本发明专利技术提供一种长距离管道输送矿浆制备系统,属于选矿厂破碎
【技术实现步骤摘要】
一种长距离管道输送矿浆制备系统
[0001]本专利技术属于选矿厂破碎
‑
磨矿
,具体涉及一种长距离管道输送矿浆制备系统。
技术介绍
[0002]当前在很多露天非磁性矿山,大多数的流程为物料经过破碎和磨矿后将矿石磨至完全解离所需的粒度,然后进行后续的重选或浮选等作业以最终得到精矿。当前对于非磁性矿石,很多嵌布粒度为P80=50~80微米,这种矿石采用开路一段球磨很难达到其解离度。其次如果实现了矿石的磨矿解离,则解离后的P80=50~80微米的矿石细容易形成伪均质流,且大多数非磁性矿为硬度较低的松软矿,这种磨矿后的矿浆特别适合于长距离管道输送,长距离管道输送的输送成本要远低于皮带输送的成本,所以如果能将矿石磨矿设至于采场,磨矿解离后产品通过长距离管道输送至选厂进行选别作业,将大大降低矿石输送的成本。
[0003]一般露天矿山的采矿区域逐年变化,如果能将破碎、磨矿和运载工具进行集成,集成后的设备也可以随着采场区域的变化进行快速的移设,则整个长距离管道输送矿浆制备的碎磨加工设施就全部实现了移设,这将实现设备的多次重复使用,大大降低采出矿石的运距,大大降低设备购置费用和生产成本。
技术实现思路
[0004]为了解决现有技术中存在的问题,本专利技术提供一种能将非磁性矿的高压辊磨立磨作业集成于移动载体,整个加工设施能够快速移设的长距离管道输送矿浆制备系统,以降低设备和厂房投资,降低运营成本并实现加工设施在不同矿山的重复利用。
[0005]本专利技术为解决其技术问题所采用的技术方案是:一种长距离管道输送矿浆制备系统,至少包括超细碎模块、磨矿模块、车载单元;所述车载单元包括车头以及由车头牵引的从车尾方向起始互相串联的超细碎模块车板和磨矿模块车板,超细碎模块与超细碎模块车板相连,磨矿模块与磨矿模块车板相连;超细碎模块包括门型架a以及由上至下安装于门型架a上的破碎单元和排料溜槽,所述破碎单元采用高压辊磨机;所述超细碎模块车板的一侧挂接有超细碎产品带式输送机,超细碎模块车板头部外侧竖直设有细碎产品斗式提升机,细碎产品斗式提升机的头部溜槽与磨矿模块接通,磨矿模块采用立磨机;工作状态时,所述超细碎产品带式输送机从超细碎模块车板侧方取下后,其尾部位于排料溜槽下方,头部位于细碎产品斗式提升机下方;超细碎模块车板和磨矿模块车板上各自设有一液压动力装置。
[0006]进一步的,超细碎模块车板两侧分别通过转动轴a连接有液压杆,液压杆输出轴轴端与门型架a侧壁通过转动轴b转动连接,门型架a侧壁还通过转动轴c与超细碎模块车板尾端转动连接。
[0007]进一步的,当液压杆收回至与超细碎模块车板侧壁平齐且其输出轴全部缩回时,
门型架a被水平收放至超细碎模块车板上;当液压杆向上绕转动轴a旋转至与超细碎模块车板侧壁打开最大角度且其输出轴全部伸出时,门型架a被完全推出至超细碎模块车板后侧且与超细碎模块车板垂直。
[0008]进一步的,液压杆的控制信号与控制箱a连接,控制箱a安装在超细碎模块车板上。
[0009]进一步的,门型架a由上至下分别连接有高压辊磨机给料平台、高压辊磨机基础平台、排料平台和带式输送机平台;高压辊磨机安装于高压辊磨机基础平台上,高压辊磨机给料平台位于高压辊磨机上方,排料溜槽安装于排料平台上;门型架a被完全推出后,排料平台位于超细碎产品带式输送机上方,超细碎产品带式输送机安装于带式输送机平台上;排料平台中部开口。
[0010]进一步的,超细碎产品带式输送机通过其下部支腿侧边上等间距设置的若干挂钩与安装于超细碎模块车板侧边的挂轴挂接后卧式悬挂于超细碎模块车板一侧;工作状态下超细碎产品带式输送机通过吊车从超细碎模块车板侧方取出后,通过支腿与超细碎模块车板及带式输送机平台螺栓连接。
[0011]进一步的,高压辊磨机包括主机箱体、设于主机箱体内部的内置对辊、以及与内置对辊传动连接的传动部;传动部通过支座a安装于高压辊磨机基础平台上,主机箱体通过支座b安装于高压辊磨机基础平台上。
[0012]进一步的,门型架a竖起时其底部四角各设有一地锚a,四个地锚a的锚杆为全螺纹结构。
[0013]本专利技术有益效果包括:
[0014]1)本专利技术的系统实现了用于长距离管道输送矿浆制备的超细碎、磨矿设施和车载单元的集成,高压辊磨
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立磨将矿石的最终粒度控制在P80=50~80微米,实现了矿物的解离,为后续矿浆长距离管道输送作业和选别作业获得好的选别指标创造了条件。
[0015]2)采用超细碎的高压辊磨机为立磨机给料,高压辊磨机采用挤压破碎的方式,产品粒度细粒级含量大,且通过调整内置对辊辊缝的间隙可以将排料产品的粒度降低为5
