【技术实现步骤摘要】
一种电驱桥下线检测台架
[0001]本专利技术涉及电驱桥检测
,具体涉及一种电驱桥下线检测台架。
技术介绍
[0002]电驱桥下线检测台架用于传统中重型驱动桥、新能源电动车电动驱动桥总成的开发验证试验、性能试验、疲劳寿命试验和匹配标定试验。试验方式是将被试车桥总成按照正常装机状态装入驱动桥试验台上,依照不同工况下,例如低转速大扭矩、高转速低扭矩、周期/非周期性交变运行等设定的试验工况模式对其测试。
[0003]现有技术中大多针对于单电机电驱桥,并且结构较为单一,特别是不包含散热系统,另外,还需人为进行电驱桥轮边安置,操作不太便捷。
技术实现思路
[0004]专利技术目的:本专利技术目的在于针对现有技术的不足,提供一种电驱桥下线检测台架,可以同时检测双电机的电驱桥,有效检测电驱桥的生产状态,进行功能验证,控制产品质量。
[0005]技术方案:本专利技术所述一种电驱桥下线检测台架,包括供能的电力系统,检测控制的控制系统,冷却系统以及分别与电力系统、控制系统和冷却系统连接的检测台架系统,检测台 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电驱桥下线检测台架,其特征在于:包括供能的电力系统,检测控制的控制系统,冷却系统以及分别与电力系统、控制系统和冷却系统连接的检测台架系统,所述检测台架系统包括地平铁(6),所述地平铁(6)的两端分别放置有第一检测总成和第二检测总成;所述地平铁(6)的中部放置有电驱桥总成(16),所述电驱桥总成(16)包括第一电机和第二电机,所述第一电机和第二电机分别连接有第一控制器和第二控制器,所述第一检测总成对第一电机和第一控制器进行检测;所述第二检测总成对第二电机和第二控制器进行检测;所述第一检测总成包括与电驱桥总成(16)可拆卸连接的左轮边连接盘(15),所述左轮边连接盘(15)连接有左万向节(14),所述左万向节(14)连接有左陪测电机(10)和左变速箱(13),所述左陪测电机(10)和左变速箱(13)分别由左陪测电机控制器(12)和左变速箱控制器(11)控制;所述第二检测总成包括与电驱桥总成(16)可拆卸连接的右轮边连接盘(17),所述右轮边连接盘(17)连接有右万向节(18),所述右万向节(18)连接有右陪测电机(22)和右变速箱(19),所述右陪测电机(22)和右变速箱(19)分别由右陪测电机控制器(21)和右变速箱控制器(20)控制。...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾军敏,高超,吴东东,曾庆华,管子谦,郭原池,
申请(专利权)人:南京司凯奇汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。