一种洒水降尘装置制造方法及图纸

技术编号:37750681 阅读:13 留言:0更新日期:2023-06-05 23:37
本实用新型专利技术属于洒水降尘设备技术领域,具体的说是一种洒水降尘装置,包括圆形块;一对所述圆形块的顶部均设有圆形凹槽;所述圆形凹槽的侧壁上滑动连接有圆形压块;所述圆形凹槽的槽底设有一组L形槽;所述圆形块的顶部固接有一组洒水管,且洒水管内设有泄压阀;所述洒水管的管内与L形槽相通;一对所述圆形压块的顶部放置有压板;所述压板的顶部设有卡位槽;所述卡位槽与洒水管相匹配;所述圆形块的底部固接有输水管;所述输水管的管内设有单向阀;所述圆形块的侧壁设有复位件;这样每一次车辆经过压板上时装置都会进行洒水降尘,在没有车辆行驶时停止喷洒,有效的节约水源并提高了洒水降尘的效率。水降尘的效率。水降尘的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种洒水降尘装置


[0001]本技术涉及洒水降尘设备
,具体是一种洒水降尘装置。

技术介绍

[0002]建筑扬尘是城市主要污染源之一,灰尘里会含有大量细微颗粒物,严重影响城市居民的健康和城市的生态环境,洒水降尘有助于改善建筑道路的环境卫生质量,使道路保持整洁湿润,减少人体呼吸道吸入有害物质数量。
[0003]在建筑场地会运输泥沙等易产生灰尘的材料,当运输车从建筑场地行驶到道路上时经常会扬起大量灰尘,需要工人使用喷头进行降尘,而现有的洒水喷头只有一个开关阀靠人员启动关闭,导致洒水降尘时会出现过度洒水浪费水源让水堆积在道路上,或者洒水过少降尘效果差,而且不能在每次车辆经过都能进行洒水并降尘;因此,针对上述问题提出一种洒水降尘装置。

技术实现思路

[0004]为了弥补现有技术的不足,导致洒水降尘时会出现过度洒水浪费水源让水堆积在道路上,或者洒水过少降尘效果差,而且不能在每次车辆经过都能进行洒水并降尘的问题,本技术提出一种洒水降尘装置。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种洒水降尘装置,包括圆形块;一对所述圆形块的顶部均设有圆形凹槽;所述圆形凹槽的侧壁上滑动连接有圆形压块;所述圆形凹槽的槽底设有一组L形槽;所述圆形块的顶部固接有一组洒水管,且洒水管内设有泄压阀;所述洒水管的管内与L形槽相通;一对所述圆形压块的顶部放置有压板;所述压板的顶部设有卡位槽;所述卡位槽与洒水管相匹配;所述圆形块的底部固接有输水管;所述输水管的管内设有单向阀;所述圆形块的侧壁设有复位件,这样每一次车辆经过压板上时装置都会进行洒水降尘,在没有车辆行驶时停止喷洒,有效的节约水源并提高了洒水降尘的效率。
[0006]优选的,所述复位件包括承接板;一对所述圆形块相邻的外圆壁固接均有承接板;所述承接板的顶部通过一组弹簧固接在压板的底部上,让压板在弹簧的作用力下能提高复回原位的速度。
[0007]优选的,所述圆形凹槽的槽壁上设有环形槽;所述环形槽的槽壁上滑动连接有环形块;所述环形块的内圆壁固接在圆形压块的外圆壁上,防止圆形压块在弹簧的作用力下脱离圆形凹槽外,起到对圆形压块上下移动进行限位的作用。
[0008]优选的,所述压板的两侧侧壁均铰接有弧形板,能使车辆更容易从压板上经过,防止人员经过时被压板绊到摔倒。
[0009]优选的,一对所述圆形块的侧壁通过L形块固接有电机;所述电机的输出端固接有梨形块;所述压板的侧壁设有放置槽;一对所述圆形压块的顶部固接有连接板,且连接板放置在放置槽内;所述压板与梨形块相匹配,使圆形压块一直做上下移动的往复运行,达到装
置持续喷洒的效果。
[0010]优选的,所述洒水管的顶部固接有封块;所述封块的顶部和洒水管的外圆壁均设有一组洒水孔,能加大水源从原先洒水管管口出去的力度,让水喷洒的更远更广泛,加大洒水降尘的效果。
[0011]本技术的有益之处在于:
[0012]1.这样每一次车辆经过压板上时装置都会进行洒水降尘,在没有车辆行驶时停止喷洒,有效的节约水源并提高了洒水降尘的效率。
[0013]2.让压板在弹簧的作用力下能提高复回原位的速度,防止圆形压块在弹簧的作用力下脱离圆形凹槽外,起到对圆形压块上下移动进行限位的作用,能使车辆更容易从压板上经过,防止人员经过时被压板绊到摔倒,使圆形压块一直做上下移动的往复运行,达到装置持续喷洒的效果,能加大水源从原先洒水管管口出去的力度,让水喷洒的更远更广泛,加大洒水降尘的效果。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0015]图1为技术立体结构图;
[0016]图2为图1中A处放大图;
[0017]图3为技术局部剖视图;
[0018]图4为图3中B处放大图;
[0019]图5为技术局部结构图。
[0020]图中:1、圆形块;2、圆形凹槽;3、圆形压块;4、L形槽;5、洒水管;6、压板;7、输水管;8、承接板;9、环形槽;10、环形块;11、弧形板;12、电机;13、梨形块;14、连接板;15、封块;16、洒水孔;17、单向阀;18、泄压阀。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

