一种圆筒结构海运固定工装制造技术

本实用新型专利技术提出了一种圆筒结构海运固定工装，包括数个用于支撑圆筒构件的支撑工装以及绑扎件，所述支撑工装包括承载板、肘板、支撑板以及支撑管；两所述肘板平行设置，所述支撑板两端与所述肘板相连接，所述承载板水平设置在所述支撑板上，所述支撑板侧壁与所述支撑管相连，所述支撑管另一端固定在甲板上，所述支撑工装环绕分布在所述圆筒构件底部，所述绑扎件设置在所述圆筒构件和所述支撑工装之间，所述绑扎件包括剪力板和垫块，所述剪力板上下两端焊接于所述圆筒构件底部和承载板上表面；所述垫块设置在所述剪力板两侧。所述止移块分别焊接在圆筒内外侧，能够有效抵抗圆筒结构在海运过程中受到的水平载荷，确保圆筒结构运输过程更加安全。程更加安全。程更加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种圆筒结构海运固定工装


[0001]本技术涉及海运绑扎
，具体涉及一种圆筒结构海运固定工装。

技术介绍

[0002]近年来由于碳达标碳排放的要求，风电方面尤其海上风电开发领域取得了突飞猛进的发展，出现了各种类型的海上风电基础结构，其中吸力筒式风电导管架发展尤为迅速，在国内外已有不少实际项目运营或者开发中。通常，吸力筒式风电导管架平台底部采用大直径圆筒结构。一般而言，风电导管架平台建造完成交付后，需要通过海运的方式将其运输到指定的风电场海域进行安装，而海运过程中势必要经过多个海况较为恶劣的地区，由于圆筒结构在海运过程中会受到风载荷以及惯性载荷(包括自重)的影响，如果工装绑扎不合理会造成货损或者事故发生。
[0003]因此在保障运输船舶及圆筒结构在运输过程中安全的前提下，迫切需要一种合理有效的圆筒结构工装绑扎方案。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提出一种圆筒结构海运固定工装，能够有效抵抗圆筒结构在海运过程中受到的风载荷以及惯性载荷，确保圆筒结构运输过程更加安全。
[0005]本技术的技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种圆筒结构海运固定工装，其特征在于，包括：数个用于支撑圆筒构件(10)的支撑工装，所述支撑工装包括承载板(20)、肘板(21)、支撑板(22)以及支撑管(23)；两所述肘板(21)平行设置，所述支撑板(22)两端与所述肘板(21)相连接，所述承载板(20)水平设置在所述支撑板(22)上，所述支撑板(22)侧壁与所述支撑管(23)相连，所述支撑管(23)另一端固定在甲板上，所述支撑工装环绕分布在所述圆筒构件(10)底部；绑扎件(30)，所述绑扎件(30)设置在所述圆筒构件(10)和所述支撑工装之间，所述绑扎件(30)包括剪力板(31)和垫块(32)，所述剪力板(31)上下两端焊接于所述圆筒构件(10)底部和承载板(20)上表面；所述垫块(32)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李卫锋，刘起成，袁梦，赵帅，霍浩杰，袁海平，姚汉文，黄达望，
申请(专利权)人：中远海运特种运输股份有限公司，
类型：新型
国别省市：