一种带减震功能的农副产品配送车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带减震功能的农副产品配送车，包括配送车架，所述配送车架的两侧外表面上端均固定连接有固定机构，所述配送车架的上端外表面与产品收纳框的下端外表面可拆卸连接，所述产品收纳框的内侧两侧外表面均与产品分隔板的两侧外表面固定连接。本实用新型专利技术所述的一种带减震功能的农副产品配送车，产品收纳框的两侧外表面均固定连接了二号固定块，配送车架的两侧外表面上端均固定连接了一号固定块，将一号固定块上端的防脱插块插入二号固定块下端开设的防脱插孔内，然后将二号固定块内侧设置的固定卡块插入卡口内，将防脱插块固定在二号固定块内，防止了脱离，将产品收纳框和配送车架固定在一起，拆卸更加便捷。拆卸更加便捷。拆卸更加便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种带减震功能的农副产品配送车


[0001]本技术涉及农副产品配送
，具体为一种带减震功能的农副产品配送车。

技术介绍

[0002]所谓的农副产品是由农业生产所带来的副产品，包括农、林、牧、副、渔五业产品，分为粮食、经济作物、竹木材、工业用油及漆胶、禽畜产品、蚕茧蚕丝、干鲜果、干鲜菜及调味品、药材、土副产品、水产品等若干大类，每个大类又分若干小类，传统的农副产品一般是自产自销，没有品牌。但是近年来，一些农副产品生产者已经意识到品牌对产品的重要性，因此，这些生产者开始致力于为自己的农副产品树立品牌，务求以优良的品质和实惠的价格打入市场，使得自己在愈演愈烈的市场竞争中可以激流勇进。
[0003]常见的农副产品在制作期间，需要将产品运输到指定位置，需要使用到配送推车，将农副产品放置于产品收纳框内，但是产品收纳筐一般都是放置在配送车架上的，如果推送途中颠簸很容易造成倾倒，导致了内置的农副产品掉落，污染了农副产品，增加了产品成本，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种带减震功能的农副产品配送车。

