防盗电池、电源装置和电动车制造方法及图纸

本申请提供一种防盗电池、电源装置和电动车，其中防盗电池用于与电池管理系统BMS连接。防盗电池包括电芯单元和耗能单元，耗能单元包括开关和耗能负载，开关连接于耗能负载和电芯单元之间，开关用于在接收到控制信号的情况下关断电芯单元与耗能负载的连接，在未接收到控制信号的情况下导通电芯单元与耗能负载的连接，使得电芯单元通过耗能负载放电，以增大盗窃成本。窃成本。窃成本。

【技术实现步骤摘要】
防盗电池、电源装置和电动车


[0001]本申请涉及电池
，尤其涉及一种防盗电池、电源装置和电动车。

技术介绍

[0002]电池广泛应用于电动车、通信基站等需要用电的场合。由于电池具有较高的价值，电池被盗事件常有发生。因此，如何提高电池的防盗性，已成为亟待解决的问题。
[0003]然而，目前的电池防盗措施防盗成本较低，无法有效防止电芯被盗。电池被盗窃后，只要为电芯更换电池管理系统(Battery Management System，BMS)，就又可以继续正常使用及出售，不法分子仍可以获得较高的盗窃收益。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请提供一种防盗电池、电源装置和电动车，可以为电芯单元提供防盗保护，增加盗窃成本，提高防盗性。
[0005]第一方面，本申请提供一种防盗电池，用于与电池管理系统BMS连接。防盗电池包括电芯单元和耗能单元。耗能单元包括开关和耗能负载，开关连接于耗能负载和电芯单元之间，开关用于响应于接收到控制信号，关断电芯单元与耗能负载的连接。其中，控制信号用于指示防盗电池与BMS电连接。或者，开关用于响应于未接收到控制信号，导通电芯单元与耗能负载的连接，使得电芯单元通过耗能负载放电。
[0006]基于这样的设计，本申请防盗电池可以在因为被盗窃而导致与BMS断开连接的情况下，不可逆地消耗电芯单元的电量，使电芯单元无法维持正常供电，电芯单元的容量衰减，如此可使得盗窃成本增加，打击盗窃者的盗窃积极性，为电芯单元提供防盗保护，提高电芯单元及防盗电池的防盗性。
>[0007]在一种可能的设计中，耗能单元还包括控制器，控制器用于与BMS连接，以接收BMS发送的控制指令。控制器与开关连接，基于此，控制器可用于响应于接收到控制指令，根据控制指令发送控制信号给开关，以使得开关断开。相反地，当防盗电池因被盗窃而导致控制器与BMS断开连接时，控制器则无法接收到BMS的控制指令，基于此，控制器可用于响应于未接收到控制指令，不发送控制信号给开关，以使得开关可以导通。如此，耗能负载即可以实现对电芯单元的放电，使电芯单元的电量得以消耗。
[0008]在一种可能的设计中，耗能单元还包括电阻单元，电阻单元的一端连接电芯单元，电阻单元的另一端用于连接BMS。基于这样的设计，电阻单元可用于导通电芯单元与BMS的连接，使得BMS获得电芯单元的电能而产生电压信号。开关用于与BMS连接，从而可以接收到BMS的电压信号，该电压信号作为控制信号，可控制开关处于关断状态。而当防盗电池因为被盗窃而使得开关与BMS断开连接时，由于BMS无法发送电压信号给开关，因此，开关可以处于导通状态。如此，耗能负载即可以实现对电芯单元的放电，使电芯单元的电量得以消耗。
[0009]在一种可能的设计中，开关还用于响应于耗能负载的电压达到设定的放电截止电压，关断所述电芯单元与所述耗能负载的连接。基于这样的设计，可以避免电芯单元因电能
耗尽而导致损坏，进而引发爆炸事故的情况发生。
[0010]在一种可能的设计中，防盗电池还包括保护壳，电芯单元和耗能单元包覆于保护壳内。基于这样的设计，一方面，保护壳可以防止外部环境中的水汽及灰尘等对电芯单元和耗能单元造成损坏，另一方面，保护壳可以使得电芯单元和耗能单元不可见，在外观上本申请防盗电池与普通的电池无异，如此可以避免盗窃者发现防盗电池对电芯单元提供的防盗保护，进而避开防盗保护。
[0011]第二方面，本申请还提供一种电源装置，包括电池管理系统BMS和防盗电池，防盗电池用于与BMS连接。防盗电池包括电芯单元和耗能单元，耗能单元进一步包括开关和耗能负载，开关连接于耗能负载和电芯单元之间，用于响应于接收到控制信号，关断电芯单元与耗能负载的连接，其中，控制信号用于指示防盗电池与BMS电连接。或者，开关用于响应于未接收到控制信号，导通电芯单元与耗能负载的连接，使得电芯单元通过耗能负载放电。
[0012]基于这样的设计，本申请电源装置可以在防盗电池因为被盗窃而导致与BMS断开连接的情况下，不可逆地消耗电芯单元的电量，使电芯单元无法维持正常供电，电芯单元的容量衰减。如此，可以增加盗窃成本，打击盗窃者的盗窃积极性，为电芯单元提供防盗保护，提高电芯单元、防盗电池及电源装置的防盗性。
