一种汽车副仪表板杯托结构制造技术

技术编号:37704296 阅读:13 留言:0更新日期:2023-06-01 23:52
本发明专利技术公开了一种汽车副仪表板杯托结构,包括副仪表板和杯托,所述副仪表板上对应杯托设有储物槽,杯托可拆卸的设在储物槽内,所述杯托的顶部边缘设有用于搭在储物槽的槽口边缘处上的搭边结构,所述搭边结构的下部与储物槽的槽口边缘处之间通过凹凸配合结构定位相连。该汽车副仪表板杯托结构设计合理,杯托通过限位凸起定位在副仪表板本体上,拆卸杯托后,副仪表板上的中空部分,可作为储物使用,提升了储物空间;用定位凸台代替卡接夹持结构,降低成本,拆卸方便,便于清理。便于清理。便于清理。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车副仪表板杯托结构


[0001]本专利技术涉及汽车杯托
,尤其是涉及一种汽车副仪表板杯托结构。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的不断提高,人们不仅对汽车外形美观性提出要求,而且对汽车的内饰功能性、舒适性也提出了更高的要求。汽车的杯托作为其中重要的储物结构,越来越引起使用者的关注。
[0003]一般情况下,汽车副仪表板上的杯托直接固定在副仪表板上,不可拆卸,减少了储物空间,同时不易清理杯托内的灰尘杂质;另外,卡接夹持结构的使用也极大的增加了成本;如中国专利CN113442813A公开的一种应用于汽车内饰零部件
的汽车副仪表杯托结构,所述的汽车副仪表杯托结构包括杯托,杯托卡装在副仪表板本体上,杯托采用软质材料制成,杯托包括设置在杯托内壁的斜坡状的凸起结构,杯托上设置向上凸起的凸出部,副仪表板本体上设置能够与凸出部卡装配合的凸起卡台;通过固定卡接配合,不能根据扩大储物空间需求拆卸杯托。

