一种轮毂轴承负游隙检测机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮毂轴承负游隙检测机构，包括工作台，所述工作台上表面安装有电动转盘，在电动转盘上设有多个加工工位，在工作台上表面安装有支架，所述支架上对称安装有预压单元、终压单元。本实用新型专利技术借助电动转盘实现对加工工位的调整采用转盘式搬运，效率高，节拍短，使得加工工位对应经过预压单元、正游隙测量单元以及终压单元实现三者的联动加工，实时反馈误差给上道工序及时调整配合值，提高合套成功率，结构紧凑，空间占比小，提高了加工效率，轴承移动至终压单元上，借助终压单元实现了对轴承的小内圈进行压装，并且能够对轴承负游隙数据进行测量，使用方便，无需转移检测，降低了工作人员的测量工作量。降低了工作人员的测量工作量。降低了工作人员的测量工作量。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂轴承负游隙检测机构


[0001]本技术涉及轴承检测相关
，具体为一种轮毂轴承负游隙检测机构。

技术介绍

[0002]轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件，轴承由外圈、内圈、滚动体和保持架这四个部分组成；
[0003]负游隙是第三代汽车轮毂轴承单元的重要参数之一，负游隙影响着轮毂轴承的载荷分布、振动、噪声、摩擦力矩及寿命等，其中，摩擦力矩直接影响着轮毂轴承的效率，因此轴承在生产加工时，需要对轴承的负游隙进行检测处理，因此需要使用到检测机构配合使用，但是目前市面上的检测机构存在以下不足。
[0004]目前市面上的轴承检测机构使用效果不佳，操作复杂，并且不能实现在组装加工过程中对轴承的同步负游隙检测，各工序之间无法实现联动，需要在加工完成后，将轴承转移至检测设备内才能进行检测，费时费力，延长了生产周期，增大了工作人员的工作量。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种轮毂轴承负游隙检测机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轮毂轴承负游隙检测机构，包括工作台，所述工作台上表面安装有电动转盘，在电动转盘上设有多个加工工位，在工作台上表面安装有支架，所述支架上对称安装有预压单元、终压单元，且预压单元与终压单元的输出端均与加工工位对应，并在工作台一侧安装有正游隙测量单元，且正游隙测量单元与加工工位对应设置，所述正游隙测量单元与预压单元、终压单元形成联动。
[0007]作为本技术方案的进一步优选的，所述预压单元由一号压机、预压头组成，所述一号压机穿设在支架上一侧，所述预压头安装在一号压机输出端。
[0008]作为本技术方案的进一步优选的，所述正游隙测量单元具体为正游隙测量仪，且正游隙测量单元与与预压单元、终压单元配套设置。
[0009]作为本技术方案的进一步优选的，所述终压单元包括二号压机、预留腔、终压头以及检测部，所述二号压机穿设在支架上另一侧，所述预留腔安装在二号压机输出端，所述终压头安装在预留腔底端，所述检测部隐藏安装在预留腔、终压头内。
[0010]作为本技术方案的进一步优选的，所述终压头与轴承的小内圈配套设置，并在终压头中心处开设有贯穿通孔。
[0011]作为本技术方案的进一步优选的，所述检测部包括检测头、固定块、伸缩轴、复位弹簧以及测量笔，所述固定块安装在预留腔内，所述伸缩轴滑动穿设在固定块上，所述复位弹簧安装在固定块、伸缩轴之间用于伸缩轴的下移驱动，所述检测头安装在伸缩轴底端，所述测量笔对应安装在固定块上方，且测量笔输出端与伸缩轴上表面接触。
[0012]作为本技术方案的进一步优选的，所述检测头与轴承的小内圈上表面贴合，且检测头可在贯穿通孔内滑动。
[0013]本技术提供了一种轮毂轴承负游隙检测机构，具备以下有益效果：
[0014](1)本技术通过设有终压单元，利用测量笔实现首次测量数据，测量获得当前小内圈的高度值，随后对应启动二号压机，联动终压头进行跟随下移将小内圈对应压紧至轴承内实现压装，此时在复位弹簧的再次作用下，联动检测头再次下移与压紧后的小内圈贴合实现再次测量，测量获得当前小内圈的高度值，随后计算小内圈位移量，减去压装前正游隙值，得产品负游隙数值。
[0015](2)本技术借助电动转盘实现对加工工位的调整采用转盘式搬运，效率高，节拍短，使得加工工位对应经过预压单元、正游隙测量单元以及终压单元实现三者的联动加工，实时反馈误差给上道工序及时调整配合值，提高合套成功率，结构紧凑，空间占比小，提高了加工效率。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的终压单元与预压单元分布示意图；
[0018]图3为本技术的终压单元结构示意图；
