一种汽车点火线圈铁芯接地连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车点火线圈铁芯接地连接结构，包括铁芯和插座、连接件，所述连接件包括T形根部和弯折部，所述T形根部的侧壁设有锲形的卡接点，所述弯折部的外端设有卡接槽；所述T形根部嵌入在铁芯与外壳卡槽之间的间隙内，所述卡接点接触铁芯外壁；所述弯折部的卡接槽嵌套连接在所述插座的插座插片。采用上述技术方案，只需将连接件插入所述间隙一个步骤就可以完成汽车点火线圈的插座与铁芯的接地连接，组装方便；大幅降低了尺寸配合精度要求，装配容易，无需焊接；连接可靠，确保产品品质。品质。品质。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车点火线圈铁芯接地连接结构


[0001]本技术涉及汽车点火线圈的插座与铁芯的接地连接。

技术介绍

[0002]现有技术中，如图1所示，铁芯101安装在外壳卡槽107内，铁芯101与外壳卡槽107之间具有间隙108。为了实现汽车点火线圈的插座106与铁芯101的接地连接，将方针103装入到铁芯101的安装孔102内，再用引线104两端分别焊接连接方针103和插座插片105。
[0003]现有技术的弊端在于，组装操作步骤繁琐；方针103和铁芯安装孔102的尺寸配合精度要求高，很容易出现方针与铁芯装配困难的现象；需要多次锡焊连接，导致铁芯101的线圈容易受到锡珠的污染。

技术实现思路

[0004]为了解决上述弊端，本技术所要解决的技术问题是，提供一种汽车点火线圈铁芯接地连接结构，组装方便、装配容易，无需焊接。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是，一种汽车点火线圈铁芯接地连接结构，包括铁芯和插座，铁芯安装在外壳卡槽内，铁芯与外壳卡槽之间具有间隙；其特征在于，还包括连接件，所述连接件包括T形根部和弯折部，所述T形根部的侧壁设有锲形的卡接点，所述弯折部的外端设有卡接槽；所述T形根部嵌入在铁芯与外壳卡槽之间的间隙内，所述卡接点接触铁芯外壁；所述弯折部的卡接槽嵌套连接在所述插座的插座插片。
[0005]本技术的有益效果在于，采用上述技术方案，只需将连接件插入所述间隙一个步骤就可以完成汽车点火线圈的插座与铁芯的接地连接，组装方便；大幅降低了尺寸配合精度要求，装配容易，无需焊接；连接可靠，确保产品品质。
[0006]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
附图说明
[0007]图1为现有的铁芯接地连接结构示意图(图中结合了方针的结构示意图)；
[0008]图2为本技术实施例的铁芯接地连接结构示意图(图中结合了连接件的结构示意图)。
具体实施方式
[0009]参见附图2，反映本技术的一种具体结构。所述汽车点火线圈铁芯接地连接结构包括铁芯201、插座205和导电材质构成的连接件，铁芯201安装在外壳卡槽208内，铁芯201的外壁与外壳卡槽208之间具有间隙209。所述连接件包括T形根部211和弯折部203，所述T形根部211的侧壁设有锲形的卡接点207，所述弯折部203的外端设有卡接槽206；所述T形根部211嵌入在间隙209内，所述卡接点207在间隙209内接触铁芯201的外壁构成稳定的电气连接；所述弯折部203的卡接槽206嵌套在所述插座205的插座插片204上构成稳定的电气连接。
[0010]安装时，只需将连接件的T形根部211插入所述间隙209内稍作按压，一个步骤就可以完成汽车点火线圈的插座与铁芯的接地连接，组装非常方便；相较于现有技术方针103与安装孔102的配合，采用本技术的连接件大幅降低了尺寸配合精度要求，装配容易；卡接点207与铁芯201的外壁、卡接槽206与插座插片204的连接稳定牢靠，无松脱隐患无需焊接，电气连接可靠。
[0011]上述公开的本技术的实施例只是用于帮助阐述本技术。实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并结合附图具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制，不受公开的具体实施例的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车点火线圈铁芯接地连接结构，包括铁芯和插座，铁芯安装在外壳卡槽内，铁芯与外壳卡槽之间具有间隙；其特征在于，还包括连接件，所述连接件包括T形根部和弯折部，所述T形根部的侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖才淼，
申请(专利权)人：长沙奥斯凯汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：