一种基于外置行程测量装置的数字千斤顶制造方法及图纸

技术编号:37681327 阅读:11 留言:0更新日期:2023-05-28 09:34
本发明专利技术提出一种基于外置行程测量装置的数字千斤顶,所述数字千斤顶包括:千斤顶本体、行程测量装置和连接绳。千斤顶本体包括缸体和活塞杆,缸体具有活塞腔,活塞杆的第一端设在活塞腔内,活塞杆的第二端位于活塞腔的外侧,活塞杆相对于缸体沿缸体的延伸方向可移动,行程测量装置包括第一壳体和测量件,第一壳体与缸体相连,第一壳体具有第一空腔,且第一空腔与活塞腔连通,测量件设在第一空腔内,连接绳的第一端与活塞杆的第一端相连,连接绳的第二端与测量件相连,以便活塞杆沿缸体的延伸方向移动时,测量件可测量连接绳的位移量,从而根据连接绳的位移量确定活塞杆的位移量。本发明专利技术实施例的数字千斤顶具有维修方便,测量准确性好的优点。好的优点。好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种基于外置行程测量装置的数字千斤顶


[0001]本专利技术涉及千斤顶
,具体地,涉及一种基于外置行程测量装置的数字千斤顶。

技术介绍

[0002]千斤顶是利用刚性顶举件作为工作装置,通过顶、底部连接装置在有限行程内顶开重物的轻小起重设备,主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。随着自动化、信息化、智能化技术的发展,依靠千斤顶驱动实现状态调整的工程机械、辅助机械、起重机械等设备对千斤顶的技术性能提出更高要求,具备行程测量感知能力的数字千斤顶对于推进上述设备实现自动化、智能化控制具有重要现实意义。
[0003]相关技术中采用内置行程测量装置的千斤顶,安拆测量传感器需要先将千斤顶主体结构完全拆解,在工业现场不具备拆装条件时,则千斤顶行程测量功能故障需要返厂维修,费时费力。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0005]为此,本专利技术的实施例提出一种基于外置行程测量装置的数字千斤顶,该数字千斤顶将行程测量装置安装在了千斤顶的外侧,相较于相关技术中的千斤顶,方便维修,避免了对千斤顶的整体拆卸,提高了工作效率。
[0006]本专利技术实施例的一种基于外置行程测量装置的数字千斤顶包括:
[0007]千斤顶本体,所述千斤顶本体包括缸体和活塞杆,所述缸体具有活塞腔,所述活塞杆的第一端设在所述活塞腔内,所述活塞杆的第二端位于所述活塞腔的外侧,所述活塞杆相对于所述缸体沿所述缸体的延伸方向可移动;
[0008]行程测量装置,所述行程测量装置包括第一壳体和测量件,所述第一壳体与所述缸体相连,所述第一壳体具有第一空腔,且所述第一空腔与所述活塞腔连通,所述测量件设在所述第一空腔内;
[0009]连接绳,所述连接绳的第一端与所述活塞杆的第一端相连,所述连接绳的第二端与所述测量件相连,以便所述活塞杆沿所述缸体的延伸方向移动时,所述测量件可测量所述连接绳的位移量,从而根据所述连接绳的位移量确定所述活塞杆的位移量。
[0010]本专利技术实施例的基于外置行程测量装置的数字千斤顶将行程测量装置安装在缸体外侧,避免维修时需要对千斤顶的整体拆卸,此外,还能够利用连接绳连接测量件和活塞杆,以便利用测量件测量连接绳的位移量,从而确定活塞杆的位移量,提高测量的准确性。
[0011]在一些实施例中,所述行程测量装置还包括第二壳体,所述第二壳体的第一端与所述缸体相连,所述第二壳体的第二端与所述第一壳体相连,所述第二壳体具有第二空腔,所述第二空腔连通所述活塞腔与所述第一空腔,所述连接绳的第一端依次穿过所述第一空腔和所述第二空腔与所述活塞杆相连。
[0012]在一些实施例中,所述第二壳体沿所述缸体的径向延伸,所述第一壳体的延伸方向正交于所述第二壳体的延伸方向。
[0013]在一些实施例中,还包括密封件,所述第二壳体的第一端具有连接部,所述连接部用于与所述缸体的周壁相连,所述缸体设有连通孔,所述连通孔连通所述第二空腔和所述活塞腔,所述密封件设在所述连接部邻近所述缸体的一侧与所述缸体的周壁之间,且所述密封件沿所述连通孔的周向环绕所述连通孔布置。
[0014]在一些实施例中,还包括导向件,所述第一空腔和所述第二空腔中的至少一者设有导向件,所述导向件的延伸方向正交于所述缸体的延伸方向,所述连接绳的部分与所述导向件远离所述活塞杆的一侧接触。
[0015]在一些实施例中,所述导向件具有导向槽,所述导向槽沿所述导向件的周向环绕所述导向件布置,所述连接绳的部分置于所述导向槽内。
[0016]在一些实施例中,所述第一壳体与所述第二壳体一体成型。
[0017]在一些实施例中,所述行程测量装置还包括电气接头,所述电气接头与所述测量件电连接,所述电气接头与所述第一壳体的第二端相连,且所述电气接头位于所述第一壳体远离所述第二壳体的一侧。
[0018]在一些实施例中,还包括连接件,所述连接件设在所述活塞腔内,所述连接件的第一端与所述活塞杆的第一端可拆卸地相连,所述连接件的第二端与所述连接绳的第一端相连。
[0019]在一些实施例中,还包括缸筒和导向套,所述缸筒位于所述活塞腔内且用于套装在所述活塞杆的第一端,所述导向套与所述缸体相连且位于所述缸体邻近所述活塞杆的第二端,所述活塞杆的第二端沿所述缸体的延伸方向贯穿所述导向套并置于所述缸体的外侧。
附图说明
[0020]图1是本专利技术实施例的一种基于外置行程测量装置的数字千斤顶的结构示意图。
[0021]图2是图1中A

