一种嵌入式车载冰箱制造技术

本实用新型专利技术涉及车载冰箱技术领域，公开了一种嵌入式车载冰箱，包括煲身底壳和底兜，所述煲身底壳设置在底兜内部，所述煲身底壳内部固定连接有内胆，所述煲身底壳上部固定连接有煲身顶壳，所述煲身顶壳后侧铰链连接有门上盖，所述门上盖下部固定连接有门下盖，所述煲身顶壳左侧内壁转动连接有气弹簧。本实用新型专利技术中，通过门上盖、气弹簧、固定座、门锁舌、门手挽和复位弹簧的配合，使得嵌入式车载冰箱能够便捷的打开冰箱盖，进而方便拿取物品，通过导流壳、风扇、通风罩、煲身顶壳和风口的配合，使得嵌入式车载冰箱能够在狭小的空间内将热量顺着风道散发，从而提高冰箱的制冷效果。从而提高冰箱的制冷效果。从而提高冰箱的制冷效果。

【技术实现步骤摘要】
一种嵌入式车载冰箱


[0001]本技术涉及车载冰箱
，尤其涉及一种嵌入式车载冰箱。

技术介绍

[0002]目前市面上现有的车载冰箱其箱体均为一体式结构，而部分车型其后备箱可利用的空间过于狭小，在某些特定车型(如特斯拉MODEL
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Y)后备箱具有一个储物凹槽，储物凹槽内的空间只能安装部分的箱体，因为该车型的毛毡板限制了开门角度，无法做到钝角开门，导致在打开冰箱时需要用手抵住冰箱盖，极为不便，同时车载冰箱在嵌入储物凹槽内后，由于空间狭小，会导致无法在冰箱的外侧另外设置散热风道，使得冰箱在进行零度以下的制冷时，热量无法快速散发，影响冰箱的使用寿命，为此提出一种嵌入式车载冰箱。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种嵌入式车载冰箱。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种嵌入式车载冰箱，包括煲身底壳和底兜，所述煲身底壳设置在底兜内部，所述煲身底壳内部固定连接有内胆，所述煲身底壳上部固定连接有煲身顶壳，所述煲身顶壳后侧铰链连接有门上盖，所述门上盖下部固定连接有门下盖，所述煲身顶壳左侧内壁转动连接有气弹簧，所述气弹簧输出端转动连接在门上盖左侧，所述煲身底壳右侧固定连接有底壳罩，所述煲身底壳右侧中部固定连接有支撑板，所述支撑板上部前侧固定连接有压缩机，所述支撑板上部后侧固定连接有冷凝器，所述底壳罩后部固定连接有导流罩，所述导流罩内部固定连接有风扇，所述煲身底壳后部固定连接有通风罩，所述煲身顶壳内部设置有多个风口，所述门上盖上部前侧固定连接有固定座，所述固定座上部转动连接有门手挽，所述固定座和门手挽之间设置有门锁舌，所述固定座内部设置有复位弹簧。
[0005]作为上述技术方案的进一步描述：
[0006]所述复位弹簧设置在门锁舌后部。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述煲身底壳、压缩机和冷凝器之间通过管道连接。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述导流罩后侧通过通风罩和煲身顶壳内部连通。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述底兜内底壁固定连接有EVA支撑棉，所述煲身底壳设置在EVA支撑棉上部。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述煲身顶壳上部左右两侧均固定连接有两个提手金属件，相邻两个提手金属件之间固定连接有提手皮带。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述底兜底部右侧设置有预埋管。
[0017]本技术具有如下有益效果：
[0018]1、本技术中，通过门上盖、气弹簧、固定座、门锁舌、门手挽和复位弹簧的配合，使用者能够向下按压门手挽，从而使得门锁舌和煲身顶盖分开，此时气弹簧启动会将门上盖推开，从而方便拿取冰箱内的物品，使得嵌入式车载冰箱能够便捷的打开冰箱盖，进而方便拿取物品。
[0019]2、本技术中，通过导流壳、风扇、通风罩、煲身顶壳和风口的配合，使得冷凝器在散发过多的热量帮助冰箱进行零度以下的制冷时，风扇能够将热量顺着风口散发到外界，使得嵌入式车载冰箱能够在狭小的空间内将热量顺着风道散发，从而提高冰箱的制冷效果。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的一种嵌入式车载冰箱的立体图；
[0021]图2为本技术提出的一种嵌入式车载冰箱的气弹簧结构示意图；