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10mm以下,这种粒度的松软矿石给入立磨机后,对立磨机高速旋转的搅拌提升叶片磨损小,大大延长了立磨机的使用寿命。
[0016]3)将超细碎
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磨矿工艺的设备经过集成后设置于一列车头,从而不需要设置传统固定厂房所含的各个作业车间,降低了基建投资。超细碎/磨矿模块工艺的所有设备,包括带式输送机、动力单元均集成于车板,从而实现了这些矿石加工设施的全移动,可以使加工设施随着采矿区域的变化而快速移设,大大降低了原矿的输送费用,降低了生产成本。
[0017]4)在将各个模块运至新的目的地后,车头就可以开走,从而实现了车头的其他用途,提高了车头的利用率。
[0018]5)超细碎模块集成于一个车板、磨矿模块集成于一个车板,这种分单元集成的方式,各个单元在本矿山服务结束后可以独自的由车头运至其他的矿山,并进行组合,从而实现了设备的反复利用,提高了设备的利用率。
[0019]6)超细碎的产品采用斗式提升机实现了对矿石的竖直提升,从而大大降低了相邻作业段之间的间距,为相关所有设施集成于车载单元创造了条件。超细碎产品带式输送机运输时悬挂于车侧,工作时水平置于排料溜槽的下方,通过这种方式实现了运输状态和工作状态时带式输送机和主体的破磨作业设施位置不重叠,从而为所有设施集成于一个车载
单元创造了条件。
附图说明
[0020]图1是本专利技术整体结构工作状态示意图;
[0021]图2是本专利技术整体结构构成框图;
[0022]图3是本专利技术整体结构运输状态示意图。
[0023]图中:1、超细碎模块;2、磨矿模块;3、车头;4、超细碎模块车板;5磨矿模块车板;6、液压动力装置;7、磨矿介质添加设施;8、磨矿产品输送设施;
[0024]101、门型架a;102、排料溜槽;103、转动轴b;104、转动轴c;105、高压辊磨机给料平台;106、高压辊磨机基础平台;107、排料平台;108、带式输送机平台;109、主机箱体;110、内置对辊;111、传动部;112、支座a;113、支座b;114、地锚a;
[0025]201、立磨机;202、给矿箱;203、介质添加箱;204、补水管;205、门型架b;206、液压杆b;207、立磨机给料平台;208、立磨机基础本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种长距离管道输送矿浆制备系统,其特征在于,至少包括超细碎模块(1)、磨矿模块(2)、车载单元;所述车载单元包括车头(3)以及由车头(3)牵引的从车尾方向起始互相串联的超细碎模块车板(4)和磨矿模块车板(5),超细碎模块(1)与超细碎模块车板(4)相连,磨矿模块(2)与磨矿模块车板(5)相连;超细碎模块(1)包括门型架a(101)以及由上至下安装于门型架a(101)上的破碎单元和排料溜槽(102),所述破碎单元采用高压辊磨机;所述超细碎模块车板(4)的一侧挂接有超细碎产品带式输送机(401),超细碎模块车板(4)头部外侧竖直设有细碎产品斗式提升机(402),细碎产品斗式提升机(402)的头部溜槽(403)与磨矿模块(2)接通,磨矿模块(2)采用立磨机(201);工作状态时,所述超细碎产品带式输送机(401)从超细碎模块车板(4)侧方取下后,其尾部位于排料溜槽(102)下方,头部位于细碎产品斗式提升机(402)下方;超细碎模块车板(4)和磨矿模块车板(5)上各自设有一液压动力装置(6)。2.根据权利要求1所述的一种长距离管道输送矿浆制备系统,其特征在于,超细碎模块车板(4)两侧分别通过转动轴a(405)连接有液压杆(404),液压杆(404)输出轴轴端与门型架a(101)侧壁通过转动轴b(103)转动连接,门型架a(101)侧壁还通过转动轴c(104)与超细碎模块车板(4)尾端转动连接。3.根据权利要求2所述的一种长距离管道输送矿浆制备系统,其特征在于,当液压杆(404)收回至与超细碎模块车板(4)侧壁平齐且其输出轴全部缩回时,门型架a(101)被水平收放至超细碎模块车板(4)上;当液压杆(404)向上绕转动轴a(405)旋转至与超细碎模块车板(4)侧壁打开最大角度且其输出轴全部伸出时,门型架a(101)被完全推出至超细碎模块车板(4)后侧且与超细碎模块车板(4)垂直。4.根据权利要求3所述的一种长距离管道输...
【专利技术属性】
技术研发人员:林意人,
申请(专利权)人:中冶北方大连工程技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
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