一种货物转运夹爪制造技术

技术编号:37700262 阅读:17 留言:0更新日期:2023-05-28 10:05
本实用新型专利技术涉及转运设备技术领域,提供了一种货物转运夹爪,包括平台、延伸杆、连接板,延伸杆的一端铰接在平台的端部上,延伸杆的另一端连接在连接板上,连接板上还连接有夹杆,平台的底部铰接有气缸,气缸的输出端连接在延伸杆上,平台的两侧连接有可调节高度的调节杆,调节杆之间连接有同一个第一挡板,连接板上的凸起部处螺纹连接有若干个螺纹杆,螺纹杆之间连接有同一个第二挡板。现通过平台、延伸杆、连接板形成容纳货物形状的轮廓,防止将货物在转运过程中出现夹持损坏。物在转运过程中出现夹持损坏。物在转运过程中出现夹持损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种货物转运夹爪


[0001]本技术涉及转运设备
,具体涉及一种货物转运夹爪。

技术介绍

[0002]现有的货物转运夹爪是通过气缸驱动夹爪,夹爪闭合夹持住货物后再进行转运,这样的转运方式会造成货物的损坏,为此,我们提出一种货物转运夹爪。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种货物转运夹爪,克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,解决了夹爪闭合夹持住货物会造成货物的损坏的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:
[0007]一种货物转运夹爪,包括平台、延伸杆、连接板,延伸杆的一端铰接在平台的端部上,延伸杆的另一端连接在连接板上,连接板上还连接有夹杆,平台的底部铰接有气缸,气缸的输出端连接在延伸杆上,平台的两侧连接有可调节高度的调节杆,调节杆之间连接有同一个第一挡板,连接板上的凸起部处螺纹连接有若干个螺纹杆,螺纹杆之间连接有同一个第二挡板。
[0008]优选的,位于平台两端的相邻延伸杆的中点处连接有同一个支杆,且支杆上套接有气缸的输出端。
[0009]优选的,平台的中心处环设有多个连接孔,通过螺栓将其固定。
[0010]优选的,气缸为一对并铰接在平台上,且气缸相背设置。
[0011]优选的,延伸杆铰接在平台的转角处,且延伸杆铰接在平台的外侧。
[0012]优选的,第二挡板的侧面上还连接有橡胶防滑垫。
[0013]优选的,第二挡板的长度与连接板的长度一致。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术实施例提供了一种货物转运夹爪。具备以下有益效果:
[0016]1、现通过平台、延伸杆、连接板形成容纳货物形状的轮廓,防止将货物在转运过程中出现夹持损坏。
[0017]2、通过设置的调节杆和第二挡板,能够将形成的轮廓进行调节,从而实现对不同尺寸的货物进行转运。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图;
[0019]图2为本技术结构正视示意图;
[0020]图3为本技术侧视示意图。
[0021]图中:1、平台;11、气缸;12、调节杆;13、第一挡板;2、延伸杆;21、支杆;3、连接板;31、夹杆;32、螺纹杆;33、第二挡板。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]参照附图1

3,一种货物转运夹爪,包括平台1、延伸杆2、连接板3,延伸杆2的一端铰接在平台1的端部上,延伸杆2的另一端连接在连接板3上,连接板3上还连接有夹杆31,形成能够容纳货物的轮廓,能将货物进行转运,现通过平台1、延伸杆2、连接板3形成容纳货物形状的轮廓,防止将货物在转运过程中出现夹持损坏,平台1的底部铰接有气缸11,气缸11为一对并铰接在平台1上,且气缸11相背设置,气缸11的输出端连接在延伸杆2上,平台1的两侧连接有可调节高度的调节杆12,调节杆12上沿轴向开设有多个与平台1连接固定的固定孔,并由螺纹组固定在平台1上,调节杆12之间连接有同一个第一挡板13,第一挡板13用于将货物的顶部固定;,连接板3上的凸起部处螺纹连接有若干个螺纹杆32,螺纹杆32之间连接有同一个第二挡板33,第二挡板33用于将货物的两侧挤压固定,第二挡板33的侧面上还连接有橡胶防滑垫,且第二挡板33的长度与连接板3的长度一致,通过设置的调节杆12和第二挡板33,能够将形成的轮廓进行调节,从而实现对不同尺寸的货物进行转运。
[0024]本实施例中,位于平台1两端的相邻延伸杆2的中点处连接有同一个支杆21,且支杆21上套接有气缸11的输出端。
[0025]本实施例中,平台1的中心处环设有多个连接孔,通过螺栓将其固定。
[0026]本实施例中,延伸杆2铰接在平台1的转角处,且延伸杆2铰接在平台1的外侧。
[0027]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0028]以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货物转运夹爪,包括平台(1)、延伸杆(2)、连接板(3);其特征在于:所述延伸杆(2)的一端铰接在平台(1)的端部上,延伸杆(2)的另一端连接在连接板(3)上,连接板(3)上还连接有夹杆(31);所述平台(1)的底部铰接有气缸(11),气缸(11)的输出端连接在延伸杆(2)上;所述平台(1)的两侧连接有可调节高度的调节杆(12),调节杆(12)之间连接有同一个第一挡板(13);所述连接板(3)上的凸起部处螺纹连接有若干个螺纹杆(32),螺纹杆(32)之间连接有同一个第二挡板(33)。2.如权利要求1所述的一种货物转运夹爪,其特征在于:位于平台(1)两端的相邻延伸杆(2)的中点处连接有同一个支杆(21),且...

【专利技术属性】
技术研发人员:张小进
申请(专利权)人:无锡满意集成技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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