双调主驾靠背总成制造技术

本实用新型专利技术公开了双调主驾靠背总成，包括靠背顶杆；所述靠背顶杆的底端两侧设有边板组件，两组边板组件底端之间设有安装板，所述边板组件的顶端位于安装板的上方设有固定钢丝；本实用新型专利技术采用了固定钢丝、连接块和固定槽以及滑槽结构，实现对固定钢丝进行快速固定，将固定钢丝两端的连接块对准边板组件侧面的支撑块，接着将连接块内部的固定槽套在支撑块的表面，同时在滑槽与滑块的限制下，使得固定钢丝固定更加稳定，因此在对固定钢丝安装时避免需要其他工具进行辅助安装，同时固定槽与支撑块使得固定钢丝安装时避免需要人员进行固定，从而提高人员的工作效率。从而提高人员的工作效率。从而提高人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
双调主驾靠背总成


[0001]本技术涉及主驾靠背总成
，具体为双调主驾靠背总成。

技术介绍

[0002]汽车座椅一般是由座椅骨架、座椅套和座椅套内的软垫构成，其中座椅骨架起到座椅的支撑作用，靠背骨架作为座椅骨架的主体部分尤为重要。
[0003]靠背骨架在进行组装固定过程中，对主架靠背内部的固定钢丝进行焊接固定时，需要人员借助其他装置将固定钢丝放置在边板组件之间，接着使用焊枪进行焊接固定，而在通过其他工具进行辅助焊接时，同时在固定钢丝位置放好之后需要人员进行固定并进行焊接，因此造成人员的工作强度增加，从而人员的工作效率降低；
[0004]靠背骨架在完成组装拼接时，位于两组边板组件之间缺少支撑结构，使得在将座椅表面的软垫固定在靠背骨架表面时，位于两组边板组件之间会在人员长时间背靠下向下凹陷，因此在人员长时间的使用过程中，靠背骨架的使用效果较差。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供双调主驾靠背总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术提供如下技术方案：双调主驾靠背总成，包括靠背顶杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.双调主驾靠背总成，包括靠背顶杆(1)；其特征在于：所述靠背顶杆(1)的底端两侧设有边板组件(2)，两组边板组件(2)底端之间设有安装板(4)，所述边板组件(2)的顶端位于安装板(4)的上方设有固定钢丝(3)；所述固定钢丝(3)的两端设有连接块(301)，连接块(301)的底端内部中央位置设有固定槽(302)，所述固定槽(302)的内部侧面设有滑槽(303)；所述安装板(4)的表面中央位置设有支撑软铁网(401)，边板组件(2)的侧面位于安装板(4)的两端设有固定块(201)，所述固定块(201)的表面设有安装槽(205)，安装板(4)通过安装槽(205)固定在固定块(201)的内部。2.根据权利要求1所述的双调主驾靠背总成，其特征在于：所述边板组件(2)的侧面顶端位于连接块(301)对应位置设有支撑块(203)，支...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑则荣，何志益，高强官，李文，谭永刚，汪中林，罗维强，唐怀伟，
申请(专利权)人：重庆市全盛汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：