一种采用离子风动力的低空飞艇制造技术

技术编号:37715793 阅读:107 留言:0更新日期:2023-06-02 00:11
本发明专利技术公开了一种采用离子风动力的低空飞艇,由艇体、离子风推进器、电源系统和尾翼组成。艇体为气密性气囊,充满浮升气体以提供升力。离子风推进器为飞艇提供飞行所需动力,由涵道、放电极和集电极组成,其中多个电极对呈阵列构型。离子风推进器电晕空气产生带电粒子,利用静电力加速空气流动,从而产生推力推动飞艇前进。电源系统采用薄膜太阳能电池与储能电池构成的可再生能源系统,并配套升压电路,输出千伏级的直流高压电,为离子风推进器提供电能。尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼,用于控制飞艇的姿态。本发明专利技术的飞艇在飞行中噪音低,不产生燃烧污染物,利用薄膜太阳能电池进行光电转换,可执行静音、长航时的低空飞行任务。务。务。

【技术实现步骤摘要】
一种采用离子风动力的低空飞艇


[0001]本专利技术属于飞行器领域,具体涉及一种低空飞艇。

技术介绍

[0002]低空飞艇利用浮升气体提供升力,通过动力系统和控制系统实现可控飞行,具有载荷量大、留空时间长等优势。现有低空飞艇一般利用燃油发动机或电机驱动螺旋桨高速旋转产生动力,不可避免地产生噪声和排放燃烧污染物(燃油发动机)。随着排放标准愈发严格,静音、清洁的动力成为了低空飞艇研究领域的迫切需求。

技术实现思路

[0003]针对上述现有低空飞艇动力技术的不足,本专利技术提供一种低噪音、无燃烧污染物排放的低空飞艇。
[0004]本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种采用离子风动力的低空飞艇,其包括艇体、离子风推进器、电源系统和尾翼。其中,艇体为气密性气囊,充满浮升气体以提供静升力。离子风推进器安装在艇体上,通过电晕空气产生带电粒子,利用静电力加速空气流动,从而产生推力,为飞艇提供飞行所需动力。电源系统采用可再生能源系统,并配套升压电路,输出千伏级的直流高压电,为离子风推进器和其他部件提供电能。尾翼包括水平尾翼和垂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采用离子风动力的低空飞艇,包括艇体(1),离子风推进器(3)、电源系统和尾翼,其特征在于:所述艇体(1)为气密性气囊,其中填充有浮升气体,为飞艇提供静升力;所述离子风推进器(3)设置在艇体(1)上,通过电晕空气产生带电粒子,利用静电力加速空气流动,从而产生推力,为飞艇提供前进所需的动力;所述电源系统设置在艇体上,包括可再生能源系统和升压电路,为离子风推进器(3)和其他部件提供电能;所述尾翼设置在艇体(1)尾部,用于控制飞艇姿态。2.根据权利要求1所述的采用离子风动力的低空飞艇,其特征在于:所述离子风推进器(3)包括集电极(9)和放电极(10),均由导电材料制成,二者构成电极对,多电极对利用串联与并联结合的阵列方式形成电极阵列。3.根据权利要求2所述的采用离子风动力的低空飞艇,其特征在于;所述放电极(10)为丝状电极或梳齿电极,所述集电极(9)为低阻力翼型电极、平板电极或圆柱电极。4.根据权利要求1

3任一项所述的采用离子风动力的低空飞艇,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:冷佳明闫晓军曾跃刘志伟漆明净
申请(专利权)人:北京航空航天大学
类型:发明
国别省市:

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