汽车顶盖装条制造技术

本实用新型专利技术公开汽车顶盖装条，涉及汽车顶盖装条领域。该汽车顶盖装条包括装饰条主体，所述装饰条主体的两端上表面均插接有密封盖，所述装饰条主体的两端均设置有固定组件，所述装饰条主体的内壁上设置有密封组件，通过按压装饰条主体，使得软条与车盖相贴合，对装饰条主体进行定位，再通过固定组件使得装饰条主体的两端与固定座进行固定，进而使得装饰条主体车顶盖固定，使得装饰条主体的连接较为稳定，装饰条主体对软条进行挤压，进而使得密封条被挤压，在密封组件的作用下，对车盖连接槽进行进一步密封，避免漏水的情况发生。避免漏水的情况发生。避免漏水的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
汽车顶盖装条


[0001]本技术涉及汽车顶盖装条
，具体为汽车顶盖装条。

技术介绍

[0002]汽车顶盖装条是指处于车顶盖与车架连接槽处的装饰条，起到装饰美观的作用，同时能够进行防水作用。
[0003]汽车顶盖装饰条通过安装支架回弹对装饰条产生向下的压力，以防止装饰条脱落。
[0004]通过安装支架的回弹对装饰条进行固定，在外力的作用下，容易发生掉落，通过回弹力使得装饰条与车顶槽贴合，此时装饰条与车顶槽相贴合，但贴合并不紧密，会导致有渗水的风险，所以我们提出一种汽车顶盖装条。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车顶盖装条，解决了通过安装支架的回弹对装饰条进行固定，在外力的作用下，容易发生掉落的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：汽车顶盖装条，包括：
[0009]装饰条主体，所述装饰条主体的两端上表面均插接有密封盖；
[0010]所述装饰条主体的两端均设置有固定组件，固定组件包括固定座、连接座和螺栓，所述固定座设置在装饰条主体的下表面，所述连接座设置在装饰条主体的内壁上，所述螺栓与连接座贴合，所述螺栓贯穿连接座与固定座相连接；
[0011]所述装饰条主体的内壁上设置有密封组件，密封组件包括软条和两个密封条，所述软条贴合在装饰条主体的内壁上。
[0012]优选的，所述固定座的上表面设置有多个定位块，所述定位块与装饰条主体的内壁插接。
[0013]优选的，所述固定座的上表面设置有两个连接套筒，所述连接套筒与对应的螺栓螺纹连接，所述固定座通过连接套筒和螺栓与连接座相连接。
[0014]优选的，所述软条的内壁上设置有两个卡条。
[0015]优选的，所述密封盖处于两个对应的连接座的正上方。
[0016]优选的，所述卡条和密封条为软性材料。
[0017]本技术公开了汽车顶盖装条，其具备的有益效果如下：
[0018]1、该汽车顶盖装条，通过按压装饰条主体，使得软条与车盖相贴合，对装饰条主体进行定位，再通过固定组件使得装饰条主体的两端与固定座进行固定，进而使得装饰条主体车顶盖固定，使得装饰条主体的连接较为稳定。
[0019]2、该汽车顶盖装条，装饰条主体对软条进行挤压，进而使得密封条被挤压，在密封
组件的作用下，对车盖连接槽进行进一步密封，避免漏水的情况发生。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术结构示意图；
[0022]图2为本技术装饰条主体剖视图；
[0023]图3为本技术装饰条主体横截面图；
[0024]图4为本技术图2中A的放大图；
[0025]图5为本技术图3中B的放大图。
[0026]图中：1、装饰条主体；101、密封盖；2、固定座；201、定位块；202、连接套筒；3、连接座；301、螺栓；4、软条；401、卡条；402、密封条。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]本申请实施例通过提供一种汽车顶盖装条，解决了通过安装支架的回弹对装饰条进行固定，在外力的作用下，容易发生掉落的问题，实现装饰条与车顶槽的固定连接，同时对车顶槽进行密封。
[0029]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0030]实施例一、
[0031]本技术实施例公开汽车顶盖装条。
[0032]根据附图1
‑
5所示，包括装饰条主体1，装饰条主体1的两端上表面均插接有密封盖101，装饰条主体1的两端均设置有固定组件，固定组件包括固定座2、连接座3和螺栓301，固定座2设置在装饰条主体1的下表面；
[0033]连接座3设置在装饰条主体1的内壁上，螺栓301与连接座3贴合，螺栓301贯穿连接座3与固定座2相连接；
[0034]装饰条主体1的内壁上设置有密封组件，密封组件包括软条4和两个密封条402，软条4贴合在装饰条主体1的内壁上；
[0035]工作原理：当需要将装饰条主体1与汽车顶盖相连接时，通过按压装饰条主体1，使得软条4与车盖相贴合，对装饰条主体1进行定位，再通过固定组件使得装饰条主体1的两端与固定座2进行固定，进而使得装饰条主体1车顶盖固定，使得装饰条主体1的连接较为稳定；
[0036]同时装饰条主体1对软条4进行挤压，进而使得密封条402被挤压，在密封组件的作
用下，对车盖连接槽进行进一步密封，避免漏水的情况发生。
[0037]实施例二、
[0038]本技术实施例公开汽车顶盖装条。
[0039]根据附图1
‑
5所示，包括装饰条主体1，装饰条主体1的两端上表面均插接有密封盖101，装饰条主体1的两端均设置有固定组件，固定组件包括固定座2、连接座3和螺栓301，固定座2设置在装饰条主体1的下表面；
[0040]连接座3设置在装饰条主体1的内壁上，螺栓301与连接座3贴合，螺栓301贯穿连接座3与固定座2相连接；
[0041]装饰条主体1的内壁上设置有密封组件，密封组件包括软条4和两个密封条402，软条4贴合在装饰条主体1的内壁上；
[0042]固定座2的上表面设置有多个定位块201，定位块201与装饰条主体1的内壁插接，通过将装饰条主体1卡接在车盖连接槽中，在多个定位块201的作用下进行定位，使得装饰条主体1的两端分别对应固定座2相连接；
[0043]固定座2的上表面设置有两个连接套筒202，连接套筒202与对应的螺栓301螺纹连接，固定座2通过连接套筒202和螺栓301与连接座3相连接，密封盖101处于两个对应的连接座3的正上方；
[0044]软条4的内壁上设置有两个卡条401，卡条401和密封条402为软性材料，通过卡条401与车盖连接槽卡接，通过密封条402与车盖连接槽接触并挤压，进行对车盖连接槽进行密封。
[0045]通过将螺栓301插接在连接座3的内壁上，转动螺栓301，使得螺栓301与连接套筒202螺纹连接，从而使得装饰条主体1的两端与固定座2进行固定，进而使得装饰条本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车顶盖装条，包括：装饰条主体(1)，所述装饰条主体(1)的两端上表面均插接有密封盖(101)；其特征在于：所述装饰条主体(1)的两端均设置有固定组件，固定组件包括固定座(2)、连接座(3)和螺栓(301)，所述固定座(2)设置在装饰条主体(1)的下表面，所述连接座(3)设置在装饰条主体(1)的内壁上，所述螺栓(301)与连接座(3)贴合，所述螺栓(301)贯穿连接座(3)与固定座(2)相连接；所述装饰条主体(1)的内壁上设置有密封组件，密封组件包括软条(4)和两个密封条(402)，所述软条(4)贴合在装饰条主体(1)的内壁上。2.根据权利要求1所述的汽车顶盖装条，其特征在于：所述固定座(2)的上表面设置有多...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴财星，冯劲豪，郑必强，
申请(专利权)人：台州兴宇新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：