一种使用寿命长的变速箱油泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种使用寿命长的变速箱油泵，涉及变速箱油泵技术领域，包括泵体，所述泵体的中心转动连接有固定齿轮，且泵体的里侧偏心位置转动连接有从动齿轮，所述固定齿轮和从动齿轮啮合，且泵体的里侧对应固定齿轮和从动齿轮的间隙固定连接有月牙形隔板，所述泵体外侧对应从动齿轮的凸齿间隔位置开设有连通孔，通过除屑缓冲器的设置，对固定齿轮和从动齿轮内油液压力变化进行缓冲，降低了固定齿轮和从动齿轮内的压力波动导致的机械振动和噪音，提高了用户的使用体验，并且通过单向进屑过滤斗对铁屑的截留，去除固定齿轮和从动齿轮配合摩擦产生的铁屑，提高了固定齿轮和从动齿轮的使用寿命。齿轮的使用寿命。齿轮的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种使用寿命长的变速箱油泵


[0001]本技术涉及变速箱油泵
，具体涉及一种使用寿命长的变速箱油泵。

技术介绍

[0002]油泵作为自动变速箱液压系统的动力源，是自动变速箱的重要组成部分。油泵通常可为液压执行元件、控制阀、液力变矩器等部件提供液压用油，以及为离合器、同步器、齿轮、轴承等提供润滑用油。变速箱油泵一般为分体式结构，通常包括油泵转子、油泵下体以及罩壳体，油泵转子装配在油泵下体中的转子槽中，罩壳体盖设到油泵壳体上。罩壳体通常采用铸件进行加工，其具有形状与油泵下体相匹配的内腔，且一般在罩壳体内壁上还开设有控制阀油道。
[0003]从事汽车工程的相关技术人员在研究中发现，变速箱油泵的进油管路中虽然后滤清器进行过滤，但是变速箱油泵自身摩擦产生的铁屑无法被有效收集，导致在使用过程中变速箱油泵的磨损较快，并且变速箱油泵内油液压力波动较大，导致变速箱油泵内部受到应力变化快，容易疲劳损坏，并且工作时的噪音大，为此，我们提出一种使用寿命长的变速箱油泵。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为解决变速箱油泵的进油管路中虽然后滤清器进行过滤，但是变速箱油泵自身摩擦产生的铁屑无法被有效收集，导致在使用过程中变速箱油泵的磨损较快，并且变速箱油泵内油液压力波动较大，导致变速箱油泵内部受到应力变化快，容易疲劳损坏，并且工作时的噪音大的问题，本技术提供了一种使用寿命长的变速箱油泵。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0006]一种使用寿命长的变速箱油泵，包括泵体，所述泵体的中心转动连接有固定齿轮，且泵体的里侧偏心位置转动连接有从动齿轮，所述固定齿轮和从动齿轮啮合，且泵体的里侧对应固定齿轮和从动齿轮的间隙固定连接有月牙形隔板，所述泵体外侧对应从动齿轮的凸齿间隔位置开设有连通孔，且连通孔内插设有除屑缓冲器，所述除屑缓冲器里侧开设有进油孔，且除屑缓冲器的内腔外侧设置有缓冲机构，所述除屑缓冲器的内腔里侧靠近进油孔位置设置有单向进屑过滤斗。
[0007]进一步地，所述单向进屑过滤斗为小端朝外的锥形结构，且单向进屑过滤斗的里端开口，所述单向进屑过滤斗的侧壁设置有多个弹性支撑杆，且弹性支撑杆对应单向进屑过滤斗小端一侧向中心靠拢。
[0008]进一步地，所述除屑缓冲器的内壁对应固定端盖外侧固定连接有拦截过滤器，且拦截过滤器的中心固定连接有吸附永磁块。
[0009]进一步地，所述除屑缓冲器的内壁对应拦截过滤器位置固定连接有环形固定座，且拦截过滤器的里侧边缘设置有环形固定边，所述拦截过滤器里侧环形固定边与除屑缓冲
器的环形固定座通过螺钉固定连接。
[0010]进一步地，所述拦截过滤器的中心设置有朝外凸起的滤筒，且吸附永磁块固定连接于滤筒外端中心处。
[0011]进一步地，所述缓冲机构包括缓冲活塞、缓冲弹簧和固定端盖，所述缓冲活塞滑动连接于除屑缓冲器内腔靠外一段，且固定端盖与除屑缓冲器的内壁外端螺纹连接，所述缓冲弹簧设置于缓冲活塞和固定端盖之间。
[0012]进一步地，所述除屑缓冲器的外壁靠外一侧圆周表面固定连接有安装座，且安装座的里侧外壁设置有连接外齿轮，所述泵体的外侧开设有螺纹台阶，且安装座的里侧与螺纹台阶接触面设置有密封垫圈。
[0013]本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过设置的除屑缓冲器，除屑缓冲器能够在固定齿轮和从动齿轮内油液压力变大时，将油液通过进油孔挤入，挤入的油液将单向进屑过滤斗撑开，带着铁屑进入除屑缓冲器内，当除屑缓冲器对应位置油液压力变小时，除屑缓冲器通过缓冲机构的复位弹力将油液挤出，并且将铁屑截留在单向进屑过滤斗处，通过除屑缓冲器的设置，对固定齿轮和从动齿轮内油液压力变化进行缓冲，降低了固定齿轮和从动齿轮内的压力波动导致的机械振动和噪音，提高了用户的使用体验，并且通过单向进屑过滤斗对铁屑的截留，去除固定齿轮和从动齿轮配合摩擦产生的铁屑，提高了固定齿轮和从动齿轮的使用寿命。
