一种汽车用膨胀胶条的投料装备制造技术

本实用新型专利技术涉及膨胀胶条加工技术领域，且公开了一种汽车用膨胀胶条的投料装备，包括支架，支架的顶端固定安装有处理箱，处理箱的外侧对称固定连接有两个支撑板，支撑板的顶端设置有投料组件，投料组件包括投料箱、进料管、隔板和限流板，支撑板与限流板之间设置有联动组件。该汽车用膨胀胶条的投料装备，通过投料组件和联动组件的设计，运行第一电机，即可带动限流板在隔板内左右滑动，当限流板移动至通孔与落料通槽连通时，投料箱内的膨胀胶条原料可传送至进料管内，最后再传送至处理箱内此方式可使得投料箱内的膨胀胶条原料能够间断一点点进入处理罐内，从而使得各原料之间能够充分混合，保证了胶条原料混合效率。保证了胶条原料混合效率。保证了胶条原料混合效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用膨胀胶条的投料装备


[0001]本技术涉及膨胀胶条加工
，具体为一种汽车用膨胀胶条的投料装备。

技术介绍

[0002]胶条是一种适用于轮胎与胎面的黏合，修补或打胶浆的一种条状胶体融合独特的耐寒耐热工艺配方，具有优良的气密性能，胶条在生产的过程中需要对原料进行混合搅拌，从而来有助于原料的生产，然而现有技术中的一种胶条原料混料搅拌投料机构存在以下问题。
[0003]根据专利申请号为CN217395385U一种胶条原料混料搅拌投料机构中所描述，由于现有的胶条原料混料搅拌装置是直接将胶条原料按一定比例后直接全部添加至搅拌装置内，故而容易导致不同原料在搅拌时需要更多的时间进行，影响了胶条原料混合效率。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车用膨胀胶条的投料装备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用膨胀胶条的投料装备，包括支架，所述支架的顶端固定安装有处理箱，所述处理箱的外侧对称固定连接有两个支撑板，所述支撑板的顶端设置有投料组件；
[0008]所述投料组件包括投料箱、进料管、隔板和限流板，所述投料箱固定安装在支撑板的顶端，所述进料管固定穿插连接在投料箱的底端，且进料管的输出端与处理箱的内部连通，所述隔板固定连接在投料箱的内腔底部，所述限流板滑动套设在隔板的内部；
[0009]所述支撑板与限流板之间设置有联动组件。
[0010]优选的，所述处理箱的底端固定连接有排料管，所述处理箱的顶端固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端并固定连接有搅拌架。
[0011]优选的，所述投料箱与隔板之间对称固定连接有两个导料板，所述进料管固定连接在隔板的底端。
[0012]优选的，所述隔板的中部开设有落料通槽，所述限流板的中部开设有通孔，所述隔板与限流板之间固定连接有第一弹簧。
[0013]优选的，所述联动组件包括连接杆、活动板、第二弹簧和凸轮，所述连接杆滑动穿插连接在投料箱的一侧底部，且连接杆的一端滑动套设在隔板的内部，所述活动板固定连接在连接杆的一端，所述第二弹簧滑动套接在连接杆的外侧，所述凸轮滑动连接在活动板的一侧。
[0014]优选的，所述第二弹簧的一端与投料箱的外侧固定连接，所述第二弹簧的另一端
与活动板的一侧固定连接，所述支撑板的顶端固定安装有第一电机，所述凸轮固定套接在第一电机的输出轴外侧。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车用膨胀胶条的投料装备，具备以下有益效果：
[0017]该汽车用膨胀胶条的投料装备，通过投料组件和联动组件的设计，运行第一电机带动凸轮转动，凸轮转动带动活动板左右移动，活动板移动带动连接杆左右移动，在连接杆的顶升力以及在第一弹簧的弹性势能下，即可带动限流板在隔板内左右滑动，当限流板移动至通孔与落料通槽连通时，投料箱内位于隔板上方的膨胀胶条原料可经落料通槽和通孔处传送至进料管内，最后再传送至处理箱内，第二电机带动搅拌架运行，之后即可在搅拌架的运行下实现膨胀胶条原料的搅拌混合工作，此方式可使得投料箱内的膨胀胶条原料能够间断一点点进入处理罐内，从而使得各原料之间能够充分混合，保证了胶条原料混合效率。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术投料组件结构示意图；
[0020]图3为本技术图2中A处放大结构示意图；
[0021]图4为本技术图2中B处放大结构示意图。
