一种安全防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种安全防护装置，包括：底板，所述底板的顶部固定连接有两个母杆，两个所述母杆的顶部均套设有子杆，所述子杆的顶部固定连接有顶块；调节组件，所述调节组件包括收卷盒，所述收卷盒固定连接于底板的顶部且位于两个母杆的中间，所述收卷盒的内部固定连接有两个套轴。本实用新型专利技术，在使用的时候根据施工环境确定路障的高度，然后通过调节子杆与母杆的间距，实现防护的高度，同时当子杆与母杆进行升高或者降低的时候，同时顶块同步升高或者降低，带动底部的收卷布同时向上或者向下位移，且收卷盒内部的扭簧扭力的作用下，可以使得收卷布在转动杆的外部舒展或者收缩，从而实现提高醒目度可调节的效果。而实现提高醒目度可调节的效果。而实现提高醒目度可调节的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种安全防护装置


[0001]本技术涉及道路安防
，具体为一种安全防护装置。

技术介绍

[0002]道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道，道路在一定时间后需要进行养护，那么养护的时候需要结合安全防护装置保护行人行车的安全。
[0003]安全防护，即安防，所谓安全，就是没有危险、不受侵害、不出事故；所谓防护，就是防备、戒备，而防备是指作好准备以应付攻击或避免受害，戒备是指防备和保护，当前道路维护过程中安防只是简单的设置一个筒状物进行提醒。
[0004]当前道路维修过程中的安全防护过程中，大多数都是将维修路段设置筒状的提醒物，且数量较多，如果前方有驾驶车辆很难看出前方在道路维修，容易发生交通意外。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种安全防护装置，具备提高醒目度可调节的优点，解决了
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安全防护装置，包括：底板，所述底板的顶部固定连接有两个母杆，两个所述母杆的顶部均套设有子杆，所述子杆的顶部固定连接有顶块；调节组件，所述调节组件包括收卷盒，所述收卷盒固定连接于底板的顶部且位于两个母杆的中间，所述收卷盒的内部固定连接有两个套轴，两个所述套轴的内部转动连接有转动杆，所述转动杆的两端均设置有扭簧，所述转动杆的外部收卷有收卷布，所述收卷布的顶部套设有两个卡环，两个所述卡环的顶部均套设有连接块，所述连接块固定连接于顶块的底部，在使用的时候根据施工环境确定路障的高度，然后通过调节子杆与母杆的间距，实现防护的高度，同时当子杆与母杆进行升高或者降低的时候，同时顶块同步升高或者降低，带动底部的收卷布同时向上或者向下位移，且收卷盒内部的扭簧扭力的作用下，可以使得收卷布在转动杆的外部舒展或者收缩。
[0007]优选的，所述收卷布的外部设置有若干方槽，若干所述方槽的内部均固定连接有反光条，所述反光条可以提高醒目的程度，可以有效提高车辆驾驶人员的警惕意识，进一步提高了道路安全防护的效果。
[0008]优选的，所述子杆的内部开设有槽口，所述槽口的内部固定连接有弹簧，所述弹簧属于防锈耐腐蚀的材质，可以提高使用寿命，所述槽口的内部属于圆滑的内壁，且外部设置有胶条防止灰尘的进入。
[0009]优选的，所述弹簧的一端固定连接有凸钮并延伸出子杆的外部，所述母杆的外部开设有两个可以套设凸钮的圆孔，两个所述圆孔与凸钮结合使用，可以实现子杆与母杆相互伸缩长短后进行卡设限位。
[0010]优选的，所述底板的两侧分别固定连接有左转轴和右转轴，所述右转轴的外部转动连接有卡块，所述左转轴与右转轴属于同类型同材质的结构。
[0011]优选的，所述左转轴的外部转动连接有固定块，所述固定块的内部开设有卡槽，所述卡槽的内部可以完整的卡设卡块，进一步可以实现多个装置的串联。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：在使用的时候根据施工环境确定路障的高度，然后通过调节子杆与母杆的间距，实现防护的高度，同时当子杆与母杆进行升高或者降低的时候，同时顶块同步升高或者降低，带动底部的收卷布同时向上或者向下位移，且收卷盒内部的扭簧扭力的作用下，可以使得收卷布在转动杆的外部舒展或者收缩，从而实现提高醒目度可调节的效果。
