一种车辆颤振测试用抬升机构制造技术

技术编号:37750134 阅读:22 留言:0更新日期:2023-06-05 23:36
本实用新型专利技术涉及抬升机构的技术领域,特别是涉及一种车辆颤振测试用抬升机构,其通过制动装置将两组滚筒的旋转进行制动,从而避免车轮在经过两组滚筒上方时两组滚筒旋转,减少车辆打滑的情况;包括底板和支撑机构,支撑机构安装在底板上,支撑机构用于对车轮旋转支撑;还包括两组第一支架、两组滚筒、支撑板、升降装置和制动装置,两组第一支架底端分别与底板顶端左右两部连接,两组滚筒的前后两端分别旋转安装在两组第一支架上,支撑板设置在两组滚筒之间,升降装置安装在底板顶端前后两部,升降装置用于带动支撑板升降移动,制动装置安装在支撑板底端中部,制动装置用于对两组滚筒的旋转制动。转制动。转制动。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆颤振测试用抬升机构


[0001]本技术涉及抬升机构的
,特别是涉及一种车辆颤振测试用抬升机构。

技术介绍

[0002]车辆颤振发生在车辆行驶过程中,车辆的颤振会影响乘客的乘车舒适性,并且车辆的颤振容易导致车辆零部件松动或过早产生疲劳损坏,因此需要对车辆颤振进行测试,在对车辆测试时,车辆驶入测试台,抬升机构下降,使车辆的车轮与测试台的滚筒接触并进行相应检测,检测完毕后,抬升机构上升,将车轮托起,车辆驶出测试台,目前在现有技术CN201620304771.4中,该机构包括举升横梁、举升动力机构和导向杆,所述举升动力机构用于驱动举升横梁抬升,所述导向杆设于举升横梁的两端,所述导向杆套接有导套,所述举升横梁两端设有导向孔,所述导套套合于所述导向孔中,所述导套能够相对导向杆和导向孔滑动;
[0003]但该机构使用中发现,该机构不便于对滚筒的旋转进行制动,导致车轮在经过滚筒时容易出现打滑的情况,因此提出一种便于对滚筒的旋转制动,提高使用便利性的抬升机构。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题,本技术提供一种通过制动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆颤振测试用抬升机构,包括底板(1)和支撑机构,支撑机构安装在底板(1)上,支撑机构用于对车轮旋转支撑;其特征在于,还包括两组第一支架(2)、两组滚筒(3)、支撑板(4)、升降装置(5)和制动装置(6),两组第一支架(2)底端分别与底板(1)顶端左右两部连接,两组滚筒(3)的前后两端分别旋转安装在两组第一支架(2)上,支撑板(4)设置在两组滚筒(3)之间,升降装置(5)安装在底板(1)顶端前后两部,升降装置(5)用于带动支撑板(4)升降移动,制动装置(6)安装在支撑板(4)底端中部,制动装置(6)用于对两组滚筒(3)的旋转制动。2.如权利要求1所述的一种车辆颤振测试用抬升机构,其特征在于,所述制动装置(6)包括多组导向柱(7)、多组限位板(8)、滑块(9)、多组弹簧(10)、两组制动块(11)和两组刹车片(12),多组导向柱(7)顶端均与支撑板(4)底端连接,多组限位板(8)顶端分别与多组导向柱(7)底端连接,滑块(9)上下滑动套装在多组导向柱(7)外侧壁上,多组弹簧(10)分别配合套装在多组导向柱(7)外侧壁上,并且多组弹簧(10)分别设置在多组限位板(8)和滑块(9)之间,两组制动块(11)分别安装在滑块(9)左右两端,并且两组制动块(11)朝向两组滚筒(3)的一侧设置为弧面,弧面的形状与两组滚筒(3)的形状相匹配,两组刹车片(12)分别设置在两组制动块(11)的弧面上。3.如权利要求1所述的一种车辆颤振测试用抬升机构,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾远林
申请(专利权)人:武汉桓盛科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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