一种铁路机车用的输送带清洁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁路机车用的输送带清洁装置，属于铁路机车技术领域。它包括纵向截面呈凹字形状的底座，其凹槽中设有一双出轴电机，双出轴电机两输出端均设有齿轮A；底座凹槽中设有两丝杠Ⅰ，丝杠Ⅰ下端均设有与齿轮A啮合的齿轮B，丝杠Ⅰ上端均连接有一螺纹筒，两螺纹筒顶部固定有一刀头座；刀头座两端轴承座中均设有一丝杠Ⅱ，两丝杠Ⅱ上的丝母座之间固定有一刀头夹紧板；两丝杠Ⅱ前端均设有一链传动的链轮，轴承座下方均设有一导向筒，底座两侧台阶面上均设有一配合穿入导向筒中导向杆。本实用新型专利技术通过丝杠的驱动来自动调节清理刀头的升降，并由导向杆进行限位，再由链传动驱动水平方向上的丝杠来带动夹紧板顶紧清理刀头。头。头。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路机车用的输送带清洁装置


[0001]本技术涉及一种铁路机车用的输送带清洁装置，属于铁路机车


技术介绍

[0002]铁路机车是重要的运输工具，使用输送机向机车输送产品以此来提高输送效率，输送机在使用后，需要对输送带进行清理，现有清洁装置压力无法调节，清理装置固定于输送带底部后，由清理刀头对输送带进行清理，在使用过程中清理刀头会产生磨损，清理刀头与输送带之间的压力变小，难以将顽固的污垢清理，需要人工处理，产生了重复工作，不但增加了工作量，还降低了工作效率，文件CN218144091U中，清理刀头与底座通过卡接的形式来固定，其固定的结构并不稳固，容易导致刀头活动，会致使清理效果不佳；升降杆在螺纹筒中升降，其升降杆并没有限位机构，无法限制升降杆的行程，升降杆在上升过程中容易脱离螺纹筒，且升降行程较短，尤其是升降杆在还未脱离于螺纹时，其支撑并不稳定，存在安全风险。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种铁路机车用的输送带清洁装置，该装置通过丝杠的驱动来自动调节清理刀头的升降，并由导向杆进行限位，再由链传动驱动水平方向上的丝杠来带动夹紧板将清理刀头固定，有效的将清理刀头夹紧固定，升降支撑结构更加稳定、安全。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种铁路机车用的输送带清洁装置，包括底座，所述底座的纵向截面呈凹字形状，其凹槽中心处设有一双出轴电机，双出轴电机水平横向的两输出端均设有齿轮A；在位于底座凹槽中的各齿轮A的一侧分别设有一个垂直方向的丝杠Ⅰ，丝杠Ⅰ下端均设有一与齿轮A啮合的齿轮B，丝杠Ⅰ上端均连接有一螺纹筒，两螺纹筒顶部固定有一设有刀槽的刀头座，刀头座后侧设有一水平横向的通孔并与刀槽相通；刀头座左右两端均设有一轴承座，轴承座中均设有一水平纵向的丝杠Ⅱ，两丝杠Ⅱ上的丝母座之间固定有一正对通孔的刀头夹紧板；两丝杠Ⅱ前端均设有一链轮并通过传动链相连接，丝杠Ⅱ后端均设有一限位块，两个链轮中的一个链轮的前端设有一摇把，刀头夹紧板在工作状态下穿过通孔顶紧清理刀头；轴承座下方均固定有一导向筒，底座两侧台阶面上均设有一配合穿入导向筒中导向杆，导向杆顶端设有挡块。
[0005]本技术的有益效果是：本技术通过水平方向的两丝杠驱动刀头夹紧板移动，能够有效的将刀头座中的清理刀头夹紧固定，不会产生活动的现象；通过双输出电机来同时驱动垂直方向的两丝杠进行清理刀头高度方向上的自动升降调节，保证清理刀头对输送带的压力，使其清理效果较为理想，无需二次重复清理，提高了工作效率；同时设有导向杆、导向筒限位机构的升降支撑结构更加稳定、安全，清理刀头更换方便。
4；底座1的纵向截面为凹字形，能够避免螺纹筒5在下降时与齿轮B7发生干涉碰撞；限位块19能够限制丝母座16的行程，防止丝母座16脱离于丝杠Ⅱ11。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路机车用的输送带清洁装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的纵向截面呈凹字形，底座（1）凹槽中心处设有双出轴电机（2），双出轴电机（2）两侧输出端上均设有一齿轮A（3），两齿轮A（3）对称布置；在位于底座（1）凹槽中的各齿轮A（3）的一侧分别设有一个垂直方向的丝杠Ⅰ（4），丝杠Ⅰ（4）下端均设有一齿轮B（7），同一侧的齿轮B（7）和齿轮A（3）啮合连接；丝杠Ⅰ（4）的上端均螺纹连接着螺纹筒（5），两螺纹筒（5）的顶部固定有刀头座（6）；刀头座（6）两端均设有一轴承座（8），轴承座（8）中均设有一水平纵向的丝杠Ⅱ（11），两丝杠Ⅱ（11）上均设有一丝母座（16），两丝母座（16）之间固定有一刀头夹紧板（17），刀头座（6）中设有一开口朝上的刀槽（602），刀头座（6）后侧设有一水平横向的通孔（601），刀头夹紧板（17）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志刚，初广月，
申请(专利权)人：黑龙江齐四机床有限公司，
类型：新型
国别省市：