[0022]图3为本技术提出的一种嵌入式车载冰箱的爆炸图；
[0023]图4为图3中A处放大图。
[0024]图例说明：
[0025]1、门上盖；2、气弹簧；3、门手挽；4、门锁舌；5、固定座；6、煲身顶壳；7、内胆；8、煲身底壳；9、扶手；10、底兜；11、EVA支撑棉；12、预埋管；13、支撑板；14、底壳罩；15、压缩机；16、冷凝器；17、风扇；18、导流罩；19、通风罩；20、提手金属件；21、提手皮带；22、门下盖；23、复位弹簧；24、风口。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种嵌入式车载冰箱，包括煲身底壳8和底兜10，煲身底壳8设置在底兜10内部，底兜10上部安装有扶手9，底兜10和扶手9是车身上的配件，安装在汽车的后备箱内，煲身底壳8内部固定连接有内胆7，煲身底壳8上部固定连接有煲身顶壳6，煲身顶壳6后侧铰链连接有门上盖1，门上盖1下部固定连接有门下盖22，煲身顶壳6左侧内壁转动连接有气弹簧2，气弹簧2输出端转动连接在门上盖1左侧，煲身底壳8右侧固定连接有底壳罩14，煲身底壳8右侧中部固定连接有支撑板13，支撑板13上部前侧固定连接有压缩机15，支撑板13上部后侧固定连接有冷凝器16，底壳罩14后部固定连接有导流罩18，导流罩18内部固定连接有风扇17，煲身底壳8后部固定连接有通风罩19，煲身顶壳6内部设置有多个风口24，当冰箱进行零度或以下的制冷时，冷凝器16将会散发出大量的热量，此时启动风扇17，使得风扇17会将产生的热量通过导流罩18排出底壳罩14的内部，并通过通风罩19将热量引导至煲身顶壳6后部，并从煲身顶壳6后部的风口24排出，从而避免冰箱内部温度过高，导致无法进行零度以下的制冷，门上盖1上部前侧固定连接有固定座
5，固定座5上部转动连接有门手挽3，固定座5和门手挽3之间设置有门锁舌4，固定座5内部设置有复位弹簧23，当需要拿取冰箱内的物品时，只需向下按门手挽3，使得门手挽3向下转动并推动其下部的门锁舌4，使得门锁舌4向后移动，并压缩的复位弹簧23，从而使得门锁舌4和煲身顶壳6上的凹槽分开，此时气弹簧2启动会将门上盖1向上推开，进而将门上盖1撑开并固定在一个角度不动，从而方便拿取冰箱内的物品，随后向下按压门上盖1使其闭合，门锁舌4会因和煲身顶壳6凹槽上的斜口接触，从而被压入固定座5的内部，直至门上盖1完全关闭，复位弹簧23会推动门锁舌4再次卡入煲身顶壳6的内部，从而将冰箱盖重新关闭。
[0028]复位弹簧23设置在门锁舌4后部，使得复位弹簧23始终对门锁舌4施加一个向前的推力，从而将门锁舌4卡在煲身顶壳6内部，煲身底壳8、压缩机15和冷凝器16之间通过管道连接，从而为煲身底壳8内部进行制冷，导流罩18后侧通过通风罩19和煲身顶壳6内部连通，使得冷凝器16散发的热量会被风扇17从煲身顶壳6上的风口24排出，底兜10内底壁固定连接有EVA支撑棉11，煲身底壳8设置在EVA支撑棉11上部，EVA支撑棉11能够在车辆运行时，为冰箱提供缓冲，避免冰箱抖动剧烈，煲身顶壳6上部左本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种嵌入式车载冰箱，包括煲身底壳(8)和底兜(10)，其特征在于：所述煲身底壳(8)设置在底兜(10)内部，所述煲身底壳(8)内部固定连接有内胆(7)，所述煲身底壳(8)上部固定连接有煲身顶壳(6)，所述煲身顶壳(6)后侧铰链连接有门上盖(1)，所述门上盖(1)下部固定连接有门下盖(22)，所述煲身顶壳(6)左侧内壁转动连接有气弹簧(2)，所述气弹簧(2)输出端转动连接在门上盖(1)左侧，所述煲身底壳(8)右侧固定连接有底壳罩(14)，所述煲身底壳(8)右侧中部固定连接有支撑板(13)，所述支撑板(13)上部前侧固定连接有压缩机(15)，所述支撑板(13)上部后侧固定连接有冷凝器(16)，所述底壳罩(14)后部固定连接有导流罩(18)，所述导流罩(18)内部固定连接有风扇(17)，所述煲身底壳(8)后部固定连接有通风罩(19)，所述煲身顶壳(6)内部设置有多个风口(24)，所述门上盖(1)上部前侧固定连接有固定座(5)，所述固定座(5)上部转动连接有门手挽(3)，所述固定座...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓军林，王齐康，
申请(专利权)人：广东剑光电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：