本实用新型专利技术公开了一种道路水稳基层摊铺找平装置，涉及道路基层施工技术领域，包括对称设置在道路两侧的摊铺找平装置，所述摊铺找平装置包括插入在地基内部的下部螺纹杆，所述下部螺纹杆顶部设置连接座，所述连接座通过连接轴阻尼连接有活动座，所述活动座的顶部设置有空心管。本实用新型专利技术在使用时，配合连接轴，使得空心管底部的活动座通过连接轴与连接座之间转动连接，接着在空心管的外侧对称设置有对拉调节组件，即当在道路对称位置处开的连接孔使得连接座与其连接后，发生倾斜时，即可利用此对拉调节组件的作用，配合水平尺，使得空心管以及活动座与道路之间呈垂直状态，从而并不需要进行重新打孔，以便于提高整体的工作效率。率。率。
【技术实现步骤摘要】
一种道路水稳基层摊铺找平装置
[0001]本技术涉及道路基层施工
，具体为一种道路水稳基层摊铺找平装置。
技术介绍
[0002]水稳基层，全称为水泥稳定基层。指公路或机场跑道的基础，可分为水稳碎石基层和水稳砂砾基层，在施工中一般为上下两层。水稳基层在施工时，不仅需要在施工区域中放线出中线和边线，而且需要进行水准测量，确定指示桩标高，随时指示出虚铺后的施工层顶面标高，传统的施工中，通常采用在道路两侧拉钢丝线，以钢丝线示出虚铺后的施工层顶面标高，钢丝线的高程通过水准仪进行测量控制，然而，水准仪测量时不仅需要建立临时高程控制点，而且需要根据水准仪的反馈一直调整钢丝线的高程，以使其满足设计要求，因此，传统的水稳基层摊铺找平费时费力，影响施工进度。
[0003]公告号为CN215252128U的中国专利，提供了一种道路水稳基层摊铺找平装置，其在安装时，将道路水稳基层摊铺找平装置的下部螺纹杆插入钻孔中，观察圆形水准泡，看气泡是否大致居中，若气泡居中，则说明整个装置是竖直设置的，若气泡偏离较远，则说明整个装置具有一定的倾角，这种情况只能重新施工钻孔，以让整个装置竖直设置。
[0004]但经过上述结构，若想钻孔的准确性，就需要操作者有高超的钻孔技术，才能保证其钻孔的准确性，而此人才较少，不能满足施工要求，从而造成需要反复进行钻孔，以便于达到要求，因此达到降低整体的工作效率。
技术实现思路
[0005]基于此，本技术的目的是提供一种道路水稳基层摊铺找平装置，以解决现有技术中若想钻孔的准确性，就需要操作者有高超的钻孔技术，才能保证其钻孔的准确性，而此人才较少，不能满足施工要求，从而造成需要反复进行钻孔，以便于达到要求，因此达到降低整体的工作效率的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路水稳基层摊铺找平装置，包括对称设置在道路两侧的摊铺找平装置，所述摊铺找平装置包括插入在地基内部的下部螺纹杆，所述下部螺纹杆顶部设置连接座，所述连接座通过连接轴阻尼连接有活动座，所述活动座的顶部设置有空心管，所述空心管的内部设置有高度调节组件，且高度调节组件的输出端设置有连接板，所述连接板的顶部皆设置有第一锁紧扣，且两组第一锁紧扣之间设置有钢丝，所述空心管的外侧安装有水平仪组件，所述连接座的外侧对称设置有与空心管相配合的对拉调节组件。
[0007]通过采用上述技术方案，配合连接轴，使得空心管底部的活动座通过连接轴与连接座之间转动连接，接着在空心管的外侧对称设置有对拉调节组件，即当在道路对称位置处开的连接孔使得连接座与其连接后，发生倾斜时，即可利用此对拉调节组件的作用，配合水平尺，使得空心管以及活动座与道路之间呈垂直状态，从而并不需要进行重新打孔，以便
于提高整体的工作效率。
[0008]本技术进一步设置为，所述高度调节组件包括气缸，所述空心管的内部安装有气缸，且气缸的输出端与连接板相连接。
[0009]通过采用上述技术方案，利用气缸的作用，便于对连接板以及第一锁紧扣的高低进行调剂，以便完成工作。
[0010]本技术进一步设置为，所述水平仪组件包括安装板与水平尺，所述空心管的外侧设置有安装板，所述安装板的顶部安装有水平尺。
[0011]通过采用上述技术方案，利用水平尺的作用，便于直接查看空心管是否垂直。
[0012]本技术进一步设置为，所述对拉调节组件包括耳板、固定座、转轴、收紧轮、紧固螺母以及收紧绳与第二锁紧扣，所述连接座的外侧对称设置有耳板，且两组耳板的顶部皆设置有固定座，所述固定座的外侧沿着至内部的转轴，所述转轴的外侧设置有收紧轮，所述转轴的一端通过螺纹连接有紧固螺母，所述空心管的外侧对称设置有第二锁紧扣，所述第二锁紧扣与收紧轮之间通过收紧绳相连接。
[0013]通过采用上述技术方案，利用耳板与固定座便于对转轴、收紧轮、紧固螺母进行安装，再利用收紧绳与第二锁紧扣完成对空心管相连接，以便完成工作。