[0013]在一种可能的设计中，BMS包括处理器和检测单元，检测单元连接处理器。检测单元用于发送检测信息给处理器，检测信息用于指示BMS与防盗电池的电连接情况。处理器用于根据检测信息确认防盗电池与BMS电连接，并发送控制指令。耗能单元还包括控制器，控制器与开关连接，控制器还用于与处理器连接。控制器可用于根据控制指令产生控制信号给开关，以使得开关断开，以及可用于在未接收到控制指令时不产生控制信号，以使得开关可以导通。如此，耗能负载即可以实现对电芯单元的放电，使电芯单元的电量得以消耗。
[0014]在一种可能的设计中，BMS包括分压单元，耗能单元还包括电阻单元，电阻单元的一端连接电芯单元，分压单元用于与电芯单元连接，电阻单元的另一端用于连接分压单元，电阻单元用于导通电芯单元与分压单元的连接，使得分压单元获得电芯单元的电能而产生电压信号。开关用于与BMS连接，从而可以接收到BMS的电压信号，该电压信号作为控制信号，可控制开关处于关断状态。而当防盗电池因为被盗窃而使得开关与分压单元断开连接时，由于分压单元无法发送电压信号给开关，因此，开关可以处于导通状态。如此，耗能负载即可以实现对电芯单元的放电，使电芯单元的电量得以消耗。
[0015]第三方面，本申请还提供一种电动车，电动车包括上述第二方面或第二方面的任一种可能实现方式所述的电源装置。
[0016]第四方面，本申请还提供一种通信基站，通信基站包括上述第二方面或第二方面的任一种可能实现方式所述的电源装置。
[0017]另外，第二方面至第三方面中任一种可能的实现方式所带来的技术效果可参见第一方面中不同实现方式所带来的技术效果，此处不再赘述。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0019]图1是本申请实施例提供的防盗电池的示意图。
[0020]图2A是图1所示防盗电池的其中一种实施方式的结构示意图。
[0021]图2B是图1所示防盗电池的另一种实施方式的结构示意图。
[0022]图3是本申请实施例提供的电源装置的示意图。
[0023]图4是本申请实施例提供的电动车的示意图。
[0024]图5是本申请实施例提供的基站的示意图。
[0025]主要元件符号说明
[0026]防盗电池10，10A，10B，10C电芯单元1耗能单元2，2A，2B开关21，21A，21B耗能负载22控制器23电阻单元24电池管理系统20，20A，20B，20C处理器3检测单元4分压单元5电源装置100电动车200驱动电机201基站300通信器件301
[0027]如下具体实施方式将结合上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防盗电池，用于与电池管理系统BMS连接，其特征在于，所述防盗电池包括：电芯单元；耗能单元，所述耗能单元包括开关和耗能负载，所述开关连接于所述耗能负载和所述电芯单元之间，所述开关用于：响应于接收到控制信号，关断所述电芯单元与所述耗能负载的连接；其中，所述控制信号用于指示所述防盗电池与所述BMS电连接；或响应于未接收到所述控制信号，导通所述电芯单元与所述耗能负载的连接，使得所述电芯单元通过所述耗能负载放电。2.如权利要求1所述的防盗电池，其特征在于，所述耗能单元还包括控制器，所述控制器用于与所述BMS连接，以接收所述BMS的控制指令；所述控制器与所述开关连接，所述控制器还用于响应于接收到所述控制指令，根据所述控制指令发送所述控制信号给所述开关，或用于响应于未接收到所述控制指令，不发送所述控制信号给所述开关。3.如权利要求1所述的防盗电池，其特征在于，所述耗能单元还包括电阻单元，所述电阻单元的一端连接所述电芯单元，所述电阻单元的另一端用于连接所述BMS，所述电阻单元用于导通所述电芯单元与所述BMS的连接；所述开关用于与所述BMS连接，以接收所述BMS发送的所述控制信号。4.如权利要求1所述的防盗电池，其特征在于，所述开关还用于响应于所述耗能负载的电压达到设定的放电截止电压，关断所述电芯单元与所述耗能负载的连接。5.如权利要求1所述的防盗电池，其特征在于，所述防盗电池还包括保护壳，所述电芯单元和所述耗能单元包覆于所述保护壳内。6.一种电源装置，其特征在于，所述电源装置包括：电池管理系统BMS；防盗电池，所述防盗电池用于与所述BMS连接；所述防盗电池包括电芯单元和耗能单元，所述耗能单元包括开关和耗能负载，所述开关连接于所述耗能负...

【专利技术属性】
技术研发人员：李贤哲，江竑旭，
申请(专利权)人：华为数字能源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：