一种汽车后排四分靠背总成焊接夹具制造技术

技术编号:43913279 阅读:12 留言:0更新日期:2025-01-03 13:20
本技术公开了一种汽车后排四分靠背总成焊接夹具包括:底板;两个侧支撑单元,相对间隔的设置在底板上;上框单元,设置在底板上,对上框组件限位;加强单元,设置在底板上,位于两个侧支撑单元之间;下框单元,设置在底板上,位于两个侧支撑单元之间;连接单元,设置在底板上,位于两个侧支撑单元之间,位于加强单元和下框单元之间;管件单元,设置在底板上,位于上框组件外侧,正对上框组件的上部;外接单元,设置在底板上,位于上框组件顶部的一侧。本技术可以减少整体焊接的级数,将各个焊接后的小组件一次性焊接成总成,提高生产效率,同时保证自动化焊接的可行性和焊接质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焊接夹具领域,具体一种汽车后排四分靠背总成焊接夹具


技术介绍

1、汽车后排座位一般为三人座,部分采用四六放倒的结构方式,因此四分放到的靠背其结构与常规的全固定靠背总成不同。四分放倒靠背总成的焊接需要将5个焊接后的小组件以及2个管件焊接为一体成总成,如图1所示。目前总成左右两侧的支撑组件与上框组件的组件焊接不能同时进行,否则位于左右两侧的支撑组件与上框组件内部的加强组件、下框组件以及连接组件无法进行有效的定位焊接。因为加强组件、下框组件以及连接组件的两端均与左右两侧的支撑组件的内侧面焊接,同时加强组件还与上框组件的端面焊接,常规的夹具无法做到所有部件精确定位和固定,保证焊接时的间隙满足焊接要求。


技术实现思路

1、有鉴于现有技术的上述缺陷,本技术的目的就是提供一种汽车后排四分靠背总成焊接夹具,可以减少整体焊接的级数,将各个焊接后的小组件一次性焊接成总成,提高生产效率,同时保证自动化焊接的可行性和焊接质量。

2、本技术的目的是通过这样的技术方案实现的:

3、一种汽车后排四分靠背本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车后排四分靠背总成焊接夹具,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的汽车后排四分靠背总成焊接夹具,其特征在于,所述平移机构包括:

3.根据权利要求1所述的汽车后排四分靠背总成焊接夹具,其特征在于,所述侧夹机构包括:

4.根据权利要求1所述的汽车后排四分靠背总成焊接夹具,其特征在于,所述上框单元包括:

5.根据权利要求1所述的汽车后排四分靠背总成焊接夹具,其特征在于,所述加强单元包括:

6.根据权利要求1所述的汽车后排四分靠背总成焊接夹具,其特征在于,所述下框单元包括:

7.根据权利要求1所述的汽车后排四...

【技术特征摘要】

1.一种汽车后排四分靠背总成焊接夹具,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的汽车后排四分靠背总成焊接夹具,其特征在于,所述平移机构包括:

3.根据权利要求1所述的汽车后排四分靠背总成焊接夹具,其特征在于,所述侧夹机构包括:

4.根据权利要求1所述的汽车后排四分靠背总成焊接夹具,其特征在于,所述上框单元包括:

5.根据权利要求1所述的汽车后排四分靠背总成焊接夹具,其特征在于,所述加强单元包括:

6.根据权利要求1所述的汽车后排四分...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑则荣何志益高强官李文谭永刚汪中林罗维强唐怀伟
申请(专利权)人:重庆市全盛汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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