一种临时路障制造技术

本实用新型专利技术公开了一种临时路障，具体涉及路障技术领域，本实用新型专利技术包括路障板，所述路障板的外表面设置有底座和支撑装置，所述支撑装置包括槽块，所述路障板的外表面开设有T形槽，所述T形槽的内壁滑动连接有矩形片，所述矩形片的外表面固定连接有第一转轴，所述第一转轴的外表面与槽块的内壁转动连接，所述槽块的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的外表面转动连接有矩形块，推动槽块使矩形片在T形槽内壁滑动可以改变槽块在路障板外表面的位置，通过第一转轴可以改变槽块与路障板之间的角度，拉动滑块在槽块的内壁滑动可以改变槽块与滑块整体的长度使矩形块接触到地面与底座对路障板进行支撑减少路障板在使用时倾倒的概率。进行支撑减少路障板在使用时倾倒的概率。进行支撑减少路障板在使用时倾倒的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种临时路障


[0001]本技术涉及路障
，尤其是涉及一种临时路障。

技术介绍

[0002]在对市政道路路面施工时需要用到临时路障，将临时路障放置在施工道路的前方警示和阻挡来往的车辆，避免车辆威胁到施工人员的安全，施工完成后可直接搬走不影响路面。
[0003]专利技术人在日常工作中发现由于传统的临时路障在使用时是直接放置在地面上的，与路面没有连接使得路障容易晃动不稳定导致翻倒需要重新扶起进行设置。
[0004]为了解决由于传统的临时路障在使用时是直接放置在地面上的，与路面没有连接使得路障容易晃动不稳定导致翻倒需要重新扶起进行设置，现有技术是采用将临时路障底部的重量增加使路障在放置时不易倾倒，但是增加临时路障的重量会导致搬运和设置的过程中耗费额外的力气造成不便，进而导致降低施工效率的问题。

