用于飞机上触点式电门按压量的测量工具制造技术

本实用新型专利技术涉及飞机附属工具技术领域，尤其涉及一种用于飞机上触点式电门按压量的测量工具，其包括底座、竖向支撑杆、测量尺和水平卡针，测量尺上设置有沿其高度方向排列的测量线，竖向支撑杆设置在底座上，测量尺可移动设置在竖向支撑杆上，且测量尺能够沿竖向支撑杆上下移动，水平卡针可移动设置在测量尺上，且水平卡针与测量尺相互垂直设置，水平卡针能够沿测量尺上下移动。该测量工具更加便于进行电门按压量的测量，相对于采用尺子进行测量，提高了测量精度和效率，利于长期测量和大规模使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
用于飞机上触点式电门按压量的测量工具


[0001]本技术涉及飞机附属工具
，尤其涉及一种用于飞机上触点式电门按压量的测量工具。

技术介绍

[0002]飞机上使用的电门为触点式电门，触点式电门在安装完成后需要对其实际按压量进行测量，触点式电门按压量指的是触点从自然伸出状态到最终按压状态的相对位移量。由于触点式电门处于半封闭区域，空间比较狭窄，不便于进行测量，目前通常是采用尺子进行测量，这种方式效率和精度都较低，不利于长期测量。