[0014]本技术进一步设置为，所述固定座的内部活动连接有与收紧绳相配合的改向轮。
[0015]通过采用上述技术方案，便于改变收紧绳输送方向，以便完成工作。
[0016]本技术进一步设置为，所述连接座的顶部开设有与连接轴、活动座相配合的凹槽。
[0017]通过采用上述技术方案，利用凹槽的作用，便于对连接轴、活动座的安装，保证完成后续工作。
[0018]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：本技术在使用时，配合连接轴，使得空心管底部的活动座通过连接轴与连接座之间转动连接，接着在空心管的外侧对称设置有对拉调节组件，即当在道路对称位置处开的连接孔使得连接座与其连接后，发生倾斜时，即可利用此对拉调节组件的作用，配合水平尺，使得空心管以及活动座与道路之间呈垂直状态，从而并不需要进行重新打孔，以便于提高整体的工作效率。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术图1的A处的放大图；
[0021]图3为本技术的部分剖切结构示意图。
[0022]图中：1、道路；2、连接座；3、活动座；4、空心管；5、气缸；6、连接板；7、第一锁紧扣；8、钢丝；9、水平尺；10、安装板；11、耳板；12、固定座；13、转轴；14、收紧轮；15、紧固螺母；16、收紧绳；17、第二锁紧扣；18、改向轮；19、连接轴；20、下部螺纹杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，
而不能理解为对本技术的限制。
[0024]下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0025]一种道路水稳基层摊铺找平装置，如图1
‑
3所示，包括对称设置在道路1两侧的摊铺找平装置，摊铺找平装置包括插入在地基内部的下部螺纹杆20，下部螺纹杆20顶部设置连接座2，连接座2通过连接轴19阻尼连接有活动座3，配合连接轴19，使得空心管4底部的活动座3通过连接轴19与连接座2之间转动连接，活动座3的顶部设置有空心管4，空心管4的内部设置有高度调节组件，且高度调节组件的输出端设置有连接板6，连接板6的顶部皆设置有第一锁紧扣7，且两组第一锁紧扣7之间设置有钢丝8，接着在空心管4的外侧对称设置有对拉调节组件，即当在道路1对称位置处开的连接孔使得连接座2与其连接后，空心管4的外侧安装有水平仪组件，连接座2的外侧对称设置有与空心管4相配合的对拉调节组件，发生倾斜时，即可利用此对拉调节组件的作用，配合水平尺9，使得空心管4以及活动座3与道路1之间呈垂直状态，从而并不需要进行重新打孔，以便于提高整体的工作效率。
[0026]请参阅图1与图3，高度调节组件包括气缸5，空心管4的内部安装有气缸5，且气缸5的输出端与连接板6相连接，利用气缸5的作用，便于对连接板6以及本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路水稳基层摊铺找平装置，包括对称设置在道路(1)两侧的摊铺找平装置，所述摊铺找平装置包括插入在地基内部的下部螺纹杆(20)，其特征在于：所述下部螺纹杆(20)顶部设置连接座(2)，所述连接座(2)通过连接轴(19)阻尼连接有活动座(3)，所述活动座(3)的顶部设置有空心管(4)，所述空心管(4)的内部设置有高度调节组件，且高度调节组件的输出端设置有连接板(6)，所述连接板(6)的顶部皆设置有第一锁紧扣(7)，且两组第一锁紧扣(7)之间设置有钢丝(8)，所述空心管(4)的外侧安装有水平仪组件，所述连接座(2)的外侧对称设置有与空心管(4)相配合的对拉调节组件。2.根据权利要求1所述的道路水稳基层摊铺找平装置，其特征在于：所述高度调节组件包括气缸(5)，所述空心管(4)的内部安装有气缸(5)，且气缸(5)的输出端与连接板(6)相连接。3.根据权利要求1所述的道路水稳基层摊铺找平装置，其特征在于：所述水平仪组件包括安装板(10)与水平尺(9)，所述空心管(4)的外侧设置有安装板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵凯，吴海燕，
申请(专利权)人：镇江润扬交通工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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