一种转向器用横拉杆通气结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转向器用横拉杆通气结构，包括齿条、所述齿条外装配有齿条壳，所述齿条一端螺纹连接球头壳，球头壳内装配有球头拉杆；球头拉杆至齿条壳之间套设有防尘罩；所述球头壳一端设有球窝，另一端为连接面，连接面中心设有螺纹柱，所述螺纹柱表面设有第一通气槽，所述连接面表面设有第二通气槽，所述第一通气槽与第二通气槽连通共同组成通气道。本方案改变了现有通气孔需要居中钻孔的模式，保证了螺纹柱的整体强度，将原有的钻暗孔变成明开槽，加工难度降低。加工难度降低。加工难度降低。

【技术实现步骤摘要】
一种转向器用横拉杆通气结构


[0001]本技术涉及齿条式转向器领域，具体为一种转向器用横拉杆通气结构。

技术介绍

[0002]为保证液压齿轮齿条转向器在实现转向的过程中，内部空气互通，避免因空气不流通造成的防护套扭曲、转向困难等现象的产生。现有得通气结构，如中国专利CN201720175811.4一种液压转向器带横拉杆总成所示，采用齿条与球头壳得通气孔相通，使得转向器内部空气与两侧的防护套互通的结构。
[0003]当齿条向左或向右移动时，就会带动两侧的防护套出现拉伸或者压缩状态，整个转向器内部是一个密闭的空间，如果内部空气不互通的话，防护套在压缩时就会受到非常大的阻力，出现转向沉重甚至无法转向的故障。
[0004]为保证球头壳的螺纹根部强度，需将螺纹根部处的竖直通气孔改变位置，加工在球头壳的对扁上，但是这个位置的改变又导致钻孔的长径比过大，钻头极易断裂，影响生产效率和加工成本。其次，某些产品结构紧凑，球头壳上的空间有限，竖直孔布置不下，导致项目无法进行。

技术实现思路

[0005]为了解决上述背景技术中存在的问题，本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向器用横拉杆通气结构，包括齿条、所述齿条外装配有齿条壳，所述齿条一端螺纹连接球头壳，球头壳内装配有球头拉杆；球头拉杆至齿条壳之间套设有防尘罩；其特征在于，所述球头壳一端设有球窝，另一端为连接面，连接面中心设有螺纹柱，所述螺纹柱表面设有第一通气槽，所述连接面表面设有第二通气槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙珂，刘磊，王新阳，
申请(专利权)人：豫北凯斯特隆新乡汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：