本实用新型专利技术涉及汽车密封胶废加工技术领域，且公开了一种汽车密封胶废料收集装置，包括固定底座，固定底座的上方设置有龙门板，龙门板的内腔顶部设置有挤压回收组件，挤压回收组件包括安装架、挤压辊和两个第二轴承，固定底座的顶端设置有收集组件。该汽车密封胶废料收集装置，通过挤压回收组件和收集组件的设计，在将待回收的密封胶袋置于放置槽内后，转动调节螺纹杆带动安装架向下移动，直至挤压辊将密封胶袋接触位置压平后，操作者手持两个把手并来回拉动龙门板，直至将密封胶袋内的密封胶挤出，且挤出后的密封胶在经导料板集中收集在收集箱内，无需人工撕开密封胶袋袋口收集，省时省力，减轻了工作人员的工作劳度。减轻了工作人员的工作劳度。减轻了工作人员的工作劳度。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车密封胶废料收集装置
[0001]本技术涉及汽车密封胶废加工
，具体为一种汽车密封胶废料收集装置。
技术介绍
[0002]密封胶是指随密封面形状而变形，不易流淌，有一定黏结性的密封材料，是用来填充构形间隙、以起到密封作用的胶粘剂，具有防泄漏、防水、防振动及隔音、隔热等作用，因此，对一种密封胶生产用废料回收装置的需求日益增长。
[0003]根据专利申请号为CN213166360U一种硅酮密封胶生产用废料回收装置，其通过两个粗料储存箱前端的出料口使废料进行排出，然后将较大颗粒的废料通过废料口倒入破碎箱内进行再次破碎，以方便处理与回收，但由于密封胶生产中产生的废料，需要重新将密封胶袋内的密封胶挤出，需要工作人员撕开密封胶袋袋口对废料进行收集工作，费时费力，增加了工作人员的工作劳度。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车密封胶废料收集装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车密封胶废料收集装置，包括固定底座，所述固定底座的上方设置有龙门板，所述龙门板的内腔顶部设置有挤压回收组件；
[0008]所述挤压回收组件包括安装架、挤压辊和两个第二轴承，所述安装架设置在龙门板的内腔顶部，所述挤压辊安装在安装架的内部，两个所述第二轴承对称固定嵌设在安装架的内侧，且两个第二轴承分别固定连接在挤压辊的两端；
[0009]所述固定底座的顶端设置有收集组件。
[0010]优选的，所述固定底座的两侧均滑动套接有两个U形块，所述龙门板固定连接在两个U形块的顶端，所述龙门板的两侧均固定连接有把手。
[0011]优选的，所述固定底座的顶端对称开设有两个导向槽，两个所述导向槽的内部均滑动套设有导向块，两个所述导向块分别固定连接在两个U形块的内腔顶端。
[0012]优选的，所述龙门板的中部螺纹穿插连接有调节螺纹杆，所述调节螺纹杆的底端固定连接有第一轴承，所述第一轴承固定嵌设在安装架的顶端。
[0013]优选的，所述安装架的顶端对称固定连接有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆的顶端均与龙门板的内腔顶端固定连接。
[0014]优选的，所述收集组件包括置物台、放置槽、两个收集箱和两个导料板，所述置物台固定连接固定底座的顶端，所述放置槽开设在置物台的顶端，两个所述收集箱对称固定
连接在固定底座的顶端，两个所述导料板对称固定连接在置物台两端位于放置槽的下方。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车密封胶废料收集装置，具备以下有益效果：
[0017]该汽车密封胶废料收集装置，通过挤压回收组件和收集组件的设计，在将待回收的密封胶袋置于放置槽内后，操作者转动调节螺纹杆带动安装架向下移动，安装架移动带动挤压辊移动，直至挤压辊与密封胶袋接触，在将密封胶袋接触位置压平后，操作者手持两个把手并来回拉动龙门板，之后在挤压辊滚动挤压下，直至将密封胶袋内的密封胶挤出，且挤出后的密封胶在经导料板集中收集在收集箱内，无需人工撕开密封胶袋袋口收集，省时省力，减轻了工作人员的工作劳度。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术龙门板侧视图；