附图说明
[0013]图1为本技术的一种安全防护装置外部结构示意图；
[0014]图2为本技术收卷盒内部结构示意图；
[0015]图3为本技术一种安全防护装置俯视结构示意图；
[0016]图4为本技术图1中的A处放大内部结构示意图。
[0017]图中：1、底板；2、左转轴；3、固定块；4、右转轴；5、卡块；6、母杆；7、圆孔；8、子杆；9、顶块；10、收卷盒；11、方槽；12、反光条；13、收卷布；14、连接块；15、卡环；16、套轴；17、扭簧；18、转动杆；19、卡槽；20、槽口；21、弹簧；22、凸钮。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种安全防护装置，包括：底板1，底板1的顶部固定连接有两个母杆6，两个母杆6的顶部均套设有子杆8，子杆8的顶部固定连接有顶块9；调节组件，调节组件包括收卷盒10，收卷盒10固定连接于底板1的顶部且位于两个母杆6的中间，收卷盒10的内部固定连接有两个套轴16，两个套轴16的内部转动连接有转动杆18，转动杆18的两端均设置有扭簧17，转动杆18的外部收卷有收卷布13，收卷布13的顶部套设有两个卡环15，两个卡环15的顶部均套设有连接块14，连接块14固定连接于顶块9的底部，在使用的时候根据施工环境确定路障的高度，然后通过调节子杆8与母杆6的间距，实现防护的高度，同时当子杆8与母杆6进行升高或者降低的时候，同时顶块9同步升高或者降低，带动底部的收卷布13同时向上或者向下位移，且收卷盒10内部的扭簧17扭力的作用下，可以使得收卷布13在转动杆18的外部舒展或者收缩。
[0020]收卷布13的外部设置有若干方槽11，若干方槽11的内部均固定连接有反光条12，反光条可以提高醒目的程度，可以有效提高车辆驾驶人员的警惕意识，进一步提高了道路安全防护的效果。
[0021]子杆8的内部开设有槽口20，槽口20的内部固定连接有弹簧21，弹簧21属于防锈耐腐蚀的材质，可以提高使用寿命，槽口20的内部属于圆滑的内壁，且外部设置有胶条防止灰
尘的进入。
[0022]弹簧21的一端固定连接有凸钮22并延伸出子杆8的外部，母杆6的外部开设有两个可以套设凸钮22的圆孔7，两个圆孔7与凸钮22结合使用，可以实现子杆8与母杆6相互伸缩长短后进行卡设限位。
[0023]底板1的两侧分别固定连接有左转轴2和右转轴4，右转轴4的外部转动连接有卡块5，左转轴2与右转轴4属于同类型同材质的结构。
[0024]左转轴2的外部转动连接有固定块3，固定块3的内部开设有卡槽19，卡槽19的内部可以完整的卡设卡块5，进一步可以实现多个装置的串联。
[0025]工作原理：该安全防护装置使用时，在使用的时候根据施工环境确定路障的高度，然后通过调节子杆8与母杆6的间距，实现防护的高度，同时当子杆8与母杆6进行升高或者降低的时候，同时顶块9同步升高或者降低，带动底部的收卷布13同时向上或者向下位移，且收卷盒10内部的扭簧17扭力的作用下，可以使得收卷布13在转动杆18的外部舒展或者收缩。
[0026]本实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全防护装置，其特征在于，包括：底板(1)，所述底板(1)的顶部固定连接有两个母杆(6)，两个所述母杆(6)的顶部均套设有子杆(8)，所述子杆(8)的顶部固定连接有顶块(9)；调节组件，所述调节组件包括收卷盒(10)，所述收卷盒(10)固定连接于底板(1)的顶部且位于两个母杆(6)的中间，所述收卷盒(10)的内部固定连接有两个套轴(16)，两个所述套轴(16)的内部转动连接有转动杆(18)，所述转动杆(18)的两端均设置有扭簧(17)，所述转动杆(18)的外部收卷有收卷布(13)，所述收卷布(13)的顶部套设有两个卡环(15)，两个所述卡环(15)的顶部均套设有连接块(14)，所述连接块(14)固定连接于顶块(9)的底部。2.根据权利要求1所述的安全防护装置，其特征在于：所述收卷布(13)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：康倩，吴双，房倩倩，
申请(专利权)人：康倩，
类型：新型
国别省市：