一种具有立体纹路和智能表面的汽车装饰件及生产方法技术

本发明专利技术属于汽车内外饰零部件技术领域，尤其为一种具有立体纹路和智能表面的汽车装饰件，包括具有立体纹路的装饰件外壳和注塑骨架，装饰件外壳扣合在所述注塑骨架上方；在注塑骨架的内壁带有多个二号螺纹柱，在装饰件外壳的底面带有多个与二号螺纹柱相配合的一号螺纹柱，且所述一号螺纹柱可嵌入二号螺纹柱内；本发明专利技术的汽车装饰件，木材精致的纹理以及真实的触摸感还有其手工加工方式为内饰装饰增添了尊贵奢华的气质；智能表面是一种材料表面集成了电子功能的的产品结构，集装饰性与功能性于一体，显示与控制功能可以隐藏，内饰表面成为具有设计感的装饰表面，控制功能或信息只有在需要时才会通过背光或显示激活呈现在内饰表面。内饰表面。内饰表面。

【技术实现步骤摘要】
一种具有立体纹路和智能表面的汽车装饰件及生产方法


[0001]本专利技术属于汽车内外饰零部件
，具体涉及一种具有立体纹路和智能表面的汽车装饰件，还涉及一种具有立体纹路和智能表面的汽车装饰件的生产方法。

技术介绍

[0002]汽车内饰件产品具有多样性，比如包含带有木质条纹的高档实木装饰件、具有凹凸颗粒皮纹的皮革装饰件、具有外观显示功能及LED灯光效果的智能表面装饰件，智能表面是一种材料表面集成了电子功能的的产品结构，集装饰性与功能性于一体，显示与控制功能可以隐藏，内饰表面成为具有设计感的装饰表面，控制功能或信息只有在需要时才会通过背光或显示激活呈现在内饰表面，Smart surface的制作是由模内电子技术(IME)与装饰成型技术(IMG)的结合，IME(In Mold Electronics)是模内电子技术的简称，采用多层装饰性导电性和电介质油墨的子表面电子印刷在聚酯薄膜片上,将由控制面板、装饰条，机械按键、背光显示，LED等多个部件组成的模块，压缩成为单一接口的装饰薄膜。IMG(n Mold Graining)是模内成型纹路的简称,是一种使用刻有纹路图案或形状的阴模,将光滑的IME薄膜经加热在模内真空成型出内饰形状且带表面纹路的3D膜片。
[0003]但目前带有智能显示功能的装饰件表面都是光滑的，造型比较单一，无法兼具实木花纹或其它凹凸立体颗粒纹路的表面特征。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术中存在的上述问题，本专利技术提供了一种具有立体纹路和智能表面的汽车装饰件及生产方法，具有能耗较少、生产节拍较快以及耐用性较强的特点。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有立体纹路和智能表面的汽车装饰件，包括具有立体纹路的装饰件外壳和注塑骨架，所述装饰件外壳扣合在所述注塑骨架上方；在所述注塑骨架的内壁带有多个二号螺纹柱，在所述装饰件外壳的底面带有多个与所述二号螺纹柱相配合的一号螺纹柱，且所述一号螺纹柱可嵌入所述二号螺纹柱内；在所述装饰件外壳的底面可拆卸的安装有两个对称分布的U型块，在所述U型块的外壁连接有两个对称分布的一号限位卡块，在所述注塑骨架的内壁固定有定位框架，在所述定位框架内为供所述U型块嵌入的定位槽，在所述定位槽内弹性连接有两个与所述一号限位卡块相对应的二号限位卡块。
[0006]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述一号限位卡块的底面与所述二号限位卡块的顶面为相匹配的斜面；在所述装饰件外壳的底面固定有螺栓，所述U型块利用螺纹旋合方式安装在所述螺栓上。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案，还包括连接导柱、一号限位板、二号限位板和复位弹簧，所述连接导柱贯穿所述定位框架外壁并嵌入所述定位槽内，且所述定位框架的一端与所述二号限位卡块固定连接、另一端与所述二号限位板固定连接，在所述一号限位板与所述定位框架外壁之间连接有四根呈对角式分布的连接杆，所述复位弹簧连接在所述一
号限位板与所述二号限位板之间。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述连接导柱对称设有两根。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述复位弹簧对称设有两个。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述装饰件外壳利用粘胶粘结在所述注塑骨架上方或通过注塑为一体成型式结构。
[0011]本专利技术还公开了一种具有立体纹路和智能表面的汽车装饰件的生产方法，包含如下步骤：
[0012]步骤一：通过NC数控车床加工出与装饰件产品一致造型的模型，此时模型表面是光滑的；
[0013]步骤二：在模型表面贴一层具有凹凸立体纹路的薄片，贴覆后使模型表面具有相应凹凸立体纹路；
[0014]步骤三：使用树脂材料通过翻模工艺复刻出与包覆模一样的模型，完成主模型制作，其中主模型上带有真木纹特征；