A处的剖视示意图。
[0022]附图标记:
[0023]千斤顶本体1;缸体11;活塞腔111;活塞杆12;
[0024]行程测量装置2;第一壳体21;第一空腔211;测量件22;第二壳体23;第二空腔231;
[0025]连接绳3;
[0026]导向件4;
[0027]电气接头5;
[0028]连接件6;
[0029]缸筒7;
[0030]导向套8。
具体实施方式
[0031]下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。
[0032]如图1和图2所示,本专利技术实施例的一种基于外置行程测量装置的数字千斤顶包括:千斤顶本体1、行程测量装置2和连接绳3。
[0033]千斤顶本体1包括缸体11和活塞杆12,缸体11具有活塞腔111,活塞杆12的第一端设在活塞腔111内,活塞杆12的第二端位于活塞腔111的外侧,活塞杆12相对于缸体11沿缸体11的延伸方向可移动。
[0034]具体地,如图1和图2所示,千斤顶本体1沿左右方向布置,缸体11的延伸方向与左右方向一致,则活塞杆12相对于缸体11沿左右方向可移动。活塞杆12的左端为活塞杆12的第一端,活塞杆12的右端为活塞杆12的第二端,活塞杆12的右端设有安装孔,以便通过安装孔与其他设备相连。
[0035]行程测量装置2包括第一壳体21和测量件22,第一壳体21与缸体11相连,第一壳体21具有第一空腔211,且第一空腔211与活塞腔111连通,测量件22设在第一空腔211内。连接绳3的第一端与活塞杆12的第一端相连,连接绳3的第二端与测量件22相连,以便活塞杆12沿缸体11的延伸方向移动时,测量件22可测量连接绳3的位移量,从而根据连接绳3的位移量确定活塞杆12的位移量。
[0036]具体地,第一壳体21安装在缸体11的外侧,且位于第一壳体21内的测量件22通过连接绳3与活塞杆12相连,使得行程测量装置2发生故障时,可以避免将千斤顶进行整体拆卸,方便安装维修。
[0037]可以理解的是,测量件22安装在第一空腔211内,以使第一壳体21对测量件22起到保护作用,避免在使用过程中挤压测量件22。测量件22可以为拉线式位移传感器,连接绳3的第一端与该传感器的拉绳本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于外置行程测量装置的数字千斤顶,其特征在于,包括:千斤顶本体,所述千斤顶本体包括缸体和活塞杆,所述缸体具有活塞腔,所述活塞杆的第一端设在所述活塞腔内,所述活塞杆的第二端位于所述活塞腔的外侧,所述活塞杆相对于所述缸体沿所述缸体的延伸方向可移动;行程测量装置,所述行程测量装置包括第一壳体和测量件,所述第一壳体与所述缸体相连,所述第一壳体具有第一空腔,且所述第一空腔与所述活塞腔连通,所述测量件设在所述第一空腔内;连接绳,所述连接绳的第一端与所述活塞杆的第一端相连,所述连接绳的第二端与所述测量件相连,以便所述活塞杆沿所述缸体的延伸方向移动时,所述测量件可测量所述连接绳的位移量,从而根据所述连接绳的位移量确定所述活塞杆的位移量。2.根据权利要求1所述的基于外置行程测量装置的数字千斤顶,其特征在于,所述行程测量装置还包括第二壳体,所述第二壳体的第一端与所述缸体相连,所述第二壳体的第二端与所述第一壳体相连,所述第二壳体具有第二空腔,所述第二空腔连通所述活塞腔与所述第一空腔,所述连接绳的第一端依次穿过所述第一空腔和所述第二空腔与所述活塞杆相连。3.根据权利要求2所述的基于外置行程测量装置的数字千斤顶,其特征在于,所述第二壳体沿所述缸体的径向延伸,所述第一壳体的延伸方向正交于所述第二壳体的延伸方向。4.根据权利要求3所述的基于外置行程测量装置的数字千斤顶,其特征在于,还包括密封件,所述第二壳体的第一端具有连接部,所述连接部用于与所述缸体的周壁相连,所述缸体设有连通孔,所述连通孔连通所述第二空腔和所述活塞腔,所述密封件设在所述连接部邻近所述缸体的一侧与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:文治国任怀伟马英张德生周杰赵叔吉
申请(专利权)人:中煤科工开采研究院有限公司
类型:发明
国别省市:

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