安装孔(3)用于安装油缸(2)。3.根据权利要求1或2所述的臂架结构，其特征在于，两个所述侧板(12)分别位于所述底板(11)两侧的边缘处。4.根据权利要求1或2所述的臂架结构，其特征在于，所述底板(11)上并列的设有两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：张长宏，许弘睿，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：