一种水侧多联机组制造技术

本实用新型专利技术涉及换热技术领域，特别涉及一种水侧多联机组，包括制温剂系统和载温剂系统，制温剂系统的管路内流动有制温剂，载温剂系统的管路中流动有载温剂，制温剂系统包括压缩机、冷凝器和用于实现制温剂与载温剂换热的第一换热单元，载温剂系统包括末端换热设备、泵、载温剂存储箱和第一换热单元，载温剂系统还包括用于实现载温剂与空气换热的第二换热单元，第二换热单元与末端换热设备串联或并联，本实用新型专利技术结构简单，只在制冷系统中增加了载温剂多联系统，通过增加制温剂多联系统，可以实现电池及换电站制冷及制热需求。可以实现电池及换电站制冷及制热需求。可以实现电池及换电站制冷及制热需求。

【技术实现步骤摘要】
一种水侧多联机组


[0001]本技术涉及换热
，特别涉及一种水侧多联机组。

技术介绍

[0002]国家对石油消耗及节能环保的要求越来越高，对石油消耗大户的汽车行业提出了更高的要求和挑战，电动汽车由于更加节能环保而得到了国家的大力支持和发展，无论是私家车还是运营车辆，电动汽车的占比都在逐步提高。
[0003]目前电动车主要还是采用充电的方式来补充电能，采用快充的方式也需要一个小时左右的时间，这对城市运营车辆，比如出租车等，充车过程会造成时间的极大浪费。对于这一问题，现在提出了一种换电的方式，可能在几分钟的时间内将电池更换完成，从而实现快速的电能补充，延长运营时间。由于换电站的电池包数量大，使用频次高，充电时的散热量大，从而对于换电站电池包在充电时的冷却方式通常采用水冷的方式。
[0004]常规的冷水机在各个行业里都有很普遍的应用，其工作原理如图1所示。常规的冷水机通常有两个系统组成，制冷剂系统和载冷剂系统。制冷剂系统主要包含了冷凝器2、压缩机1、蒸发器6和节流机构4。载冷剂系统主要包含了蒸发器6、水泵8、水加热单元12、末端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水侧多联机组，其特征在于:包括制温剂系统和载温剂系统，制温剂系统的管路内流动有制温剂，载温剂系统的管路中流动有载温剂，所述的制温剂系统包括压缩机(1)、冷凝器(3)和用于实现制温剂与载温剂换热的第一换热单元(7)，所述的载温剂系统包括末端换热设备(10)、泵(8)、载温剂存储箱(9)和所述的第一换热单元(7)，所述的载温剂系统还包括用于实现载温剂与空气换热的第二换热单元(11)，所述的第二换热单元(11)与末端换热设备(10)串联或并联。2.根据权利要求1所述的一种水侧多联机组，其特征在于：所述的第二换热单元(11)与末端换热设备(10)并联，所述的载温剂系统还包括阀件，所述的阀件用于控制第二换热单元(11)和末端换热设备(10)内水流的通段。3.根据权利要求2所述的一种水侧多联机组，其特征在于：所述的阀件包括开度调节阀。...

【专利技术属性】
技术研发人员：范广升，
申请(专利权)人：上海谷升信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：