【技术实现步骤摘要】
叶片的挤压坯、挤压制坯模具及设计方法
[0001]本专利技术涉及航空发动机
,特别地,涉及一种叶片的挤压制坯模具的设计方法。此外,本专利技术还涉及一种由叶片的挤压制坯模具的设计方法获得的挤压制坯模具,以及由上述的挤压制坯模具获得的叶片的挤压坯。
技术介绍
[0002]叶片是航空发动机中最重要的部件之一,航空发动机涡轮前的压气机叶片、静子叶片、整流叶片、导向叶片等一般采用锻造成形毛坯,然后再进行精密加工。
[0003]现有的叶片铸造方法中,终锻成形模具沿叶片轮廓带有一周飞边槽,飞边槽主用于容纳多余的金属,如图1所示。而设置飞边槽的原因是:挤压坯对应叶片叶身的部分为直径统一的圆柱,如中国专利CN112743021A。这种挤压制坯模具未考虑叶片不同部位截面尺寸不同,成形时在模具不同部位所需的金属体积也不同;而采用对应叶身部分直径统一的挤压坯进行模锻时,坯料规格太小,会导致金属料分配不均匀,进而导致叶片锻件局部无法填充满;如果为了使之充满加大坯料规格,则其他局部可能出现飞边过多、模具局部磨损过快等问题。此外,锻造形成的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种叶片的挤压制坯模具的设计方法,其特征在于,包括以下步骤,S3001:对于叶身部分的M个叶型截面,挤压坯的圆形截面与终锻件对应的叶型截面的面积相同,由此计算出挤压制坯模具对应截面的直径;S3002:对于榫头部分,挤压坯的榫头与终锻件或预锻件的榫头尺寸相同,由此得出挤压制坯模具对应榫头部分的参数;S3003:对于工艺夹头部分,挤压坯的工艺夹头与预锻件的工艺夹头的尺寸相同,由此得出挤压制坯模具上对应工艺夹头部分的参数。2.根据权利要求1所述的叶片的挤压制坯模具的设计方法,其特征在于,终锻成形模具与叶身截面坐标点对应的参数X”={(x
0”,y
0”,z
0”)、(x
1”,y
1”,z
1”)、(x
2”,y
2”,z
2”)
…
(x
i”,y
i”,z
i”)
…
(x
N”,y
N”,z
N”)},所述S3001中,挤压制坯模具对应截面的直径具体通过如下算式计算:3.根据权利要求1所述的叶片的挤压制坯模具的设计方法,其特征在于,所述S3002中,所述终锻成形模具叶身的榫头的横截面为圆形,所述榫头的横截面为椭圆形,椭圆的长轴方向与锻压压力方...
【专利技术属性】
技术研发人员:江杨辉,朴学华,姚灿,尹邦柱,仇鹏,李强,
申请(专利权)人:中国航发南方工业有限公司,
类型:发明
国别省市:
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