一种公路广角镜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路广角镜包括镜框、立杆和立杆卡箍Ⅰ，所述镜框的背面设置固定板，立杆卡箍Ⅰ和固定板铰接连接，它还包括角度调节架，所述角度调节架包括底板、立杆卡箍Ⅱ和连接底板与立杆卡箍Ⅱ的辅助杆，所述底板开设立杆避让槽，在镜框的底部铰接连接一块活页板，所述活页板上开设条形通孔，底板上设置与条形通孔对应的定位孔。本实用新型专利技术能够大范围调节角度，且固定稳定，不会发生松动。不会发生松动。不会发生松动。

【技术实现步骤摘要】
一种公路广角镜


[0001]本技术涉及公路拐弯或路口处使用的观察镜子，具体是一种公路广角镜。

技术介绍

[0002]在道路的拐弯处通常会放置广角镜(又叫凸面镜、转弯镜)，这是为了扩大视野。广角镜能使光线发散，可以扩大视野，增大观察范围，减少交通事故的发生。
[0003]目前，公路上安装的广角镜多数通过卡箍安装在立柱上，在卡箍与广角镜镜框之间设置角度调节板，用于调节角度，但角度调节板的调节范围较小。在使用过程中，遇大风等恶劣天气，卡箍与立柱之间会松动，角度调节板的限位螺栓也会送到，导致广角镜位置发生改变，无法观察路面情况。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术的不足，本技术提供了一种能够大范围调节角度，且固定稳定，不会发生松动的公路广角镜。
[0005]一种公路广角镜包括镜框、立杆和立杆卡箍Ⅰ，所述镜框的背面设置固定板，立杆卡箍Ⅰ和固定板铰接连接，它还包括角度调节架，所述角度调节架包括底板、立杆卡箍Ⅱ和连接底板与立杆卡箍Ⅱ的辅助杆，所述底板开设立杆避让槽，在镜框的底部铰接连接一块活页板，所述活页板上开设条形通孔，底板上设置与条形通孔对应的定位孔。
[0006]进一步的，在所述立杆卡箍Ⅱ的后方设置辅助杆通孔，所述辅助杆穿过所述辅助杆通孔，在所述辅助杆上设置顶紧螺栓，顶紧螺栓的末端顶在立杆上。
[0007]进一步的，所述顶紧螺栓的前端为尖端。
[0008]进一步的，所述立杆卡箍Ⅰ和固定板之间设置铰接板，铰接板的两端分别通过转轴与立杆卡箍Ⅰ和固定板连接。
[0009]本技术的有益效果是：
[0010]它通过角度调节架和活页板配合，实现大范围的角度调节。上下通过两个卡箍与立杆固定，并通过顶紧螺栓进行锁紧，保证广角镜不会在大风等恶劣环境中松动下滑。
附图说明
[0011]附图1为本技术的第一实施例结构示意图；
[0012]附图2为本技术的第二实施例结构示意图；
[0013]图中，镜框1、立杆2、立杆卡箍Ⅰ3、立杆卡箍Ⅰ31、固定板4、底板5、立杆卡箍Ⅱ6、短板7、辅助杆8、活页板9、顶紧螺栓10、铰接板11。
具体实施方式
[0014]为了更好地理解本技术，下面结合附图1
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2来详细解释本技术的实施方式。需要说明的是，图中的铰接连接点、螺栓固定点均未画出铰接轴和螺栓，均显示为通孔。
[0015]下面结合图1详细描述本技术的第一实施例：
[0016]如图1所示，本技术的公路广角镜包括镜框1、立杆2、立杆卡箍Ⅰ3和角度调节架。所述镜框1的背面通过螺钉或螺栓固定连接固定板4。立杆卡箍Ⅰ3和固定板4铰接连接，具体的，可以采用如下方式铰接连接：所述立杆卡箍Ⅰ3和固定板4之间设置铰接板11，铰接板11的两端分别通过转轴与立杆卡箍Ⅰ3和固定板4连接。当然，立杆卡箍Ⅰ3延伸部与固定板4直接铰接连接也可。
[0017]所述角度调节架包括底板5、立杆卡箍Ⅱ6和连接底板5与立杆卡箍Ⅱ6的辅助杆8。所述底板5中间开设立杆避让槽，立杆2可卡入避让槽。在镜框1的底部设置铰接座，铰接座通过转轴铰接连接一块活页板9，也可以直接采用活页连接镜框和底板5。所述活页板9上开设条形通孔，底板5上设置与条形通孔对应的定位孔，使用时通过螺栓穿过条形通孔与定位孔将活页板9和底板5锁紧。具体的，如图1所示，底板5和活页板9在立杆2的两侧分别对称设置延伸板，条形通孔与定位孔开设在延伸板上。立杆卡箍Ⅰ3和立杆卡箍Ⅱ6均由两块半圆形板组成，半圆形板前后两端设置通孔用于螺栓穿过后固定。
[0018]在所述立杆卡箍Ⅱ6的后方设置辅助杆通孔，辅助杆通孔是由左右两块钢板折弯后对接而成。所述辅助杆8穿过所述辅助杆通孔，在所述辅助杆8上设置顶紧螺栓10，顶紧螺栓10的末端顶在立杆上，为了提高顶紧后的固定力，所述顶紧螺栓10的前端为尖端，这样顶在立杆2后防止下滑。
[0019]如图2所示为本技术的第二实施例，该实施例中不设置实施例1中的辅助杆8、辅助杆通孔和顶紧螺栓10，即不设计提高稳定性的结构，该结构中，活页板9和底板5通过短板7连接，立杆卡箍Ⅰ31的后方没有辅助杆通孔。
[0020]本技术的使用方法如下：先将立杆卡箍Ⅰ3和立杆卡箍Ⅱ6固定在立杆2上，采用如图1所示的实施例时，需要将辅助杆8穿入辅助杆通孔。然后将广角镜的固定板4与立杆卡箍Ⅰ3通过螺栓连接。螺栓不可拧的太紧，使两者可相对转动(如通过采用图1中所示的铰接板11，先将铰接板11通过螺栓固定在立杆卡箍Ⅰ3前端，然后再通过螺栓将铰接板11的前端与固定板4连接)。再将活页板9和底板5通过螺栓连接，上述所有过程的螺栓不可拧紧。最后调节活页板9和底板5的相对位置，使广角镜位于合适角度后拧紧所有螺栓即可。设置有顶紧螺栓10的，使顶紧螺栓10顶部紧顶立杆2实现锁紧。
[0021]虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路广角镜，它包括镜框、立杆和立杆卡箍Ⅰ，所述镜框的背面设置固定板，立杆卡箍Ⅰ和固定板铰接连接，其特征在于：它还包括角度调节架，所述角度调节架包括底板、立杆卡箍Ⅱ和连接底板与立杆卡箍Ⅱ的辅助杆，所述底板开设立杆避让槽，在镜框的底部铰接连接一块活页板，所述活页板上开设条形通孔，底板上设置与条形通孔对应的定位孔。2.如权利要求1所述的一种公路广角镜，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊英，张其功，
申请(专利权)人：张俊英，
类型：新型
国别省市：