[0020]图3为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0021]图中：1、固定底座；2、龙门板；3、置物台；4、放置槽；5、收集箱；6、导料板；7、安装架；8、挤压辊；9、调节螺纹杆；10、伸缩杆；11、第一轴承；12、第二轴承；13、把手；14、U形块；15、导向槽；16、导向块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]参考附图1
‑
3，本技术提供一种技术方案，一种汽车密封胶废料收集装置，包括固定底座1，固定底座1的上方设置有龙门板2，龙门板2的内腔顶部设置有挤压回收组件，挤压回收组件包括安装架7、挤压辊8和两个第二轴承12，安装架7设置在龙门板2的内腔顶部，挤压辊8安装在安装架7的内部，两个第二轴承12对称固定嵌设在安装架7的内侧，且两个第二轴承12分别固定连接在挤压辊8的两端，安装架7的内侧与第二轴承12的外圈固定连接，挤压辊8的一端与第二轴承12的内圈固定连接，从而实现了挤压辊8相对安装架7滚动时不会带动安装架7同步转动。
[0024]固定底座1的两侧均滑动套接有两个U形块14，龙门板2固定连接在两个U形块14的顶端，通过两个U形块14与固定底座1之间的滑动套接，以实现龙门板2在固定底座1上方横向移动，龙门板2的两侧均固定连接有把手13，固定底座1的顶端对称开设有两个导向槽15，两个导向槽15的内部均滑动套设有导向块16，两个导向块16分别固定连接在两个U形块14的内腔顶端，通过导向块16与导向槽15之间的滑动套设，保证了龙门板2在固定底座1上横向移动时的稳定性。
[0025]龙门板2的中部螺纹穿插连接有调节螺纹杆9，调节螺纹杆9的顶端固定连接有转把，调节螺纹杆9的底端固定连接有第一轴承11，第一轴承11固定嵌设在安装架7的顶端，调
节螺纹杆9的底端与第一轴承11的内圈固定连接，安装架7的顶端与第一轴承11的外圈固定连接，实现了调节螺纹杆9转动时不会带动安装架7同步转动，安装架7的顶端对称固定连接有两个伸缩杆10，两个伸缩杆10的顶端均与龙门板2的内腔顶端固定连接，利用两个伸缩杆10，保证了安装架7纵向移动时的平衡性。
[0026]固定底座1的顶端设置有收集组件，收集组件包括置物台3、放置槽4、两个收集箱5和两个导料板6，置物台3固定连接固定底座1的顶端，放置槽4开设在置物台3的顶端，待回收的密封胶袋首先得置于放置槽4内，两个收集箱5对称固定连接在固定底座1的顶端，两个导料板6对称固定连接在置物台3两端位于放置槽4的下方，密封胶袋内的密封胶被挤压出后，可经导料板6集中收集在收集箱5内。
[0027]本装置的工作原理：在将待回收的密封胶袋置于放置槽4内后，操作者转动调节螺纹杆9带动安装架7向下移动，安装架7移动带动挤压辊8移动，直至挤压辊8与密封胶袋接触，在将密封胶袋接触位置压平后，操作者手持两个把手13并来回拉动龙门板2，龙门板2受力在固定底座1上横向移动，龙门板2移动带动安装架7和挤压辊8移动，之后在挤压辊8滚动挤压下，直至将密封胶袋内的密封胶挤出，且挤出后的密封胶在经导料板6集中收集在收集箱5内。
[0028]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车密封胶废料收集装置，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)的上方设置有龙门板(2)，所述龙门板(2)的内腔顶部设置有挤压回收组件；所述挤压回收组件包括安装架(7)、挤压辊(8)和两个第二轴承(12)，所述安装架(7)设置在龙门板(2)的内腔顶部，所述挤压辊(8)安装在安装架(7)的内部，两个所述第二轴承(12)对称固定嵌设在安装架(7)的内侧，且两个第二轴承(12)分别固定连接在挤压辊(8)的两端；所述固定底座(1)的顶端设置有收集组件。2.根据权利要求1所述的一种汽车密封胶废料收集装置，其特征在于：所述固定底座(1)的两侧均滑动套接有两个U形块(14)，所述龙门板(2)固定连接在两个U形块(14)的顶端，所述龙门板(2)的两侧均固定连接有把手(13)。3.根据权利要求1所述的一种汽车密封胶废料收集装置，其特征在于：所述固定底座(1)的顶端对称开设有两个导向槽(15)，两个所述导向槽(15)的内部均滑动套设有导向块(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：张世俊，王星，陈鑫鑫，
申请(专利权)人：张家港爱科思汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。