一种车辆外后视镜防盗报警系统及汽车技术方案

本实用新型专利技术提供了一种车辆外后视镜防盗报警系统及汽车，该系统包括：车身控制器，与车身控制器通过硬线连接的外后视镜及至少一个防盗报警装置；其中，外后视镜具有接地引脚和车身控制器连接引脚，接地引脚通过防盗信号线连接至车身控制器连接引脚，车身控制器和车身控制器连接引脚相连；在车身控制器连接引脚的采样电流为预设电流时，车身控制器通过硬线输出电信号驱动至少一个防盗报警装置报警。出电信号驱动至少一个防盗报警装置报警。出电信号驱动至少一个防盗报警装置报警。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆外后视镜防盗报警系统及汽车


[0001]本技术涉及汽车零部件领域，具体涉及一种车辆外后视镜防盗报警系统及汽车。

技术介绍

[0002]在CN201621030504.9中提供了一种汽车后视镜防盗装置，其包括：固定汽车后视镜安装支架上的电磁吸盘底座；固定于汽车后视镜本体上的导磁块，与所述电磁吸盘底座相对设置；与所述电磁吸盘底座连接，并为所述电磁吸盘底座供电的电源；位于车轮上、监测车轮转速的转速传感器；与所述电源、所述转速传感器分别连接的控制器，读取车轮转速并根据车轮转速控制所述电源开启或关闭。该方案实现外后视镜防盗的方式为机械防盗，实现难度大，成本高，且在外后视镜被盗后无法报警。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种车辆外后视镜防盗报警系统及汽车，用于在车辆外后视镜出现存在被盗风险或已经被盗时能够及时发出报警信号。
[0004]本技术的技术方案为：
[0005]本技术提供了一种车辆外后视镜防盗报警系统，包括：
[0006]车身控制器，与车身控制器通过硬线连接的外后视镜及至少一个防盗报警装置；
[0007]其中，外后视镜具有接地引脚和车身控制器连接引脚，接地引脚通过线束连接至车身控制器连接引脚，车身控制器和车身控制器连接引脚相连；
[0008]在车身控制器连接引脚的采样电流为预设电流时，车身控制器通过硬线输出电信号驱动至少一个防盗报警装置报警。
[0009]优选地，至少一个防盗报警装置包括：车外语音装置、全景影像装置、车联网系统、第一转向灯及喇叭。
[0010]优选地，外后视镜还包括：
[0011]外后视镜还包括：
[0012]外后视镜壳体，接地引脚和车身控制器连接引脚布置在外后视镜壳体内；
[0013]在外后视镜壳体上装配的镜片；
[0014]在外后视镜壳体上装配的第二转向灯，其一端与接地引脚连接，另一端与车身控制器连接；
[0015]在外后视镜壳体上装配的警示灯，其一端与接地引脚连接，另一端与车身控制器连接；
[0016]在外后视镜壳体内装配且用于外后视镜镜片加热的加热模块，其一端与接地引脚连接，另一端与车身控制器连接；
[0017]在外后视镜壳体内装配且并联设置的两个镜片位置传感器，两个镜片位置传感器的一端均与接地引脚连接，另一端均与车身控制器连接，且两个镜片位置传感器的控制端
均与车身控制器连接。
[0018]优选地，外后视镜还包括：
[0019]在外后视镜壳体内装配且用于对镜片位置调节的镜片调节装置；
[0020]在外后视镜壳体内装配且用于对外后视镜壳体进行折叠或展开调节的折叠机构；
[0021]所述镜片调节装置、所述折叠机构均与所述车身控制器连接。
[0022]本技术还提供了一种汽车，包括上述的车辆外后视镜防盗报警系统。
[0023]本技术的有益效果为：
[0024]外后视镜通过线束将自己接入的车身地信号传递给车身控制器，车辆闭锁进入防盗之后，若车身控制器监测到任一后视镜的接地信号断开后，控制防盗报警装置进行报警。如控制喇叭开始鸣叫，点亮双闪警示，启动全景影像装置开始视频采集现场视频，通过车外语音装置对嫌疑人进行警告并通过车辆网系统上传后台采用短信、电话或APP形式通知车主，保证车辆安全。
附图说明
[0025]图1是本实施例中车辆外后视镜防盗报警系统的框架结构图；
[0026]图2是本实施例中外后视镜的模块图；
[0027]图3是本实施例中外后视镜的电路原理图。
具体实施方式
[0028]参照图1，本实施例提供了一种车辆外后视镜防盗报警系统，包括2个外后视镜2，一根防盗信号线及一个可采集通断信号的车身控制器1及其他防盗报警装置，其他防盗报警装置包括但不限于转向灯7、喇叭6、车辆网系统5、全景影像系统4、车外语音装置3等。
