用于自行车液压元件的非金属支架制造技术

本发明专利技术公开了一种用于自行车液压元件的非金属支架，所述非金属支架基本上设有非金属本体和破裂构件。非金属本体具有液压软管附接端口和内部流体通道。液压软管附接端口具有插入开口和内部附接孔，插入开口设置在非金属本体的外表面处，内部附接孔从插入开口朝向内部流体通道延伸。破裂构件在与液压软管附接端口的插入开口间隔开的场所处设置在非金属本体中。中。中。

【技术实现步骤摘要】
用于自行车液压元件的非金属支架
[0001]本分案申请是基于中国专利技术专利申请号201710008652.3、专利技术名称“用于自行车液压元件的非金属支架”、申请日为2017年1月6日的专利申请的分案申请。


[0002]本专利技术总体涉及一种用于自行车液压元件的非金属支架。更具体地，本专利技术涉及一种用于自行车液压元件的非金属支架，该非金属支架包括设置在非金属本体中的破裂构件。

技术介绍

[0003]液压自行车系统被熟知为用液压元件连接液压软管。第一液压元件(诸如制动杆)通过液压软管流体连接到第二液压元件(诸如制动卡钳)。第二液压元件响应于第一液压元件的操作由流过液压软管的液压流体进行液压控制。液压软管连接到液压元件的金属本体。

技术实现思路

[0004]总体地，本公开涉及一种用于自行车液压元件的非金属支架的各种特征。在一个方面，提供一种用于自行车液压元件的非金属支架，其中，破裂构件设置在非金属支架的非金属本体中。
[0005]鉴于已知技术的状态以及按照本公开的第一方面，提供一种用于自行车液压元件的非金属支架，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于自行车液压元件的非金属支架，所述非金属支架包括：非金属本体，所述非金属本体具有液压软管附接端口和内部流体通道，所述液压软管附接端口具有插入开口和内部附接孔，所述插入开口设置在非金属本体的外表面处，所述内部附接孔从插入开口朝向内部流体通道延伸；以及破裂构件，所述破裂构件在与液压软管附接端口的插入开口间隔开的场所处设置在非金属本体中。2.根据权利要求1所述的非金属支架，其中破裂构件是管状破裂针，所述管状破裂针具有将软管附接端口流体连接到内部流体通道的流体通道。3.根据权利要求2所述的非金属支架，其中管状破裂针和非金属本体是一体模制的一体的单件式构件。4.根据权利要求2所述的非金属支架，其中管状破裂针结合到非金属本体。5.根据权利要求2所述的非金属支架，还包括管状插入件，所述管状插入件设置在液压软管附接端口中，其中管状破裂针通过管状插入件被支撑在非金属本体上。6.根据权利要求5的非金属支架，其中管状插入件是金属构件。7.根据权利要求6所述的非金属支架，其中管状插入件和管状破裂针是一体的...

【专利技术属性】
技术研发人员：渡会悦义，狩山修，藤井伸与志，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：