技术实现思路

[0004]针对现有技术不足,本专利技术是提供一种汽车副仪表板杯托结构,以达到可根据扩大储物空间需求快速拆卸杯托的目的。
[0005]为了解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案为:
[0006]该汽车副仪表板杯托结构,包括副仪表板和杯托,所述副仪表板上对应杯托设有储物槽,杯托可拆卸的设在储物槽内,所述杯托的顶部边缘设有用于搭在储物槽的槽口边缘处上的搭边结构,所述搭边结构的下部与储物槽的槽口边缘处之间通过凹凸配合结构定位相连。
[0007]进一步的或优选的:
[0008]所述搭边结构的下部设有一组限位凸起,储物槽的槽口边缘处设有与限位凸起相适配的一组限位槽。
[0009]所述杯托包括杯托本体和设在杯托本体内壁上用于定位杯子的杯托卡接凸台,所述杯托卡接凸台可拆卸的设在杯托本体上。
[0010]所述副仪表板对应储物槽的槽口边缘处设有凸台,杯托的搭边结构下部设有可拆卸的用于卡在凸台上的卡子。
[0011]所述一组限位槽包括设在副仪表板前端的一对前限位槽,杯托的前端设有与一对前限位槽相适配的一对前限位凸起,前限位凸起和前限位槽配合形成X向限位结构。
[0012]所述一组限位槽包括设在副仪表板后端的一对后限位槽,杯托的后端设有与一对后限位槽相适配的一对后限位凸起,后限位凸起和后限位槽配合形成Y向限位结构。
[0013]所述限位凸起为中空的方形凸起结构。
[0014]所述杯托本体的内壁上设有杯托沟槽,杯托卡接凸台的边缘设有周围翻边,周围
翻边插入杯托沟槽内。
[0015]所述杯托本体的底部为开口,对应开口设有可拆卸的底座盖子,杯托本体底部内壁上设有一对定位凸起,底座盖子的底部设有用于卡在定位凸起的定位卡槽。
[0016]所述底座盖子的边缘设有一周与杯托本体底部内壁相适配的限位筋。
[0017]本专利技术与现有技术相比,具有以下优点:
[0018]该汽车副仪表板杯托结构设计合理,杯托通过限位凸起定位在副仪表板本体上,拆卸杯托后,副仪表板上的中空部分,可作为储物使用,提升了储物空间;用定位凸台代替卡接夹持结构,降低成本,;拆卸方便,便于清理。
附图说明
[0019]下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
[0020]图1为本专利技术杯托与副仪表板本体配合示意图。
[0021]图2为本专利技术杯托结构示意图。
[0022]图3为本专利技术杯托卡接凸台示意图。
[0023]图4为本专利技术底座盖子结构示意图。
[0024]图5为本专利技术杯托本体结构示意图。
[0025]图6为本专利技术杯托背面示意图。
[0026]图7为图6中A处放大示意图。
[0027]图8为图6中B处放大示意图。
[0028]图9为本专利技术杯托拆卸后副仪表板中空储物部分示意图。
[0029]图中:
[0030]101、副仪表板;102、杯托;203、杯托本体;2031、定位凸起;2041、杯托垫Ⅰ;2042、杯托垫Ⅱ;205、杯托卡接凸台;2051、周围翻边;206、底座盖子;2061、限位筋;2062、限位槽;2063、限位面;a、储物空间。
具体实施方式
[0031]下面对照附图,通过对实施例的描述,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0032]如图1至图9所示,该汽车副仪表板杯托结构,包括副仪表板101和杯托102,副仪表板上对应杯托设有储物槽,杯托可拆卸的设在储物槽内,拆卸杯托后,副仪表板上的中空部分形成储物空间a,可作为储物使用,提升了储物空间,并且便于对杯托彻底清理。
[0033]杯托102的顶部边缘设有用于搭在储物槽的槽口边缘处上的搭边结构,搭边结构为翻边结构,沿杯托边缘形成一圈搭边,一圈搭边的下部形成安装面,安装面与副仪表本体槽口边缘贴合定位支撑,实现Z向限位;搭边结构的下部与储物槽的槽口边缘处之间通过凹凸配合结构定位相连,凹凸配合结构可实现X向和Y向限位,并且凹凸配合结构方便拆卸操作。
[0034]杯托定位在储物槽内,通过杯托对杯子进行定位,保证杯子的定位的稳定性;杯托不使用时或需要清理时,将杯托上提拆卸取下,杯托拆卸简便,取下后杯托清理方便。
[0035]副仪表板101对应储物槽的槽口边缘处设有凸台,凸台可为下沉凸起或在槽口顶
部内壁上的凸起,杯托的搭边结构下部设有可拆卸的用于卡在凸台上的卡子,卡子为弹性卡子,方便杯托拆卸取出操作。
[0036]杯托的边缘安装面与副仪表板本体贴合,实现Z向限位;进一步的边缘安装面可为一组凸台面,一组凸台面间隔沿杯托背面边缘周向设置;同时通过三个弹性卡子与本体相应的三个凸台配合,或者设置卡接槽,辅助Z向限位,结构稳定可靠,杯托不会晃动;优选设置卡接槽,卡接槽设在副仪表板本体边缘,方便杯托拆卸操作。
[0037]进一步的,三个弹性卡子设在杯托的不同边部,一个弹性卡子设在杯托一侧边上,另一弹性卡在设在杯托另一侧边,设在两侧的两个弹性卡子左右错位设置,第三个弹性卡子设在杯托前部边缘处,稳定可靠。
[0038]杯托边缘搭边结构的下部设有一组限位凸起,储物槽的槽口边缘处设有与限位凸起相适配的一组限位槽2062。
[0039]如图6和图9所示,一组限位槽包括设在副仪表板前端的一对前限位槽,杯托的前端设有与一对前限位槽相适配的一对前限位凸起,前限位凸起和前限位槽配合形成X向限位结构;即杯托通过前端左/右各一个限位凸起,与副仪表板本体前端对应限位槽配合,实现X向限位。
[0040]如图6和图9所示,一组限位槽还包括设在副仪表板后端的一对后限位槽,杯托的后端设有与一对后限位槽相适配的一对后限位凸起,后限位凸起和后限位槽配合形成Y向限位结构;即杯托后端左/右各一个限位凸起,与副仪表板本体后端限位槽配合,实现Y向限位。
[0041]如图7和图8所示,优选的,限位凸起为中空的方形凸起结构;前限位凸起通过前后的两边与本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车副仪表板杯托结构,包括副仪表板和杯托,其特征在于:所述副仪表板上对应杯托设有储物槽,杯托可拆卸的设在储物槽内,所述杯托的顶部边缘设有用于搭在储物槽的槽口边缘处上的搭边结构,所述搭边结构的下部与储物槽的槽口边缘处之间通过凹凸配合结构定位相连。2.如权利要求1所述汽车副仪表板杯托结构,其特征在于:所述搭边结构的下部设有一组限位凸起,储物槽的槽口边缘处设有与限位凸起相适配的一组限位槽。3.如权利要求1所述汽车副仪表板杯托结构,其特征在于:所述杯托包括杯托本体和设在杯托本体内壁上用于定位杯子的杯托卡接凸台,所述杯托卡接凸台可拆卸的设在杯托本体上。4.如权利要求1所述汽车副仪表板杯托结构,其特征在于:所述副仪表板对应储物槽的槽口边缘处设有凸台,杯托的搭边结构下部设有可拆卸的用于卡在凸台上的卡子。5.如权利要求2所述汽车副仪表板杯托结构,其特征在于:所述一组限位槽包括设在副仪表板前端的一对前限位槽,杯托的前端设有与一...

【专利技术属性】
技术研发人员:翟文钧宋洪岩霍桂花
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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