技术实现思路

[0003]本技术解决的技术问题是提供一种测量精度较高、效率较高的用于飞机上触点式电门按压量的测量工具。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：用于飞机上触点式电门按压量的测量工具，包括底座、竖向支撑杆、测量尺和水平卡针，测量尺上设置有沿其高度方向排列的测量线，竖向支撑杆设置在底座上，测量尺可移动设置在竖向支撑杆上，且测量尺能够沿竖向支撑杆上下移动，水平卡针可移动设置在测量尺上，且水平卡针与测量尺相互垂直设置，水平卡针能够沿测量尺上下移动。
[0005]进一步的是，测量尺的中间设置有过孔，测量尺的侧壁设置有第一固定孔，过孔与第一固定孔相连通，测量尺通过过孔套装在竖向支撑杆上；
[0006]还包括第一紧固件，第一紧固件匹配穿过第一固定孔抵靠在竖向支撑杆上，从而将测量尺可移动设置在竖向支撑杆上。
[0007]进一步的是，第一固定孔为螺纹孔，第一紧固件为紧固螺钉。
[0008]进一步的是，水平卡针通过连接结构可移动设置在测量尺上，连接结构包括与水平卡针相连的滑块以及设置在测量尺中的竖向滑槽，滑块匹配设置在竖向滑槽中，且滑块能够在竖向滑槽中上下移动。
[0009]进一步的是，还包括第二紧固件，水平卡针上设置有第二固定孔，第二紧固件匹配穿过第二固定孔抵靠在测量尺上。
[0010]进一步的是，第二紧固件为紧固螺钉螺纹孔，第二固定孔为螺纹孔。
[0011]本技术的有益效果是：采用本技术测量工具对已安装好的触点式电门按压量进行测量时，首先将底座放置在电门壳体上并稳固；然后控制水平卡针上下移动，使水平卡针与自然伸出状态的电门触点相接触，读取此时测量尺的数值A并记录；最后待电门处于按压状态后，控制使水平卡针与按压状态的电门触点相接触，读取此时测量尺的数值B并记录；B与A或者A与B相减所得的值即为电门按压量。可见，该测量工具更加便于进行电门按压量的测量，相对于采用尺子进行测量，提高了测量精度和效率，利于长期测量和大规模使用。
附图说明
[0012]图1是本技术主视结构示意图；
[0013]图2是本技术俯视结构示意图；
[0014]标记为：底座1、竖向支撑杆2、测量尺3、水平卡针4、第一紧固件5、滑块6、第二紧固件7。
具体实施方式
[0015]下面结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。
[0016]如图1、图2所示，本技术用于飞机上触点式电门按压量的测量工具，包括底座1、竖向支撑杆2、测量尺3和水平卡针4，测量尺3上设置有沿其高度方向排列的测量线，竖向支撑杆2设置在底座1上，测量尺3可移动设置在竖向支撑杆2上，且测量尺3能够沿竖向支撑杆2上下移动，水平卡针4可移动设置在测量尺3上，且水平卡针4与测量尺3相互垂直设置，水平卡针4能够沿测量尺3上下移动。
[0017]采用本技术测量工具对已安装好的触点式电门按压量进行测量时，首先将底座1放置在电门壳体上并稳固；然后控制水平卡针4上下移动，使水平卡针4与自然伸出状态的电门触点相接触，读取此时测量尺3的数值A并记录；最后待电门处于按压状态后，控制使水平卡针4与按压状态的电门触点相接触，读取此时测量尺3的数值B并记录；B与A或者A与B相减所得的值即为电门按压量。
[0018]测量尺3能够沿竖向支撑杆2上下移动，使得测量工具可以适用于测量尺3根据不同按压量的电门测量。为了便于并稳固实现测量尺3沿竖向支撑杆2上下移动，再如图1、图2所示，测量尺3的中间设置有过孔，测量尺3的侧壁设置有第一固定孔，过孔与第一固定孔相连通，测量尺3通过过孔套装在竖向支撑杆2上；还包括第一紧固件5，第一紧固件5匹配穿过第一固定孔抵靠在竖向支撑杆2上，从而将测量尺3可移动设置在竖向支撑杆2上，第一固定孔优选为螺纹孔，第一紧固件5优选为紧固螺钉。测量尺3需要上下移动时，将第一紧固件5从第一固定孔中退出，测量尺3就能够沿竖向支撑杆2上下移动，移动到位后，只需将第一紧固件5穿过第一固定孔抵靠在竖向支撑杆2上，将测量尺3固定住。
[0019]水平卡针4能够沿测量尺3上下移动，使得测量工具可以实现对电门按压量的测量。为了便于并稳固实现水平卡针4沿测量尺3上下移动，再如图1、图2所示，水平卡针4通过连接结构可移动设置在测量尺3上，连接结构包括与水平卡针4相连的滑块6以及设置在测量尺3中的竖向滑槽，滑块6匹配设置在竖向滑槽中，且滑块6能够在竖向滑槽中上下移动。并且，为了提高读取测量尺3数值的准确性，水平卡针4最好处于固定状态，本技术还设置有第二紧固件7，水平卡针4上设置有第二固定孔，第二紧固件7匹配穿过第二固定孔抵靠在测量尺3上，第二紧固件7优选为紧固螺钉螺纹孔，第二固定孔优选为螺纹孔。读取测量尺3的数值时，先通过第二紧固件7将水平卡针4固定住再读取，提高读取测量尺3数值的准确性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于飞机上触点式电门按压量的测量工具，其特征在于：包括底座(1)、竖向支撑杆(2)、测量尺(3)和水平卡针(4)，测量尺(3)上设置有沿其高度方向排列的测量线，竖向支撑杆(2)设置在底座(1)上，测量尺(3)可移动设置在竖向支撑杆(2)上，且测量尺(3)能够沿竖向支撑杆(2)上下移动，水平卡针(4)可移动设置在测量尺(3)上，且水平卡针(4)与测量尺(3)相互垂直设置，水平卡针(4)能够沿测量尺(3)上下移动。2.如权利要求1所述的用于飞机上触点式电门按压量的测量工具，其特征在于：测量尺(3)的中间设置有过孔，测量尺(3)的侧壁设置有第一固定孔，过孔与第一固定孔相连通，测量尺(3)通过过孔套装在竖向支撑杆(2)上；还包括第一紧固件(5)，第一紧固件(5)匹配穿过第一固定孔抵靠在竖向支撑杆(2)上，从而将测量尺(3)可移动设置在竖向支...

【专利技术属性】
技术研发人员：王昕，邓伯孟，刘云，李伦，杨启兵，王文章，王峰，
申请(专利权)人：中航成飞民用飞机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：