[0015]步骤四：将沉池模放入电镀槽中电铸，完成镍壳电铸，其中镍壳上均匀分布有小孔，同时镍壳表面带有真木纹图案特征；
[0016]步骤五：将镍壳作为母模、制作一套IMG阴模吸附真空模具；
[0017]步骤六：将加热的柔性聚酯薄膜放置于IMG模具中，通过真空吸附使柔性聚酯薄膜贴合于镍壳表面，加热的柔性聚酯薄膜可以复刻出与镍壳一致的凹凸立体纹路图案特征；
[0018]步骤七：给柔性聚酯薄膜上色；
[0019]步骤八：在装饰件外壳的背面安装注塑骨架。
[0020]作为本专利技术的一种优选技术方案，在步骤二中，立体纹路的薄片先裁切好与模型相应形状，并通过胶水粘结于模型上，完成包覆模型的制作。
[0021]作为本专利技术的一种优选技术方案，在步骤六中，柔性聚酯薄膜的加热温度为10℃
‑
50℃，真空吸附的吸附力为1Kgf
‑
20Kgf。
[0022]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术的汽车装饰件，木材精致的纹理以及真实的触摸感还有其手工加工方式为内饰装饰增添了尊贵奢华的气质；通过IMWG成型技术可百分百复刻高档实木纹理，可实现木纹纹理触感与色泽一致性，满足具备量产性的高档豪华内饰木纹装饰，而且具有能耗较少、生产节拍较快、耐用性较强的优势；装置安装方便、成本低，适应于各种不同的汽车使用。
附图说明
[0023]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0024]图1为本专利技术的结构示意图；
[0025]图2为本专利技术的注塑骨架轴侧结构示意图；
[0026]图3为本专利技术图2中的A处放大结构示意图；
[0027]图4为本专利技术的工艺流程示意图；
[0028]图中：1、装饰件外壳；2、注塑骨架；3、一号螺纹柱；4、二号螺纹柱；5、U型块；6、螺栓；7、一号限位卡块；8、定位框架；9、定位槽；10、二号限位卡块；11、连接导柱；12、一号限位
板；13、连接杆；14、二号限位板；15、复位弹簧。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]实施例1
[0031]请参阅图1
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图4，本专利技术提供以下技术方案：一种具有立体纹路和智能表面的汽车装饰件，包括具有立体纹路的装饰件外壳1和注塑骨架2，装饰件外壳1扣合在注塑骨架2上方；在注塑骨架2的内壁带有多个二号螺纹柱4，在装饰件外壳1的底面带有多个与二号螺纹柱4相配合的一号螺纹柱3，且一号螺纹柱3可嵌入二号螺纹柱4内；在装饰件外壳1的底面可拆卸的安装有两个对称分布的U型块5，在U型块5的外壁连接有两个对称分布的一号限位卡块7，在注塑骨架2的内壁固定有定位框架8，在定位框架8内为供U型块5嵌入的定位槽9，在定位槽9本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有立体纹路和智能表面的汽车装饰件，包括具有立体纹路的装饰件外壳(1)和注塑骨架(2)，其特征在于：所述装饰件外壳(1)扣合在所述注塑骨架(2)上方；在所述注塑骨架(2)的内壁带有多个二号螺纹柱(4)，在所述装饰件外壳(1)的底面带有多个与所述二号螺纹柱(4)相配合的一号螺纹柱(3)，且所述一号螺纹柱(3)可嵌入所述二号螺纹柱(4)内；在所述装饰件外壳(1)的底面可拆卸的安装有两个对称分布的U型块(5)，在所述U型块(5)的外壁连接有两个对称分布的一号限位卡块(7)，在所述注塑骨架(2)的内壁固定有定位框架(8)，在所述定位框架(8)内为供所述U型块(5)嵌入的定位槽(9)，在所述定位槽(9)内弹性连接有两个与所述一号限位卡块(7)相对应的二号限位卡块(10)。2.根据权利要求1所述的一种具有立体纹路和智能表面的汽车装饰件，其特征在于：所述一号限位卡块(7)的底面与所述二号限位卡块(10)的顶面为相匹配的斜面；在所述装饰件外壳(1)的底面固定有螺栓(6)，所述U型块(5)利用螺纹旋合方式安装在所述螺栓(6)上。3.根据权利要求1所述的一种具有立体纹路和智能表面的汽车装饰件，其特征在于：还包括连接导柱(11)、一号限位板(12)、二号限位板(14)和复位弹簧(15)，所述连接导柱(11)贯穿所述定位框架(8)外壁并嵌入所述定位槽(9)内，且所述定位框架(8)的一端与所述二号限位卡块(10)固定连接、另一端与所述二号限位板(14)固定连接，在所述一号限位板(12)与所述定位框架(8)外壁之间连接有四根呈对角式分布的连接杆(13)，所述复位弹簧(15)连接在所述一号限位板(12)与所述二号限位板(14)之间。4.根据权利要求3所述的一种具有立体纹路和智能表面的汽车装饰件，其特征在于：所述连接导柱(11)对称...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹皞，刘选锦，李明顺，
申请(专利权)人：福州传德科技有限公司，
类型：发明
国别省市：