一种动力电池水冷系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种动力电池水冷系统，包括动力电池模组，所述动力电池模组的上端安装有上水冷板，所述动力电池模组的下端安装有下水冷板，所述上水冷板和下水冷板的内部均设置有水冷通道，所述上水冷板和下水冷板的外侧面上安装有若干散热片，所述上水冷板和下水冷板的内侧面上安装有导冷板；本实用新型专利技术在上水冷板和下水冷板的内部开设通道，通道设置为矩形槽结构，依靠该通道通入冷却水实现水冷，通过水冷通道代替冷却水管道，无需进行管道铺设，冷却水流入水冷板后直接与水冷板接触，水冷板又与动力电池模组的表面直接接触，有效地提高了热交换效率，水冷通道的设置降低了上水冷板和下水冷板自身的厚度和重量。冷板和下水冷板自身的厚度和重量。冷板和下水冷板自身的厚度和重量。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池水冷系统


[0001]本技术涉及动力电池水冷
，具体为一种动力电池水冷系统。

技术介绍

[0002]为了满足用户的用电需求，需要提供高容量的电池模组，这些电池模组在使用过程中，发热量大，具有较大的安全隐患，严重影响了电池模组的安全性，因此需要对动力电池进行降温冷却，保证动力电池使用过程中的安全性。
[0003]常规的动力电池水冷方式为在动力电池的外侧增设冷却板，冷却板的内部铺设冷却管道，冷却管道内部通入冷却水实现对动力电池的水冷，由于管道和隔板的阻隔，冷却水与动力电池之间进行热交换效率较低，且常规的管道冷却板自身结构较厚，导致具备水冷功能的动力电池拥有较大的体积和重量，实用性有待提高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种动力电池水冷系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种动力电池水冷系统，包括动力电池模组，所述动力电池模组的上端安装有上水冷板，所述动力电池模组的下端安装有下水冷板，所述上水冷板和下水冷板的内部均设置有水冷通道，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池水冷系统，包括动力电池模组(1)，其特征在于：所述动力电池模组(1)的上端安装有上水冷板(2)，所述动力电池模组(1)的下端安装有下水冷板(3)，所述上水冷板(2)和下水冷板(3)的内部均设置有水冷通道，所述上水冷板(2)和下水冷板(3)的外侧面上安装有若干散热片(8)，所述上水冷板(2)和下水冷板(3)的内侧面上安装有导冷板(9)。2.根据权利要求1所述的一种动力电池水冷系统，其特征在于：所述上水冷板(2)和下水冷板(3)均包括第一壳体(4)和第二壳体(5)。3.根据权利要求2所述的一种动力电池水冷系统，其特征在于：所述第一壳体(4)的内侧面上开设有第一冷却水通道(6)，所述第二壳体(5)的内侧面上开设有第二冷却水通道(7)。4.根据权利要求3所述的一种动力电池水...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴小强，吴田元，董书胜，
申请(专利权)人：池州精研新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：