[0022]图中：1、支架；2、处理箱；3、支撑板；4、投料箱；5、进料管；6、排料管；7、隔板；8、限流板；9、落料通槽；10、通孔；11、第一弹簧；12、连接杆；13、导料板；14、活动板；15、第二弹簧；16、凸轮；17、第一电机；18、搅拌架；19、第二电机。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]参考附图1
‑
4，本技术提供一种技术方案，一种汽车用膨胀胶条的投料装备，包括支架1，支架1的顶端固定安装有处理箱2，处理箱2的底端固定连接有排料管6，排料管6的底部固定安装有阀门，处理箱2的顶端固定安装有第二电机19，第二电机19通过外接电源线与外部电源电性连接，第二电机19的输出端并固定连接有搅拌架18。
[0025]处理箱2的外侧对称固定连接有两个支撑板3，支撑板3的顶端设置有投料组件，投料组件包括投料箱4、进料管5、隔板7和限流板8，投料箱4固定安装在支撑板3的顶端，进料管5固定穿插连接在投料箱4的底端，且进料管5的输出端与处理箱2的内部连通，隔板7固定连接在投料箱4的内腔底部，膨胀胶条原料存放在隔板7上方，限流板8滑动套设在隔板7的内部，限流板8可在隔板7内横向移动，投料箱4与隔板7之间对称固定连接有两个导料板13，进料管5固定连接在隔板7的底端，隔板7的中部开设有落料通槽9，限流板8的中部开设有通孔10，当通孔10与落料通槽9之间连通时，处于隔板7上方的膨胀胶条原料可经落料通槽9和通孔10处传送至进料管5内，最后再传送至处理箱2内，从而实现膨胀胶条原料的间断性投
料，隔板7与限流板8之间固定连接有第一弹簧11，参考附图3，此时第一弹簧11处于未受力状态，利用第一弹簧11的弹性势能，实现了限流板8在不受力时能够自动恢复至原始位置。
[0026]支撑板3与限流板8之间设置有联动组件，联动组件包括连接杆12、活动板14、第二弹簧15和凸轮16，连接杆12滑动穿插连接在投料箱4的一侧底部，且连接杆12的一端滑动套设在隔板7的内部，在连接杆12的顶升力作用下，从而实现限流板8在隔板7内横向滑动，活动板14固定连接在连接杆12的一端，第二弹簧15滑动套接在连接杆12的外侧，参考附图4，此时第二弹簧15处于未受力状态，凸轮16滑动连接在活动板14的一侧，通过凸轮16与活动板14之间的滑动连接，实现了凸轮16转动时活动板14的左右移动，第二弹簧15的一端与投料箱4的外侧固定连接，第二弹簧15的另一端与活动板14的一侧固定连接，利用第二弹簧15的弹性势能，保证了活动板14能够始终与凸轮16之间贴合，支撑板3的顶端固定安装有第一电机17，第一电机17通过外接电源线与外部电源电性连接，凸轮16固定套接在第一电机17的输出轴外侧，利用调节第一电机17的运行速度，可最终实现膨胀胶条原料投料速度和投料量的调整。
[0027]本装置的工作原理：使用时，运行第一电机17带动凸轮16转动，凸轮16转动带动活动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用膨胀胶条的投料装备，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的顶端固定安装有处理箱(2)，所述处理箱(2)的外侧对称固定连接有两个支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶端设置有投料组件；所述投料组件包括投料箱(4)、进料管(5)、隔板(7)和限流板(8)，所述投料箱(4)固定安装在支撑板(3)的顶端，所述进料管(5)固定穿插连接在投料箱(4)的底端，且进料管(5)的输出端与处理箱(2)的内部连通，所述隔板(7)固定连接在投料箱(4)的内腔底部，所述限流板(8)滑动套设在隔板(7)的内部；所述支撑板(3)与限流板(8)之间设置有联动组件。2.根据权利要求1所述的一种汽车用膨胀胶条的投料装备，其特征在于：所述处理箱(2)的底端固定连接有排料管(6)，所述处理箱(2)的顶端固定安装有第二电机(19)，所述第二电机(19)的输出端固定连接有搅拌架(18)。3.根据权利要求1所述的一种汽车用膨胀胶条的投料装备，其特征在于：所述投料箱(4)与隔板(7)之间对称固定连接有两个导料板(13)，所述进料管(5)固定连接在隔...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鑫鑫，牛方方，张世俊，
申请(专利权)人：张家港爱科思汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：