一种型材转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及型材转运装置，可有效解决电动葫芦的转运时间较长，转运效率低；叉车转运成本较高，存在空气和噪音污染的问题，其解决的技术方案是，包括承载车架、载物转盘和万向轮，载物转盘装在承载车架上，载物转盘由载物板、定位销和轴承组成，轴承内环与承载车架上端固定在一起，轴承外环与载物板固定在一起，本实用新型专利技术可有效减少型材转运时间，提高工作效率，保证型材转运的快捷、高效，同时有效解决空气和噪音污染的问题，使用效果好，是型材转运装置上的创新。材转运装置上的创新。材转运装置上的创新。

【技术实现步骤摘要】
一种型材转运装置


[0001]本技术涉及生产转运设备，特别是一种型材转运装置。

技术介绍

[0002]进入新世纪以来，铝工业的生产和消费规模不断扩大，其生产量和消费量逐渐提高。随着建筑业施工新技术、高效率、高质量需求的升级，再加上国家政策倡导绿色环保，加之人工成本的增加，建筑企业逐渐将目光投向了铝模板。铝模板全称为建筑用铝合金模板，是继木模板、钢模板之后出现的新一代模板系统。
[0003]铝模板在生产时，对原材料铝型材的使用需求是种类多、数量少，同时可能需要进行跨厂房转运，而现有的转运方式为电动葫芦或叉车，电动葫芦的转运时间较长，转运效率低；叉车转运成本较高，存在空气和噪音污染。因此，铝型材转运装置的改进和创新是目前亟需解决的问题。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为解决现有技术之缺陷，本技术之目的就是提供一种型材转运装置，可有效解决电动葫芦的转运时间较长，转运效率低；叉车转运成本较高，存在空气和噪音污染的问题。
[0005]本技术解决的技术方案是，包括承载车架、载物转盘和万向轮，载物转盘装在承载车架上，载物转盘由载物板、定位销和轴承组成，轴承内环与承载车架上端固定在一起，轴承外环与载物板固定在一起。
[0006]本技术可有效减少型材转运时间，提高工作效率，保证型材转运的快捷、高效，同时有效解决空气和噪音污染的问题，使用效果好，是型材转运装置上的创新。
附图说明
[0007]图1为本技术的结构立体示意图。
[0008]图2为本技术的结构主视图。<br/>[0009]图3为本技术的结构俯视图。
具体实施方式
[0010]以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。
[0011]由图1
‑
3给出，本技术包括承载车架、载物转盘和万向轮，载物转盘1装在承载车架2上，载物转盘1由载物板1
‑
1、定位销1
‑
2和轴承1
‑
3组成，轴承1
‑
3内环与承载车架2上端固定在一起，轴承1
‑
3外环与载物板1
‑
1固定在一起。
[0012]为了保证使用效果，所述的承载车架2下端四角均安装有万向轮3，承载车架2可通过万向轮3实现自由移动，同时通过万向轮3上的刹车可限承载车架2的自由移动。
[0013]所述的轴承1
‑
3为空气轴承，载物板1
‑
1通过轴承1
‑
3实现在承载车架2上的自由旋
转，同时通过定位销1
‑
2可限制载物板1
‑
1的自由旋转。
[0014]所述的承载车架2是由4根纵杆、4根横杆和顶部面板、底部面板构成的中空长方体，轴承1
‑
3装在顶部面板上。
[0015]所述的4根横杆装在4根纵杆的中部。
[0016]所述的载物板1
‑
1由长方形面板和其短边安装的u型支架构成。
[0017]所述的载物板1
‑
1长度大于承载车架2，宽度小于承载车架2。
[0018]本技术的使用情况是，在开始使用型材转运装置时，先将定位销1
‑
2限制载物板1
‑
1的自由旋转，将万向轮3上的刹车限制承载车架2的自由移动；将型材放置于载物板1
‑
1上，保证其重心在载物板1
‑
1上；之后将万向轮3上的刹车打开，承载车架2可以自由移动；在转弯时，先用万向轮3上的刹车限制承载车架2的自由移动，打开定位销1
‑
2，自由旋转载物板1
‑
1上的型材至所需转弯的角度后，再固定定位销1
‑
2，打开万向轮3上的刹车，限制承载车架2的自由移动。
[0019]与现有技术相比，本技术结构新颖独特，简单合理，易生产，易操作，成本低，可有效减少型材转运时间，提高工作效率，保证型材转运的快捷、高效，同时有效解决空气和噪音污染的问题，该结构设计合理又方便使用，大大减少了工人的工作强度，效果良好，又适宜铝模板批量生产，是型材转运装置上的创新，具有良好的经济和社会效益。
[0020]要指出的是，上述仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术作任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的
技术实现思路
做出更动或者修饰为等同变化的等效实施例，均落在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种型材转运装置，其特征在于，包括承载车架、载物转盘和万向轮，载物转盘(1)装在承载车架(2)上，载物转盘(1)由载物板(1
‑
1)、定位销(1
‑
2)和轴承(1
‑
3)组成，轴承(1
‑
3)内环与承载车架(2)上端固定在一起，轴承(1
‑
3)外环与载物板(1
‑
1)固定在一起。2.根据权利要求1所述的型材转运装置，其特征在于，所述的承载车架(2)下端四角均安装有万向轮(3)。3.根据权利要求1所述的型材转运装置，其特征在于，所述的轴承(1

【专利技术属性】
技术研发人员：罗长城，阮青，李秉霖，梁庆旭，孙文彬，
申请(专利权)人：九冶建设有限公司，
类型：新型
国别省市：