一种汽车线束用的塑壳支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车线束用的塑壳支架，包括连接底板、连接上板、连接螺栓、支架组件。通过设置具有底端弹板的支架组件，将汽车线束放入支架内，通过连接件进行螺栓固定连接，底端弹板可根据线束的实际大小，挤压第一弹簧，实现为线束产生适合的支架夹紧高度，到达对线束的夹紧和保护共存的优点，通过在之间组件下设置弹性组件，支持板与侧压板与弹簧配合，可使底壳进入连接上板内，并夹紧限位，实行塑壳支架的快速安装与拆卸，达到方便拆装塑壳支架，利于更换和清洁塑壳支架的优点。利于更换和清洁塑壳支架的优点。利于更换和清洁塑壳支架的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束用的塑壳支架


[0001]本技术涉及汽车线束
，具体为一种汽车线束用的塑壳支架。

技术介绍

[0002]随着整车功能技术的不断进步，为了满足汽车的功能要求线束的回路数也在急剧的增加，对线束的安装、固定、走向要求越来越高，在整车装配过程中，线束塑壳的保护与固定也是备受关注的对象。
[0003]现有的汽车线束用的塑壳支架很多是直接夹住线束，再固定在汽车内部的，因其夹具支架的高度不能调整，而容易出现太松而导致线束错位移动或者太紧而导致线束挤压损伤，面对不同大小的线束局限性大、灵活性差，且直接固定在汽车内部，使得塑壳支架的拆卸较为麻烦，不便于对塑壳支架的更换及清理，损坏和积尘的塑壳支架会对线束的正常使用造成影响。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供了一种汽车线束用的塑壳支架。
[0006](二)技术方案
[0007]基于此，本技术提供如下技术方案：一种汽车线束用的塑壳支架，包括连接底板、连接上板、连接螺栓、支架组件，所述连接底板用于支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束用的塑壳支架，包括：连接底板(1)，用于支撑连接汽车线束塑壳支架与汽车内壁；连接上板(2)，其底端与连接底板(1)的顶端相固定，用于塑壳支架的插入；连接螺栓(3)，设置于连接底板(1)的四角，用于连接底板(1)与汽车内部的连接固定；其特征在于：还包括支架组件(4)，所述支架组件(4)的底端与连接底板(1)的顶端相连接，且其的外端与连接上板(2)的内部相连接，所述支架组件(4)包括底壳(41)、顶壳(42)、转动件(43)、上连接件(44)、下连接件(45)、固定螺栓(46)、底端弹板(47)、第一弹簧(48)、弹性组件(49)，所述底壳(41)的底端与连接上板(2)的内部活动连接，且其的顶端左侧与转动件(43)的底端相固定，所述顶壳(42)的底端左侧与转动件(43)的顶端转动连接，所述上连接件(44)的左端与顶壳(42)的右端相固定，所述下连接件(45)的左端与底壳(41)的右端相固定，且其的顶端采用固定螺栓(46)与上连接件(44)的相连接，所述底端弹板(47)的底端采用第一弹簧(48)与底壳(41)的内部底端弹性连接，所述弹性组件(49)设置于底壳(41)的底端。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束用的塑壳支架，其特征在于：所述弹性组件(49)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张泽荣，
申请(专利权)人：福建科瑞新电子有限公司，
类型：新型
国别省市：