【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动车辆上用的倒顺开关,特别是一种电动车辆手柄式倒顺开关或 电动车辆手柄式倒顺器。
技术介绍
目前,〃W口的技术是把工业用电器开关运用到电动车辆上,这种开关接触点小,相 对过载电流不足,因为不是专为电动车辆设计,所以^"卜观以及实用上很不酉己套,'不能 适应当前电动车辆行业皿的需要。
技术实现思路
针对上述技术问题存在的不足,本专利技术的目的是提供一种电动车辆手柄式倒顺开关。本专利技术的技术方案如下一种电动车辆手柄式倒顺开关,包括导速杆上端安装的手球和其中部套有的呈塔形 结构的防尘套,防尘套的下部可套住壳体上端的挡位孔工作,其特征在于,在导速杆 的孔下部套有平垫和压簧,压簧与滚轮平衡轴顶连接,滚轮平衡轴两侧的绝缘套外表面 的铜滚轮与多个接触点滚动到位时接触。接触点以中心控制螺农或孔为中心点,按比例顺序设置。接触点设置在壳体下端的两侧绝缘固定板上。两侧^^彖固定^Ji的接触点至少为三个。铜滚轮的外表面上设置有触槽。本专利技术有结构简单、设计合理、造型新颖、可方便拆卸,并有过载电流大,无需添 力口任何电器等优点,可向机动车辆的变速杆一样自由操怍,手感 ...
【技术保护点】
一种电动车辆手柄式倒顺开关,包括导速杆(3)上端安装的手球(1)和其中部套有的呈塔形结构的防尘套(2),防尘套(2)的下部可套住壳体(13)上端的挡位孔(18)工作,其特征在于,在导速杆(3)的孔(21)下部套有平垫(7)和压簧(6),压簧(6)与滚轮平衡轴(8)顶连接,滚轮平衡轴(8)两侧的绝缘套(20)外表面的铜滚轮(9)与多个接触点(10)滚动到位时接触。
【技术特征摘要】
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