5所示,一种洒水降尘装置,包括圆形块1;一对所述圆形块1的顶部均设有圆形凹槽2;所述圆形凹槽2的侧壁上滑动连接有圆形压块3;所述圆形凹槽2的槽底设有一组L形槽4;所述圆形块1的顶部固接有一组洒水管5,且洒水管5内设有泄压阀18;所述洒水管5的管内与L形槽4相通;一对所述圆形压块3的顶部放置有压板6;所述压板6的顶部设有卡位槽;所述卡位槽与洒水管5相匹配;所述圆形块1的底部固接有输水管7;所述输水管7的管内设有单向阀17;所述圆形块1的侧壁设有复位件;工作时,通过压板6的移动带动圆形压块3的移动,从而圆形压块3在圆形凹槽2内滑动,继而输水管的水源受到圆形压块3
的压力向L形槽4流动,然后水源从洒水管5的管口喷出,在当车辆经过压板6上时,压板6会受到压力向下移动带动圆形压块3向下移动,由于输水管7上单向阀17原因,使圆形块1里的水源受到压力不能从输水管7里原位返回,会从L形槽4向洒水管5的管内流动,此时洒水管5的管内的泄压阀18受到水流的压力将阀门打开,让水源从洒水管5的管内喷出降尘,然后压板6上没有车辆施加压力时会通过复位件进行复位等待下一次挤压,输水管7里的水源在圆形块1上升时进入到圆形凹槽2内,洒水管5的泄压阀18在没有受到压力时会停止水流从洒水管5管口流出,这样每一次车辆经过压板6上时装置都会进行洒水降尘,在没有车辆行驶时停止喷洒,有效的节约水源并提高了洒水降尘的效率。
[0023]所述复位件包括承接板8;一对所述圆形块1相邻的外圆壁固接均有承接板8;所述承接板8的顶部通过一组弹簧固接在压板6的底部上;工作时,通过弹簧的弹力,在每次压板6被车辆挤压向下后,依靠输水管7的水源输入到圆形凹槽2形成压力,使压板6复回原位的速度缓慢,让压板6在弹簧的作用力下能提高复回原位的速度。
[0024]所述圆形凹槽2的槽壁上设有环形槽9;所述环形槽9的槽壁上滑动连接有环形块10;所述环形块10的内圆壁固接在圆形压块3的外圆壁上;工作时,通过环形块10在环形槽9上滑动,从而环形块10的滑动带动圆形压块3的滑动,防止圆形压块3在弹簧的作本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种洒水降尘装置,其特征在于:包括圆形块(1);一对所述圆形块(1)的顶部均设有圆形凹槽(2);所述圆形凹槽(2)的侧壁上滑动连接有圆形压块(3);所述圆形凹槽(2)的槽底设有一组L形槽(4);所述圆形块(1)的顶部固接有一组洒水管(5),且洒水管(5)内设有泄压阀(18);所述洒水管(5)的管内与L形槽(4)相通;一对所述圆形压块(3)的顶部放置有压板(6);所述压板(6)的顶部设有卡位槽;所述卡位槽与洒水管(5)相匹配;所述圆形块(1)的底部固接有输水管(7);所述输水管(7)的管内设有单向阀(17);所述圆形块(1)的侧壁设有复位件。2.根据权利要求1所述的一种洒水降尘装置,其特征在于:所述复位件包括承接板(8);一对所述圆形块(1)相邻的外圆壁固接均有承接板(8);所述承接板(8)的顶部通过一组弹簧固接在压板(6)的底部上。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟宇
申请(专利权)人:广西正超建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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