【技术实现步骤摘要】
一种电池组安装结构
[0001]本技术涉及电池组
,具体为一种电池组安装结构。
技术介绍
[0002]电池组常见于电动汽车领域,动力电池组作为纯电动汽车的核心部件之一,重而贵的动力电池组如何安全稳定的装配到车身上是我们所面临的问题。
[0003]现有的动力电池组在生产线上装配时,需要机械臂拧紧多颗螺栓,采用螺栓进行固定的方式具有结构简单,固定牢固的优点,但是在实际使用时,由于电动汽车运行时的颠簸,容易使得螺栓发生松动,从而使得电池组发生松动,造成了极大的安全隐患,因此需要对电池组安装结构进行设计改造,有效的防止其出现安装不稳定的现象。
技术实现思路
[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术的目的在于提供一种电池组安装结构,具备安装稳定性高的优点,解决了现有的动力电池组在生产线上装配时,需要机械臂拧紧多颗螺栓,采用螺栓进行固定的方式具有结构简单,固定牢固的优点,但是在实际使用时,由于电动汽车运行时的颠簸,容易使得螺栓发生松动,从而使得电池组发生松动,造成了极大的安全隐患的问题。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池组安装结构,包括车架(1)和储存箱(2),其特征在于:所述储存箱(2)的两侧均固定连接有安装板(4),所述车架(1)顶部的两侧均固定连接有限位架(5),所述限位架(5)的顶部延伸至安装板(4)的上方,所述限位架(5)的底部固定连接有压簧(6),所述压簧(6)的底部与安装板(4)活动连接,所述车架(1)的顶部固定连接橡胶板(7),所述橡胶板(7)与安装板(4)活动连接,所述储存箱(2)顶部的右侧铰接有盖板(3),所述储存箱(2)与盖板(3)之间通过搭扣活动连接,所述储存箱(2)的内部活动连接有电池组件(21),所述电池组件(21)内壁的两侧均设置有卡槽,所述储存箱(2)内壁的底部固定连接有驱动箱(8),所述驱动箱(8)内壁的前侧和后侧均设置有滑槽,且滑槽的内部活动连接有齿板(9),所述驱动箱(8)的内部活动连接有齿轮(11),所述齿轮(11)与齿板(9)啮合,所述驱动箱(8)内壁的两侧均固定连接有弹簧(10),所述弹簧(10)与齿板(9)固定连接,所述电池组件(21)的左侧设置有限位槽,所述储存箱(2)的内部固...
【专利技术属性】
技术研发人员:张洋,李军,
申请(专利权)人:内蒙古长大电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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