[0015]2、本技术通过锥形结构的设置，使得单向进屑过滤斗进油时能够被压力撑开，使得铁屑进入，当单向进屑过滤斗出油时，拦截这些铁屑起到除屑效果，通过设置的拦截过滤器和吸附永磁块，拦截过滤器能够避免铁屑进入缓冲活塞一侧，有效避免了缓冲活塞的磨损，通过设置的吸附永磁块，吸附永磁块能够吸附固定铁屑，便于保持单向进屑过滤斗和拦截过滤器的畅通，通过拦截过滤器里侧环形固定边与除屑缓冲器的环形固定座的设置，便于拦截过滤器的拆装。
[0016]3、本技术通过缓冲活塞的设置，缓冲活塞能够在除屑缓冲器里端油压变大时压缩缓冲弹簧向外移动，当除屑缓冲器里端压力减小时，复位弹出。
附图说明
[0017]图1是本技术的立体图；
[0018]图2是本技术的侧剖视图；
[0019]图3是本技术图2中A处的放大图；
[0020]图4是本技术中除屑缓冲器的内部结构图。
[0021]附图标记：1、泵体；2、固定齿轮；3、从动齿轮；4、月牙形隔板；5、连通孔；6、除屑缓冲器；7、进油孔；8、安装座；9、连接外齿轮；10、缓冲活塞；11、缓冲弹簧；12、固定端盖；13、单向进屑过滤斗；14、拦截过滤器；15、吸附永磁块；16、密封垫圈。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0023]请参阅图1－图4，本技术提供一种使用寿命长的变速箱油泵，包括泵体1，泵
体1的中心转动连接有固定齿轮2，且泵体1的里侧偏心位置转动连接有从动齿轮3，固定齿轮2和从动齿轮3啮合，且泵体1的里侧对应固定齿轮2和从动齿轮3的间隙固定连接有月牙形隔板4，泵体1外侧对应从动齿轮3的凸齿间隔位置开设有连通孔5，且连通孔5内插设有除屑缓冲器6，除屑缓冲器6里侧开设有进油孔7，且除屑缓冲器6的内腔外侧设置有缓冲机构，除屑缓冲器6的内腔里侧靠近进油孔7位置设置有单向进屑过滤斗13。
[0024]本实施例中，优选的，单向进屑过滤斗13为小端朝外的锥形结构，且单向进屑过滤斗13的里端开口，单向进屑过滤斗13的侧壁设置有多个弹性支撑杆，且弹性支撑杆对应单向进屑过滤斗13小端一侧向中心靠拢；通过锥形结构的设置，使得单向进屑过滤斗13进油时能够被压力撑开，使得铁屑进入，当单向进屑过滤斗13出油时，拦截这些铁屑起到除屑效果。
[0025]本实施例中，优选的，除屑缓冲器6的内壁对应固定端盖12外侧固定连接有拦截过滤器14，且拦截过滤器14的中心固定连接有吸附永磁块15；通过设置的拦截过滤器14和吸附永磁块15，拦截过滤器14能够避免铁屑进入缓冲活塞10一侧，有效避免了缓冲活塞10的磨损，通过设置的吸附永磁块15，吸附永磁块15能够吸附固定铁屑，便于保持单向进屑过滤斗13和拦截过滤器14的畅通。
[0026]本实施例中，优选的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种使用寿命长的变速箱油泵，包括泵体(1)，所述泵体(1)的中心转动连接有固定齿轮(2)，且泵体(1)的里侧偏心位置转动连接有从动齿轮(3)，所述固定齿轮(2)和从动齿轮(3)啮合，且泵体(1)的里侧对应固定齿轮(2)和从动齿轮(3)的间隙固定连接有月牙形隔板(4)，其特征在于：所述泵体(1)外侧对应从动齿轮(3)的凸齿间隔位置开设有连通孔(5)，且连通孔(5)内插设有除屑缓冲器(6)，所述除屑缓冲器(6)里侧开设有进油孔(7)，且除屑缓冲器(6)的内腔外侧设置有缓冲机构，所述除屑缓冲器(6)的内腔里侧靠近进油孔(7)位置设置有单向进屑过滤斗(13)。2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的变速箱油泵，其特征在于：所述单向进屑过滤斗(13)为小端朝外的锥形结构，且单向进屑过滤斗(13)的里端开口，所述单向进屑过滤斗(13)的侧壁设置有多个弹性支撑杆，且弹性支撑杆对应单向进屑过滤斗(13)小端一侧向中心靠拢。3.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的变速箱油泵，其特征在于：所述除屑缓冲器(6)的内壁对应固定端盖(12)外侧固定连接有拦截过滤器(14)，且拦截过滤器(14)的中心固定连接有吸附永磁块(15)。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋彬彬，
申请(专利权)人：宋彬彬，
类型：新型
国别省市：