一种点火线圈高压插片及其安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种点火线圈高压插片及其安装结构，其中，点火线圈高压插片包括用于安装于次级线圈以与高压铜头接触的插片本体，所述插片本体为具有导电性的弹片结构，例如带弹性的导电性能好的金属片等等。该点火线圈高压插片旨在解决现有技术中点火线圈的次级线圈通过高压插片卡住高压铜头时接触不良的技术问题。的技术问题。的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种点火线圈高压插片及其安装结构


[0001]本技术涉及点火线圈高压插片领域，尤其涉及一种点火线圈高压插片及点火线圈高压插片的安装结构。

技术介绍

[0002]近年来，我国汽车电子行业迅速发展，对点火线圈的需求量越来越大，同时也对其质量要求越来越严格，对产品性能技术指标也随之提高。在汽车发动机点火系统中，点火线圈是一种为点燃发动机气缸内空气和燃油混合物提供点火能量的执行部件，它是一种基于电磁感应原理的特殊脉冲变压器，点火线圈产生的高压电甚至能够达35KV以上。
[0003]当点火线圈工作时，次级线圈会通过感应产生较高的电压，电压会随着次级匝数的增加而增大，直至达到饱和，所以次级线圈连接的高压插片上携带的是整个点火线圈的最高电压，所以此时高压插片会与次级线圈上中间部分的铜线形成很高电压差，在存在较大的电压差的情况下，点火线圈内部的任何缝隙都会产生爬电击穿现象；高电压在尖锐位置也更容易形成击穿现象；现点火线圈内部均采用环氧树脂进行绝缘处理，环氧树脂的厚度的不同耐压值也会有所改变，环氧树脂越厚耐压效果越显著，因此，提供一种能使得汽车发动机点火本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种点火线圈高压插片，其特征在于，包括用于安装于次级线圈以与高压铜头接触的插片本体，所述插片本体为具有导电性的弹片结构。2.根据权利要求1所述的一种点火线圈高压插片，其特征在于，所述插片本体包括用于安装于次级线圈的安装部以及从所述安装部弯折延伸的接触部，所述接触部用于接触高压铜头。3.根据权利要求2所述的一种点火线圈高压插片，其特征在于，所述安装部与所述接触部的夹角大于90
°
。4.根据权利要求2所述的一种点火线圈高压插片，其特征在于，所述安装部包括主片体以及从所述主片体延伸的长条片。...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾美洋，周耀，殷徐明，
申请(专利权)人：湖南海福来科技有限公司，
类型：新型
国别省市：