技术实现思路

[0004]解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种带减震功能的农副产品配送车，具备了可以利用固定机构将产品收纳框与配送车架固定连接在一起，并且便于拆卸，加强了牢固性，并且运输途中颠簸的话可以利用减震器来减轻震动，防止内置的农副产品掉落，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种带减震功能的农副产品配送车，包括配送车架，所述配送车架的两侧外表面上端均固定连接有固定机构，所述配送车架的上端外表面与产品收纳框的下端外表面可拆卸连接，所述产品收纳框的内侧两侧外表面均与产品分隔板的两侧外表面固定连接，所述配送车架的下端外表面固定连接有固定板，所述固定板的下端外表面固定连接有减震器，所述减震器的下端固定连接有移动车轮。
[0008]优选的，所述固定机构包括有一号固定块、防脱插块、卡口、二号固定块、按钮槽、卡块槽、防脱槽、防脱插孔、滑动槽、活动块、防脱块、固定卡块、控制按钮与张力弹簧，所述配送车架的两侧外表面均与一号固定块的一侧外表面固定连接，所述一号固定块的上端外表面与防脱插块的下端外表面固定连接，所述防脱插块的一侧外表面开设有卡口。
[0009]优选的，所述二号固定块的一侧外表面开设有按钮槽和卡块槽，所述按钮槽位于卡块槽的一侧，所述卡块槽和按钮槽的内侧一侧外表面均开设有防脱槽，所述卡块槽的另一侧外表面开设有滑动槽，所述卡块槽的内侧下端外表面开设有防脱插孔。
[0010]优选的，所述活动块的两侧外表面均固定连接有防脱块，所述活动块的前端外表面固定连接有固定卡块和控制按钮，所述固定卡块位于控制按钮的一侧，所述张力弹簧的数量为两组，所述活动块的后端外表面两侧均与张力弹簧的一端固定连接。
[0011]优选的，所述防脱块的外壁与防脱槽的内侧活动连接，所述活动块的外壁与滑动槽内侧活动连接，所述按钮槽和卡块槽的内侧一侧外表面均与张力弹簧的另一端固定连接。
[0012]优选的，所述防脱插块的外壁与防脱插孔的内侧活动连接，所述卡口的内侧与固定卡块的外壁可拆卸连接。
[0013]有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种带减震功能的农副产品配送车，具备以下有益效果：
[0015]1、该一种带减震功能的农副产品配送车，通过设置的固定机构将产品收纳框与配送车架固定连接在一起，并且便于拆卸，加强了牢固性，产品收纳框的两侧外表面均固定连接了二号固定块，配送车架的两侧外表面上端均固定连接了一号固定块，将一号固定块上端的防脱插块插入二号固定块下端开设的防脱插孔内，然后将二号固定块内侧设置的固定卡块插入卡口内，将防脱插块固定在二号固定块内，防止了脱离，这样就可以将产品收纳框和配送车架固定在一起，拆卸更加便捷，并且运输途中颠簸的话可以利用减震器来减轻震动，防止内置的农副产品掉落。
附图说明
[0016]图1为本技术一种带减震功能的农副产品配送车的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术一种带减震功能的农副产品配送车的固定机构的部分结构分解示意图。
[0018]图3为本技术一种带减震功能的农副产品配送车的固定机构的部分结构分解示意图。
[0019]图4为本技术一种带减震功能的农副产品配送车的固定机构的部分结构示意图。
[0020]图中：1、配送车架；2、产品收纳框；3、固定机构；4、产品分隔板；5、固定板；6、减震器；7、移动车轮；301、一号固定块；302、防脱插块；303、卡口；304、二号固定块；305、按钮槽；306、卡块槽；307、防脱槽；308、防脱插孔；309、滑动槽；310、活动块；311、防脱块；312、固定卡块；313、控制按钮；314、张力弹簧。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]如图1
‑
4所示，一种带减震功能的农副产品配送车，包括配送车架1，配送车架1的两侧外表面上端均固定连接有固定机构3，配送车架1的上端外表面与产品收纳框2的下端外表面可拆卸连接，产品收纳框2的内侧两侧外表面均与产品分隔板4的两侧外表面固定连接，配送车架1的下端外表面固定连接有固定板5，固定板5的下端外表面固定连接有减震器
6，减震器6的下端固定连接有移动车轮7，便于移动配送车架1的位置，固定机构3包括有一号固定块301、防脱插块302、卡口303、二号固定块304、按钮槽305、卡块槽306、防脱槽307、防脱插孔308、滑动槽309、活动块310、防脱块311、固定卡块312、控制按钮313与张力弹簧314，配送车架1的两侧外表面均与一号固定块301的一侧外表面固定连接，一号固定块301的上端外表面与防脱插块302的下端外表面固定连接，防脱插块302的一侧外表面开设有卡口303，将固定卡块312插入卡口303内，就可以将产品收纳框2和配送车架1固定在一起，二号固定块304的一侧外表面开设有按钮槽305和卡块槽306，按钮槽305位于卡块槽306的一侧，卡块槽306和按钮槽305的内侧一侧外表面均开设有防脱槽307，卡块槽306的另一侧外表面开设有滑动槽309，卡块槽306的内侧下端外表面开设有防脱插孔308，将防脱插块302插入防脱插孔308内，防止了脱离，活动块310的两侧外表面均固定连接有防脱块311，活动块310的前端外表面固定连接有固定卡块312和控制按钮313，固定卡块312位于控制按钮313的一侧，张力弹簧314的数量为两组，活动块310的后端外表面两侧均与张力弹簧314的一端固定连接，张力弹簧314具有一定的张力，会将活动块310向前顶出，防脱块311的外壁与防脱槽307的内侧活动连接，活动块310的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带减震功能的农副产品配送车，包括配送车架(1)，其特征在于：所述配送车架(1)的两侧外表面上端均固定连接有固定机构(3)，所述配送车架(1)的上端外表面与产品收纳框(2)的下端外表面可拆卸连接，所述产品收纳框(2)的内侧两侧外表面均与产品分隔板(4)的两侧外表面固定连接，所述配送车架(1)的下端外表面固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)的下端外表面固定连接有减震器(6)，所述减震器(6)的下端固定连接有移动车轮(7)。2.根据权利要求1所述的一种带减震功能的农副产品配送车，其特征在于：所述固定机构(3)包括有一号固定块(301)、防脱插块(302)、卡口(303)、二号固定块(304)、按钮槽(305)、卡块槽(306)、防脱槽(307)、防脱插孔(308)、滑动槽(309)、活动块(310)、防脱块(311)、固定卡块(312)、控制按钮(313)与张力弹簧(314)，所述配送车架(1)的两侧外表面均与一号固定块(301)的一侧外表面固定连接，所述一号固定块(301)的上端外表面与防脱插块(302)的下端外表面固定连接，所述防脱插块(302)的一侧外表面开设有卡口(303)。3.根据权利要求2所述的一种带减震功能的农副产品配送车，其特征在于：所述二号固定块(304)的一侧外表面开设有按钮槽(305)...

【专利技术属性】
技术研发人员：何卫，王勇，张琳，蒲容，侯长松，王晶晶，冯涛，
申请(专利权)人：广元市瑞远农副产品物流配送有限公司，
类型：新型
国别省市：