汽车智能座舱控制器及车辆制造技术

本申请涉及汽车智能座舱技术领域，尤其是涉及一种汽车智能座舱控制器及车辆，汽车智能座舱控制器包括：壳体，壳体的内部形成安装空间；电路板，电路板设置在安装空间内；连接器，壳体上形成有安装孔，连接器设置于安装孔；屏蔽罩，屏蔽罩在壳体内罩设于安装孔和连接器。本申请提供的汽车智能座舱控制器，在进行电磁兼容测试过程，或者在加工、使用过程中，外部产生电磁干扰作用于本汽车智能座舱控制器时，大部分的电磁干扰能够分散至屏蔽罩上，并通过接地效应快速地转移至本汽车智能座舱控制器以外，从而增加本汽车智能座舱控制器的电磁兼容性能。性能。性能。

【技术实现步骤摘要】
汽车智能座舱控制器及车辆


[0001]本申请涉及汽车智能座舱
，尤其是涉及一种汽车智能座舱控制器及车辆。

技术介绍

[0002]目前，智能座舱控制器上根据供能或者说性能的不同，对应设置有相应数量的连接器，连接器的数量有时会根据具体情况增加或减少，现有的智能座舱控制器在更换接插件而去掉相应的连接器后，有较大空洞，外部电磁会直接作用在PCB上的电子器件，外部电磁对总成产品的影响，造成电磁兼容性能下降。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种汽车智能座舱控制器及车辆，以在一定程度上解决现有技术中存在的现有的智能座舱控制器，容易受外部电磁影响，造成电磁兼容性能下降的技术问题。
[0004]本申请提供了一种汽车智能座舱控制器，包括：壳体，所述壳体的内部形成安装空间；
[0005]电路板，所述电路板设置在所述安装空间内；
[0006]连接器，所述壳体上形成有安装孔，所述连接器设置于所述安装孔；
[0007]屏蔽罩，所述屏蔽罩在所述壳体内罩设于所述安装孔和所述连接器。
[0008]在上述技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车智能座舱控制器，其特征在于，包括：壳体，所述壳体的内部形成安装空间；电路板，所述电路板设置在所述安装空间内；连接器，所述壳体上形成有安装孔，所述连接器设置于所述安装孔；屏蔽罩，所述屏蔽罩在所述壳体内罩设于所述安装孔和所述连接器。2.根据权利要求1所述的汽车智能座舱控制器，其特征在于，所述安装孔的数量为多个，多个所述安装孔分别设置于所述壳体的侧壁上；所述屏蔽罩在所述壳体内将所述安装空间分隔出第一容纳部和第二容纳部，所述安装孔和设置于所述安装孔的所述连接器位于所述第一容纳部内。3.根据权利要求2所述的汽车智能座舱控制器，其特征在于，所述电路板上设置有多个电子器件，多个所述电子器件均位于所述第二容纳部内。4.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车智能座舱控制器，其特征在于，所述汽车智能座舱控制器还包括接地连接件，所述接地连接件的一端与所述连接器连接，所述接地连接件的另一端与所述屏蔽罩连接。5.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车智能座舱控制器，其特征在于，所述壳体包括：第一壳体；第二壳体，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩冰冰，申鹏飞，姜尧，
申请(专利权)人：上海车联天下信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：