[0029]如图3，外后视镜2具有接地引脚201和车身控制器连接引脚271，接地引脚201通过线束连接至车身控制器连接引脚271，车身控制器1和车身控制器连接引脚271相连；
[0030]在车身控制器连接引脚271的采样电流为预设电流时，车身控制器1通过硬线输出电信号驱动防盗报警装置报警。
[0031]如图2，本实施例中外后视镜还包括：
[0032]外后视镜壳体；
[0033]在外后视镜壳体上装配的镜片21；
[0034]在外后视镜壳体内装配且用于对镜片位置调节的镜片调节装置22，镜片调节装置22具体为图3中的第一镜片调节电机M1和第二镜片调节电机M2，第一镜片调节电机的两个引脚221和222均与车身控制器1连接，第二镜片调节电机M2的两个引脚223和224均与车身控制器1连接，第一镜片调节电机M1能够根据对镜片21在左右方向上的角度感应的镜片角度传感器采集到的镜片角度对镜片进行左右位置调整；第二镜片调节电机M2能够根据对镜片21在上下方向上的角度感应的镜片角度传感器采集到的镜片角度对镜片进行上下位置调整；
[0035]在外后视镜壳体内装配且用于对外后视镜壳体进行折叠或展开调节的折叠机构23，折叠机构23具体为图3中的折叠电机M3，折叠电机M3的两个引脚231和232均与车身控制器1连接，折叠电机M3能够对外后视镜壳体进行折叠与展开控制；
[0036]在外后视镜壳体内装配且用于镜片21加热的加热模块24，加热模块24具体为图3中的加热电阻R，加热电阻R的一端与接地引脚201连接，另一端通过引脚241与车身控制器1连接；
[0037]在外后视镜壳体上装配的第二转向灯25，第二转向灯25在图3中为灯泡L1，灯泡L1的其一端与接地引脚201连接，另一端通过引脚251与车身控制器1连接；
[0038]在外后视镜壳体上装配的警示灯26，警示灯26在图3中为灯泡L2，灯泡L2的一端与接地引脚201连接，另一端通过引脚261与车身控制器1连接；
[0039]在外后视镜壳体内装配且并联设置的两个镜片位置传感器，一个镜片位置传感器用于对镜片的上下方向上的角度进行采集，另一个镜片位置传感器用于对镜片的左右方向上的角度进行采集，两个镜片位置传感器采集到的镜片角度能够用于镜片调节装置22对镜片进行位置调整；如图3，两个镜片位置传感器为图3中的两个滑动变阻器R1和R2，两个滑动变阻器R1和R2的一端均与接地引脚201连接，另一端分别通过引脚225均与车身控制器1连接，且两个滑动变阻器的控制端226、227均与车身控制器1连接。
[0040]本实施例中，对于外后视镜2来说，其内部的镜片调节装置22、折叠机构23、加热模块24、第一转向灯25、警示灯26的工作原理均与现有技术一致，本实施例中不做赘述。
[0041]车辆闭锁进入设防后，车身控制器1开始监控两根来自后视镜2的防盗信号线27的电流状态，若检测到任意1根防盗信号线27处于开路状态（（此时检测到的电流为一特定的预设电流本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆外后视镜防盗报警系统，其特征在于，包括：车身控制器（1），与车身控制器（1）通过硬线连接的外后视镜（2）及至少一个防盗报警装置；其中，外后视镜（2）具有接地引脚（201）和车身控制器连接引脚（271），接地引脚（201）通过防盗信号线（27）连接至车身控制器连接引脚（271），车身控制器（1）和车身控制器连接引脚（271）相连；在车身控制器连接引脚（271）的采样电流为预设电流时，车身控制器（1）通过硬线输出电信号驱动至少一个防盗报警装置报警。2.根据权利要求1所述的车辆外后视镜防盗报警系统，其特征在于，至少一个防盗报警装置包括：车外语音装置（3）、全景影像装置（4）、车联网系统（5）、喇叭（6）及第一转向灯（7）。3.根据权利要求1所述的车辆外后视镜防盗报警系统，其特征在于，外后视镜还包括：外后视镜壳体，接地引脚（201）和车身控制器连接引脚（271）布置在外后视镜壳体内；在外后视镜壳体上装配的镜片（21）；在外后视镜壳体上装配的第二转向灯（25），...

【专利技术属性】
技术研发人员：马能斌，娄一鸣，陈立涛，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：