10kV智能断路器航空插头调试连接工具制造技术

本发明专利技术公开了一种10kV智能断路器航空插头调试连接工具，包括公头，公头顶部固定连接有紧固机构，紧固机构底部卡接有母头，公头左侧固定连接有夹紧机构，公头和母头右侧卡接有封闭机构。该10kV智能断路器航空插头调试连接工具及应用，通过设置的夹紧机构，只需向第二滑动杆两端掰扯第一夹紧片和第二夹紧片，此时将固定杆放置在第一夹紧片和第二夹紧片之间，在第三弹簧和第四弹簧配合下，第一夹紧片和第二夹紧片相互具有夹紧力，将固定杆进行快速夹紧，同时在旋转螺栓使得螺栓向第一夹紧片和第二夹紧片靠近，并对第一夹紧片和第二夹紧片进行限位，即可达到工具的快速固定，不易脱落。不易脱落。不易脱落。

【技术实现步骤摘要】
10kV智能断路器航空插头调试连接工具


[0001]本专利技术涉及断路器元器件
，具体为一种10kV智能断路器航空插头调试连接工具。

技术介绍

[0002]航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。提高航空插头的可靠性首先是制造厂的责任。但由于航空插头的种类繁多，应用范围广泛，因此，正确选择航空插头也是提高航空插头可靠性的一个重要方面。只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能最大限度的发挥航空插头应有的功能。航空插头有不同的分类方法。按照频率分，有高频航空插头和低频航空插头；按照外形分有圆形连接器，按照用途分：机柜用航空插头，音响设备用航空插头，电源航空插头，特殊用途航空插头等等。下面主要论述低频航空插头(频率为3MHZ以下)的选择方法。
[0003]现有的智能断路器航空插头调试时存在公头和母头区分，在做保护传动试验时，由于受航空插头位置所限，加量困难，现在常规方法容易使电流回路开路，人员在试验中不小心容易导致线夹脱落，损坏设备。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.10kV智能断路器航空插头调试连接工具，包括公头(5)，其特征在于：所述公头(5)顶部固定连接有紧固机构(2)，所述紧固机构(2)底部卡接有母头(4)，所述公头(5)左侧固定连接有夹紧机构(1)，所述公头(5)和母头(4)右侧卡接有封闭机构(3)；所述紧固机构(2)包括第一固定块(21)，所述第一固定块(21)固定连接于公头(5)顶部，所述第一固定块(21)内侧固定连接有第一滑动杆(23)，所述第一滑动杆(23)靠近左侧套接有第一弹簧(22)，所述第一滑动杆(23)在第一弹簧(22)右端滑动连接有滑动片(24)，所述滑动片(24)底端固定连接有限位片(27)，所述滑动片(24)在限位片(27)顶部套接有第二弹簧(25)，所述滑动片(24)在第二弹簧(25)顶端滑动连接有固定条(26)，所述固定条(26)底部靠近滑动片(24)固定连接有固定钩(28)，所述固定钩(28)底端卡接有固定销(29)，所述固定销(29)内侧固定连接有母头(4)。2.根据权利要求1所述的10kV智能断路器航空插头调试连接工具，其特征在于：所述固定条(26)设置有两个，两个所述固定条(26)分布在公头(5)前侧和后侧。3.根据权利要求1所述的10kV智能断路器航空插头调试连接工具，其特征在于：所述夹紧机构(1)包括第二滑动杆(13)，所述第二滑动杆(13)固定连接于公头(5)左侧，所述第二滑动杆(13)左端固定连接有安装板(12)，所述第二滑动杆(13)在安装板(12)右侧套接有第三弹簧(14)，所述第二滑动杆(13)在第三弹簧(14)右侧滑动连接有第一夹紧片(15)，所述第二滑动杆(13)在第一夹紧片(15)有右侧滑动连接有第二夹紧片(17)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘忆冰，谯晓晖，张硕，姚文祥，夏佩兵，李明海，邓小敏，赵新文，杨子义，赵鑫，简承志，田兆斌，丁健，姚伦选，李泽辉，彭静，杨慧，黄文进，罗士勇，陈军，杨俊红，
申请(专利权)人：贵州电网有限责任公司，
类型：发明
国别省市：