铺管船用管线张紧装置制造方法及图纸

本发明专利技术是一种铺管船用管线张紧装置，属于管子张紧装置领域。其特征是底座总成由底板、底座、微动升降座和调节丝杠组成。框架总成由框架座、下框架、上框架和升降框架组成。下框架安装在框架座上，上框架用法兰安装在下框架上，升降框架在上框架中上下移动。驱动总成由驱动电机、减速器、驱动轴、从动轴和链轮组成。下驱动电机安装在下框架上，上驱动电机安装在升降框架上。升降总成由升降电机、减速器、蜗轮和蜗杆组成，安装在升降框架上。轨道总成由链条、托辊、链轮和Ｖ型夹紧组件组成，其上下两部分用气囊夹紧。由控制系统远程操作和监视。主要优点是驱动和升降用电动机，夹紧用气囊，启动快速平稳，控制简单可靠、节电，铺管施工成本低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及到敷设管道的船，也涉及到水下敷设管道，尤其是在管道铺设过程船卜.用的控制管子的张紧装置。具体而言是一种铺管船用管线张紧装置。(二)
技术介绍
铺管船用管线张紧装置是海洋铺管船上的重要设备。在管线铺设过程中，已入水的管线受自重、浪、流的影响，承受着较大的弯曲应力，并且弯曲应力不断变化。为了使管线弯曲应力始终小于材料的屈服极限，确保管线不被破坏，就要用张紧装置向水中送管，并实时调整管线的张紧力，使此张力基本恒定不变，始终保持在允许的范围。随着海洋铺管船的不断发展，其张紧装置也在不断改进。国外一些知名公司对铺管船用张紧装置的研究、生产较早，如意大利REMACUT公司，已有五十年的生产经验；美国WESTECH公司，早在三十年前就开始研究生产；荷兰SAS公司从1968年开始生产；尤其是泰国专利技术人奥特马尔 迪尔，2006年2月10日在中国专利局申请了专利技术专利"管子拉紧装置"(200680009079.8)。至今所有的铺管船用张紧装置，几乎都用液压马达驱动张紧，用液压缸升降和夹紧，虽然张紧力大和夹紧稳定可靠，但是控制系统复杂、动力耗能多，设备加工制造成本高，要配备专用的液本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铺管船用管线张紧装置，包括底座总成、框架总成、驱动总成、升降总成、轨道总成、夹紧总成和控制系统，框架总成安装在底座总成上，驱动总成、升降总成和夹紧总成安装在框架总成上，轨道总成安装在驱动总成上，控制系统的操作和监视部分在控制室内，各传感器装在张紧装置上，其特征是：　ａ．底座总成由底板（４）、底座（２）、微动升降座（１）和调节丝杠（１７）组成，底座（２）安装在底板（４）上，微动升降座（１）和调节丝杠（１７）安装在底座（２）上；　ｂ．框架总成由框架座（８）、下框架 、上框架、升降框架和法兰（２１）组成，下框架安装在框架座（８）上，上框架用法兰（２１）安装在下框架上，升降框...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：桑运水，叶明，韩清国，卢瑾奉，郭刚，魏中格，
申请(专利权)人：胜利油田胜利石油化工建设有限责任公司，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]