技术实现思路

[0005]本技术为解决将临时路障底部的重量增加使路障在放置时不易倾倒，但是增加临时路障的重量会导致搬运和设置的过程中耗费额外的力气造成不便，进而导致降低施工效率的问题所提出一种临时路障。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种临时路障，包括路障板，所述路障板的外表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的外表面转动连接有底座，所述路障板的外表面设置有支撑装置，所述支撑装置包括槽块，所述路障板的外表面开设有T形槽，所述T形槽的内壁滑动连接有矩形片，所述矩形片的外表面固定连接有第一转轴，所述第一转轴的外表面与槽块的内壁转动连接，所述槽块的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的外表面转动连接有矩形块。
[0007]上述部件所达到的效果为：推动槽块使矩形片在T形槽内壁滑动可以改变槽块在路障板外表面的位置，通过第一转轴可以转动槽块使槽块与路障板相互垂直，拉动滑块在槽块的内壁滑动可以改变槽块与滑块整体的长度使矩形块接触到地面，转动矩形块可以调整矩形块与滑块之间的角度，通过矩形块辅助底座对路障板进行支撑减少路障板在使用时倾倒的概率。
[0008]优选的，所述滑块的内壁螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外表面与槽块的内壁转动连接。
[0009]上述部件所达到的效果为：通过第一螺纹杆可以对滑块与槽块整体的长度进行固定，转动第一螺纹杆可以控制滑块在槽块的内壁滑动改变高度位置。
[0010]优选的，所述槽块的内壁固定连接有第一圆柱杆，所述第一圆柱杆的外表面与滑块的内壁滑动连接。
[0011]上述部件所达到的效果为：转动第一螺纹杆控制滑块在槽块的内壁移动时第一圆
柱杆会对滑块与槽块的角度进行限制防止滑块在移动时发生晃动。
[0012]优选的，所述第一螺纹杆的外表面固定连接有圆柱块，所述圆柱块的外表面设置有若干凸块。
[0013]上述部件所达到的效果为：转动圆柱块可以更方便地控制第一螺纹杆转动，通过凸块使得转动圆柱块时不易手滑。
[0014]优选的，所述槽块的外表面开设有矩形槽，所述矩形槽的内壁滑动连接有第二圆柱杆，所述第二圆柱杆的外表面与滑块的外表面固定连接，所述第二圆柱杆的外表面固定连接有圆柱片。
[0015]上述部件所达到的效果为：滑块在槽块的内壁滑动时第二圆柱杆会在矩形槽的内壁滑动、圆柱片会在槽块的外表面滑动使滑块在移动的过程中与槽块之间的角度不会发生偏移。
[0016]优选的，所述底座的内部设置有便捷装置，所述便捷装置包括第二转轴，所述底座的外表面开设有滑槽，所述滑槽的内壁与第二转轴的外表面滑动连接，所述第二转轴的外表面转动连接有滚轮。
[0017]上述部件所达到的效果为：通过滚轮在第二转轴的外表面转动可以方便移动路障的位置，通过第二转轴在滑槽的内壁向上滑动可以将滚轮收入底座的内部避免底座对路障进行支撑时移动。
[0018]优选的，所述第二转轴的外表面固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹环。
[0019]上述部件所达到的效果为：通过转动螺纹环可以使螺纹环在第二螺纹杆的外表面移动靠紧在底座的外表面将第二转轴和滚轮的高度位置固定。
[0020]综上所述，本技术的有益效果为：
[0021]推动槽块使矩形片在T形槽内壁滑动可以改变槽块在路障板外表面的位置，通过第一转轴可以转动槽块使槽块与路障板相互垂直，拉动滑块在槽块的内壁滑动可以改变槽块与滑块整体的长度使矩形块接触到地面，转动矩形块可以调整矩形块与滑块之间的角度，通过矩形块辅助底座对路障板进行支撑减少路障板在使用时倾倒的概率。
附图说明
[0022]图1是本技术路障板的立体结构示意图。
[0023]图2是本技术图1的A处局部放大立体结构示意图。
[0024]图3是本技术槽块的局部剖面立体结构示意图。
[0025]图4是本技术滑块的立体结构示意图。
[0026]图5是本技术滚轮的立体结构示意图。
[0027]附图标记说明：
[0028]1、路障板；2、支撑装置；3、便捷装置；4、支撑杆；5、底座；21、T形槽；22、矩形片；23、第一转轴；24、槽块；25、滑块；26、矩形块；27、第一螺纹杆；28、第一圆柱杆；29、圆柱块；210、凸块；211、矩形槽；212、第二圆柱杆；213、圆柱片；31、滑槽；32、第二转轴；33、滚轮；34、第二螺纹杆；35、螺纹环。
具体实施方式
[0029]参照图1、图2和图3所示，本实施例公开了一种临时路障，包括路障板1，路障板1的外表面固定连接有支撑杆4，支撑杆4的外表面转动连接有底座5，路障板1的外表面设置有支撑装置2，支撑装置2包括槽块24，路障板1的外表面开设有T形槽21，T形槽21的内壁滑动连接有矩形片22，矩形片22的外表面固定连接有第一转轴23，第一转轴23的外表面与槽块24的内壁转动连接，槽块24的内壁滑动连接有滑块25，滑块25的外表面转动连接有矩形块26，推动槽块24使矩形片22在T形槽21内壁滑动可以改变槽块24在路障板1外表面的位置，通过第一转轴23可以转动槽块24使槽块24与路障板1相互垂直，拉动滑块25在槽块24的内壁滑动可以改变槽块24与滑块25整体的长度使矩形块26接触到地面，转动矩形块26可以调整矩形块26与滑块25之间的角度，通过矩形块26辅助底座5对路障板1进行支撑减少路障板1在使用时倾倒的概率。
[0030]参照图1、图2、图3和图4所示，本实施方案中：滑块25的内壁螺纹连接有第一螺纹杆27，第一螺纹杆27的外表面与槽块24的内壁转动连接，通过第一螺纹杆27可以对滑块25与槽块24整体的长度进行固定，转动第一螺纹杆27可以控制滑块25在槽块24的内壁滑动改变高度位置，槽块24的内壁固定连接有第一圆柱杆28，第一圆柱杆28的外表面与滑块25的内壁滑动连接，转动第一螺纹杆27控制滑块25在槽块24的内壁移动时第一圆柱杆28会对滑块25与槽块24的角度进行限制防止滑块25在移动时发生晃动，第一螺纹杆27的外表面固定连接有圆柱块29，圆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种临时路障，包括路障板(1)，其特征在于：所述路障板(1)的外表面固定连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的外表面转动连接有底座(5)，所述路障板(1)的外表面设置有支撑装置(2)，所述支撑装置(2)包括槽块(24)，所述路障板(1)的外表面开设有T形槽(21)，所述T形槽(21)的内壁滑动连接有矩形片(22)，所述矩形片(22)的外表面固定连接有第一转轴(23)，所述第一转轴(23)的外表面与槽块(24)的内壁转动连接，所述槽块(24)的内壁滑动连接有滑块(25)，所述滑块(25)的外表面转动连接有矩形块(26)。2.根据权利要求1所述的一种临时路障，其特征在于：所述滑块(25)的内壁螺纹连接有第一螺纹杆(27)，所述第一螺纹杆(27)的外表面与槽块(24)的内壁转动连接。3.根据权利要求2所述的一种临时路障，其特征在于：所述槽块(24)的内壁固定连接有第一圆柱杆(28)，所述第一圆柱杆(28)的外表面与滑块(25)的内壁滑动连接。4.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王琳，李定业，
申请(专利权)人：江苏九贤建设有限公司，
类型：新型
国别省市：