【技术实现步骤摘要】
一种飞机生产线的复合材料用修剪装置
[0001]本技术涉及飞机复合材料
,尤其涉及一种飞机生产线的复合材料用修剪装置。
技术介绍
[0002]飞机制造是指按设计要求制造飞机的过程,通常飞机制造仅指飞机机体零构件制造、部件装配和整机总装等,飞机机体制造要经过工艺准备、工艺装备的制造、毛坯的制备、零件的加工、装配和检测诸过程,飞机制造从零件加工到装配都有不同于一般机器制造的特点,复合材料在飞机结构上的应用日益增多,现已成功地用于制造舱门、舵面、垂直尾翼和直升机的旋翼,复合材料在生产成型到装载使用的过程中需要经过多种工艺进行加工,其中就需要修剪装置对复合材料板材进行切边修剪以满足所需加工的尺寸,现有的修剪装置在使用过程中一般通过人工将板材放置在机床上再进行校正定位。
[0003]现有的技术存在以下问题:
[0004]经大量检索后发现,中国专利公开号:CN113199516A公开了一种基于飞机生产线的复合材料用修剪装置,包括:操作台,用于对树脂基复合材料板进行切边修剪工作,该专利的工作流程为:当需要对复合材料板 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞机生产线的复合材料用修剪装置,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的内部上方活动连接有修剪机构(3),且修剪机构(3)的正下方设置有置物板(4),所述壳体(1)的内壁两侧对应置物板(4)的位置处开设有安装槽(5),且两个安装槽(5)内均通过安装座二(19)安装有丝杠二(20),两个所述丝杠二(20)的表面均螺纹连接有移动块一(6),且两个移动块一(6)的对立面与置物板(4)的外壁两侧焊接,所述壳体(1)的前端面固定安装有伺服电机二(18),且伺服电机二(18)的输出端与丝杠二(20)的一端连接,所述置物板(4)的表面开设有限位槽(9),且限位槽(9)内滑动连接有移动块二(10),并且移动块二(10)的顶端焊接有移动板(12),所述移动板(12)的表面贯穿安装有支撑杆(13),且支撑杆(13)的一端固定安装有限位块(16),并且限位块(16)的一侧表面与移动板(12)之间位于支撑杆(13)的外侧套接有弹簧(17),所述支撑杆(13)的另一端固定安装有限位板(14),且限位板(14)的另一侧表面粘接防护垫(15),所述置物板(4)的底面固定安装有伺服电机一(11),所述置物板(4)的底面通过安装座一(7)安装有丝杠一(8),...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄支友,吴谦,何崇,
申请(专利权)人:景德镇昌河航空设备技术有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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