一种汽车排气歧管总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车排气歧管总成，一种汽车排气歧管总成，包括歧管主管，歧管主管的一侧设置有第一连接盘，第一连接盘的一侧连接有第二连接盘，第二连接盘的一侧设置有歧管支管，歧管主管的一侧开设有出气口，出气口插设在第二连接盘内，歧管主管的上端开设有进气口，进气口上端连接有出气管，出气管上端设置有第一连接法兰，歧管支管的下端连接有第二连接法兰。歧管支管损坏时，可通过将第一连接盘与第二连接盘进行分离进行更换，出气管损坏时，可旋转出气管，使固定块脱离环形槽，并通过滑槽将其滑出，并进行更换，而在歧管主管损坏时，通过将歧管支管与出气管分别拆卸，再对歧管主管进行更换。管主管进行更换。管主管进行更换。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气歧管总成


[0001]本技术属于排气歧管
，具体涉及一种汽车排气歧管总成。

技术介绍

[0002]现有技术的汽车排气歧管总成是由歧管主管的出气端与出气管的进气端端口焊接，以及歧管支管的出气端与歧管主管的进气端相焊接共同组成的管道，各管道之间的连接固定密封，起到尽量减少排气阻力，并避免各缸之间相互干扰的作用，而汽车在排气过程中，由于废气对各管道的腐蚀程度不同，容易导致局部管道的损坏，而这种结构的歧管在局部导管损坏时，需要将整体都进行更换，增加的更换成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车排气歧管总成，以解决现有技术中存在增加的更换成本的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车排气歧管总成，包括歧管主管，所述歧管主管的一侧设置有第一连接盘，所述第一连接盘的一侧连接有第二连接盘，所述第二连接盘的一侧设置有歧管支管，所述歧管主管的一侧开设有出气口，所述出气口插设在第二连接盘内，所述歧管主管的上端开设有进气口，所述进气口上端连接有出气管，所述出气管上端设置有第一连接法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气歧管总成，其特征在于：包括歧管主管（1），所述歧管主管（1）的一侧设置有第一连接盘（2），所述第一连接盘（2）的一侧连接有第二连接盘（3），所述第二连接盘（3）的一侧设置有歧管支管（4），所述歧管主管（1）的一侧开设有出气口（5），所述出气口（5）插设在第二连接盘（3）内，所述歧管主管（1）的上端开设有进气口（6），所述进气口（6）上端连接有出气管（61），所述出气管（61）上端设置有第一连接法兰（7），所述歧管支管（4）的下端连接有第二连接法兰（8）。2.根据权利要求1所述的一种汽车排气歧管总成，其特征在于：所述第一连接盘（2）和第二连接盘（3）的一侧均开设有密封槽（9），一侧所述密封槽（9）内设置有第一密封圈（10），所述密封槽（9）内均设置有凸块（11）。3.根据权利要求1所述的一种汽车排气歧管总成，其特征在于：所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨阳，胡强，
申请(专利权)人：四川绵阳华元航升环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：