用于散装水泥包码垛的导包装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及袋装水泥装车设备技术领域，具体涉及一种用于散装水泥包码垛的导包装置。该导包装置的移动车架位于装车平台的机架上。机架上设置有供移动车架滑动的轨道。移动车架通过轨道与机架相连。主动带轮与移动车架相连。第一转向轮和第二转向轮均与机架相连。从动带轮通过导包传输带与主动带轮相连。从动带轮的端部设置有支架。导包传输带经第一转向轮和第二转向轮的导向呈L形结构。储料U型框的内壁与L形导包传输带的竖直段之间具有对袋装水泥包形成夹持的上料通道。储料U型框通过支架与从动带轮相连。导包装置对袋装水泥包的上料过程起到缓冲作用，实现了对整个导包装置在垂直方向上高度的调整，提高了袋装水泥包的装车质量。车质量。车质量。

【技术实现步骤摘要】
用于散装水泥包码垛的导包装置


[0001]本技术涉及袋装水泥装车设备
，具体涉及一种用于散装水泥包码垛的导包装置。

技术介绍

[0002]袋装水泥的装车作业大多数是依靠人力和半自动化机械作业的方式来进行。目前，袋装水泥的装车作业需要工人站在运输车辆的车斗中，等待车斗上方的生产线传送带输送水泥过来；当输送的袋装水泥从传送带的出口掉落到车斗的过程中时，半自动化装车系统一般包括固定在厂房上的导轨，水平输送装置通过滚轮与导轨相连，并驱动倾斜输送装置沿着车斗的长度方向运动。倾斜输送装置用钢丝绳吊装在厂房或水平输送装置上，有利于袋装水泥沿着车斗的长度方向有序排列，进而实现了袋装水泥的装车作业。
[0003]然而，倾斜输送装置的出料口的高度难以调节，操作工人一般在装车作业前，根据运输车辆的结构信息，适应性调整倾斜输送装置的出料口的高度。在袋装水泥装车的过程中，倾斜输送装置的出料口往往是固定高度。例如，为了保证运输车辆装车的满载，倾斜输送装置的出料口通常在装车前调节至运输车辆的车斗边沿的上方。然而，装车作业时，车斗的底部与出料口之间的高度差较大，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于散装水泥包码垛的导包装置，其特征在于，包括移动车架（41）、导包传输带（42）、主动带轮（43）、从动带轮（44）、第一转向轮（45）、第二转向轮（46）和储料U型框（47）；所述移动车架（41）位于装车平台的机架（1）上，所述机架（1）上设置有供移动车架（41）滑动的轨道（11），所述移动车架（41）通过轨道（11）与机架（1）相连，所述主动带轮（43）与移动车架（41）相连，所述第一转向轮（45）和第二转向轮（46）均与机架（1）相连，所述从动带轮（44）通过导包传输带（42）与主动带轮（43）相连，所述从动带轮（44）的端部设置有支架（48）；所述导包传输带（42）经第一转向轮（45）和第二转向轮（46）的导向呈L形结构，所述L形结构的竖直段指向装车平台的下方，所述储料U型框（47）的延伸方向平行于L形的竖直段，所述储料U型框（47）的内壁与L形导包传输带（42）的竖直段之间具有对袋装水泥包形成夹持的上料通道（13），所述储料U型框（47）通过支架（48）与从动带轮（44）相连。2.根据权利要求1所述的用于散装水泥包码垛的导包装置，其特征在于，所述移动车架（41）上设置有第一电机（9），所述第一电机（9）通过第一安装座与移动车架（41）的顶部相连，所述第一电机（9）的输出轴通过第一传动机构与主动带轮（43）的输入端相连。3.根据权利要求2所述的用于散装水泥包码垛的导包装置，其特征在于，所述移动车架（41）上设置有第二电机（10），所述轨道（11）之间设置有齿条（12），所述齿条（12）的延伸方向平行于轨道（11）的延伸方向，所述齿条（12...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志明，
申请(专利权)人：马鞍山川能机械有限公司，
类型：新型
国别省市：