一种汽车防撞保护设备制造技术

技术编号:37694510 阅读:21 留言:0更新日期:2023-05-28 09:55
本实用新型专利技术涉及汽车防撞技术领域,公开了一种汽车防撞保护设备,其结构包括两个汽车主梁,汽车主梁分别通过第一支撑板和第二支撑板连接有防护板,防护板的内部设置有凹槽,凹槽的两端设置有滑槽,滑槽通过滑板连接有卸力板,卸力板的一端设置有缓冲弹簧。本实用新型专利技术有效的实现了汽车主梁的车头端进行防护,避免了汽车发生碰撞时而导致汽车主梁出现大幅度变形的现象,而且还方便让卸力板和缓冲弹簧的配合对碰撞力进行缓冲,防止汽车碰撞时防护板发生巨大形变的现象,降低了汽车在发生碰撞时的危险性,提高了汽车防撞保护设备对汽车的防护效果。护效果。护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车防撞保护设备


[0001]本技术涉及汽车防撞
,具体为一种汽车防撞保护设备。

技术介绍

[0002]行车过程中遇到紧急情况是无可避免的,当汽车发生碰撞时防撞梁容易发生形变,从而容易导致驾驶人员出现人员伤亡的现象,因此需要设计一种汽车防撞保护设备。
[0003]目前,现有的汽车防撞保护设备对汽车的保护效果比较差,而且不能让卸力板和缓冲弹簧的配合对碰撞力进行缓冲,汽车碰撞时防护板容易发生巨大形变的现象,增加了汽车在发生碰撞时的危险性。为此,需要设计新的技术方案给予解决。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车防撞保护设备,解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车防撞保护设备,包括两个汽车主梁,所述汽车主梁分别通过第一支撑板和第二支撑板连接有防护板,所述防护板的内部设置有凹槽,所述凹槽的两端设置有滑槽,所述滑槽通过滑板连接有卸力板,所述卸力板的一端设置有缓冲弹簧。
[0006]通过采用上述技术方案,有效的实现了汽车主梁的车头端进行防护本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车防撞保护设备,包括两个汽车主梁(1),其特征在于:所述汽车主梁(1)分别通过第一支撑板(11)和第二支撑板(12)连接有防护板(13),所述防护板(13)的内部设置有凹槽(14),所述凹槽(14)的两端设置有滑槽(15),所述滑槽(15)通过滑板(16)连接有卸力板(17),所述卸力板(17)的一端设置有缓冲弹簧(18)。2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞保护设备,其特征在于:所述第一支撑板(11)固定连接在两个所述汽车主梁(1)的一侧,所述第一支撑板(11)固定连接在两个所述汽车主梁(1)的另一侧。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:单伟郑晨龙宋玉萌
申请(专利权)人:森阳汽车科技天津有限公司
类型:新型
国别省市:

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