门槛总成及车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种门槛总成和具有其的车辆，所述门槛总成包括：门槛外板总成；门槛内板总成，门槛外板总成和门槛内板总成均沿车辆的前后方向延伸，门槛内板总成与门槛外板总成连接且共同限定出沿门槛外板总成长度方向延伸的安装腔；门槛加强梁，门槛加强梁设于安装腔内，门槛加强梁沿门槛外板总成的长度方向延伸，门槛加强梁与门槛外板总成连接；门槛后挡板，门槛后挡板设于安装腔内，门槛后挡板与门槛外板总成连接，沿车辆的前后方向，门槛后挡板位于门槛加强梁的后侧。根据本发明专利技术的门槛总成，通过设置在安装腔内的门槛加强梁加强门槛总成的结构强度，门槛后挡板有效避免门槛加强梁与门槛外板总成之间发生脱落，提高门槛总成整体结构强度。整体结构强度。整体结构强度。

【技术实现步骤摘要】
门槛总成及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆制造
，尤其涉及一种门槛总成及车辆。

技术介绍

[0002]随着车辆的广泛应用与普及，公众对车辆的碰撞安全性具有更高的要求。然而，传统的车辆的门槛总成的整体结构强度较弱，吸能效果较差，无法吸收大部分的碰撞力，特别是在25％小偏置碰实验中入侵乘员舱空间过大，无法保证乘员舱的完整性，容易对乘员造成较大伤害，导致车辆的碰撞安全性能较差，存在较大的安全风险。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种门槛总成，所述门槛总成的结构强度和抗变形能力较强。
[0004]本专利技术还提出一种车辆，所述车辆包括上述的门槛总成。
[0005]根据本专利技术实施例的门槛总成，包括：门槛外板总成；门槛内板总成，所述门槛外板总成和所述门槛内板总成均沿车辆的前后方向延伸，所述门槛内板总成与所述门槛外板总成连接且共同限定出沿所述门槛外板总成长度方向延伸的安装腔；门槛加强梁，所述门槛加强梁设于所述安装腔内，所述门槛加强梁沿所述门槛外板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种门槛总成，其特征在于，包括：门槛外板总成(1)；门槛内板总成(2)，所述门槛外板总成(1)和所述门槛内板总成(2)均沿车辆的前后方向延伸，所述门槛内板总成(2)与所述门槛外板总成(1)连接且共同限定出沿所述门槛外板总成(1)长度方向延伸的安装腔(11)；门槛加强梁(3)，所述门槛加强梁(3)设于所述安装腔(11)内，所述门槛加强梁(3)沿所述门槛外板总成(1)的长度方向延伸，所述门槛加强梁(3)与所述门槛外板总成(1)连接；门槛后挡板(4)，所述门槛后挡板(4)设于所述安装腔(11)内，所述门槛后挡板(4)与所述门槛外板总成(1)连接，沿车辆的前后方向，所述门槛后挡板(4)位于所述门槛加强梁(3)的后侧。2.根据权利要求1所述的门槛总成，其特征在于，还包括：门槛支撑板(5)，所述门槛支撑板(5)设于所述安装腔(11)内，所述门槛支撑板(5)与所述门槛外板总成(1)连接，所述门槛支撑板(5)位于所述门槛加强梁(3)的下方，用于支撑所述门槛加强梁(3)。3.根据权利要求2所述的门槛总成，其特征在于，所述门槛支撑板(5)包括门槛梁前支撑板(51)和门槛梁后支撑板(52)，所述门槛梁前支撑板(51)和所述门槛梁后支撑板(52)沿所述车辆的前后方向间隔开，所述门槛梁前支撑板(51)与所述车辆的A柱(200)相对，所述门槛梁后支撑板(52)与所述车辆的B柱(300)相对。4.根据权利要求3所述的门槛总成，其特征在于，所述门槛梁后支撑板(52)为沿所述车辆的前后方向间隔开的多个。5.根据权利要求1所述的门槛总成，其特征在于，沿所述门槛内板总成(2)的长度方向，所述门槛内板总成(2)包括门槛内板(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙杰，张文波，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：