[0019]图4为本技术的检测部结构示意图；
[0020]图5为本技术的图4中A处放大示意图。
[0021]图中：1、工作台；2、电动转盘；3、加工工位；4、支架；5、一号压机；6、预压头；7、正游隙测量仪；8、二号压机；9、预留腔；10、终压头；11、贯穿通孔；12、检测头；13、固定块；14、伸缩轴；15、复位弹簧；16、测量笔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0023]本技术提供技术方案：如图1和图2所示，本实施例中，一种轮毂轴承负游隙检测机构，包括工作台1，工作台1上表面安装有电动转盘2，在电动转盘2上设有多个加工工位3，在工作台1上表面安装有支架4，支架4上对称安装有预压单元、终压单元，且预压单元与终压单元的输出端均与加工工位3对应，并在工作台1一侧安装有正游隙测量单元，且正游隙测量单元与加工工位3对应设置，正游隙测量单元与预压单元、终压单元形成联动，预压单元由一号压机5、预压头6组成，一号压机5穿设在支架4上一侧，预压头6安装在一号压机5输出端，正游隙测量单元具体为正游隙测量仪7，且正游隙测量单元与与预压单元、终压单元配套设置。
[0024]如图3和图5所示，终压单元包括二号压机8、预留腔9、终压头10以及检测部，二号压机8穿设在支架4上另一侧，预留腔9安装在二号压机8输出端，终压头10安装在预留腔9底端，检测部隐藏安装在预留腔9、终压头10内，终压头10与轴承的小内圈配套设置，并在终压头10中心处开设有贯穿通孔11，借助终压单元实现了对轴承的小内圈进行压装，并且能够对轴承的负游隙数据进行测量，使用方便，操作便捷，降低了工作人员的测量工作量。
[0025]如图4所示，检测部包括检测头12、固定块13、伸缩轴14、复位弹簧15以及测量笔16，固定块13安装在预留腔9内，伸缩轴14滑动穿设在固定块13上，复位弹簧15安装在固定块13、伸缩轴14之间用于伸缩轴14的下移驱动，检测头12安装在伸缩轴14底端，测量笔16对应安装在固定块13上方，且测量笔16输出端与伸缩轴14上表面接触，检测头12与轴承的小内圈上表面贴合，且检测头12可在贯穿通孔11内滑动。
[0026]本技术提供一种轮毂轴承负游隙检测机构，具体工作原理如下：首先将轴承置于加工工位3上进行初步的固定，随即借助电动转盘2实现对加工工位3的调整采用转盘式搬运，效率高，节拍短，使得加工工位3对应经过预压单元、正游隙测量单元以及终压单元实现三者的联动加工，实时反馈误差给上道工序及时调整配合值，提高合套成功率，结构紧凑，空间占比小，提高了加工效率，借助预压单元实现对轴承的预压处理，保证了下级工序的稳定进行，随即轴承进入正游隙测量单元进行正游隙测量，最终轴承移动至终压单元上，借助终压单元实现了对轴承的小内圈进行压装，并且能够对轴承的负游隙数据进行测量，使用方便，操作便捷，降低了工作人员的测量工作量；
[0027]对负游本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂轴承负游隙检测机构，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上表面安装有电动转盘(2)，在电动转盘(2)上设有多个加工工位(3)，在工作台(1)上表面安装有支架(4)，所述支架(4)上对称安装有预压单元、终压单元，且预压单元与终压单元的输出端均与加工工位(3)对应，并在工作台(1)一侧安装有正游隙测量单元，且正游隙测量单元与加工工位(3)对应设置，所述正游隙测量单元与预压单元、终压单元形成联动。2.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承负游隙检测机构，其特征在于：所述预压单元由一号压机(5)、预压头(6)组成，所述一号压机(5)穿设在支架(4)上一侧，所述预压头(6)安装在一号压机(5)输出端。3.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承负游隙检测机构，其特征在于：所述正游隙测量单元具体为正游隙测量仪(7)，且正游隙测量单元与预压单元、终压单元配套设置。4.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承负游隙检测机构，其特征在于：所述终压单元包括二号压机(8)、预留腔(9)、终压头(10)以及检测部，所述二号压机(8)穿设在支架(4)上另...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇亚洲，李成双，李颜涛，
申请(专利权)人：江苏康斯特智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：