一种对地绝缘状态的评估方法及装置、轨道车辆制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供了一种对地绝缘状态的评估方法及装置、轨道车辆，解决了由于牵引系统的电气部件对地绝缘下降，产生主电路直接接地的故障，从而降低了列车可靠性和安全性的问题。所述种对地绝缘状态的评估方法，包括：获取运行参数和状态，基于所述运行参数和状态判断是否存在接地故障；若是，基于所述运行参数和状态得到特征指标数据和工况信息；基于所述特征指标和所述工况信息得到故障类型；基于所述故障类型得到对地绝缘电阻；基于所述对地绝缘电阻评估所述对地绝缘状态。电阻评估所述对地绝缘状态。电阻评估所述对地绝缘状态。

【技术实现步骤摘要】
一种对地绝缘状态的评估方法及装置、轨道车辆


[0001]本专利技术涉及轨道交通
，具体涉及一种对地绝缘状态的评估方法及装置、轨道车辆。

技术介绍

[0002]在列车的运行过程中，由于电缆老化、振动摩擦、粉尘、潮气和异物击打等原因，牵引系统将出现电气部件对地绝缘下降，最终将产生主电路直接接地的故障。主电路单点接地可导致牵引变压器二次侧主电路系统与牵引变压器一次侧电气隔离失效；主电路两点或多点接地则会产生很大的短路电流，造成电气部件烧损。因此，牵引传动系统主电路绝缘劣化极大的降低了列车可靠性和安全性。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术实施例提供了一种对地绝缘状态的评估方法及装置、轨道车辆，解决了由于牵引系统的电气部件对地绝缘下降，产生主电路直接接地的故障，从而降低了列车可靠性和安全性的问题。
[0004]本专利技术一实施例提供一种对地绝缘状态的评估方法，包括：获取运行参数和状态，基于所述运行参数和状态判断是否存在接地故障；若是，基于所述运行参数和状态得到特征指标数据和工况信息；基于所述特征指标和所述工况信本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种对地绝缘状态的评估方法，其特征在于，包括：获取运行参数和状态，基于所述运行参数和状态判断是否存在接地故障；若是，基于所述运行参数和状态得到特征指标数据和工况信息；基于所述特征指标和所述工况信息得到故障类型；基于所述故障类型得到对地绝缘电阻；基于所述对地绝缘电阻评估所述对地绝缘状态。2.根据权利要求1所述的对地绝缘状态的评估方法，其特征在于，所述基于所述运行参数和状态判断是否存在接地故障的步骤包括：基于所述运行参数和状态得到残差值；基于所述残差值得到检测统计量；判断所述检测统计量判断是否大于预设阈值；若是，则存在接地故障。3.根据权利要求1所述的对地绝缘状态的评估方法，其特征在于，所述特征指标数据包括：残差在周期滑动窗口内的均值、方差、残差与变压器次边电压的乘积累加值，残差的最大值，残差的最小值中的至少一种。4.根据权利要求1所述的对地绝缘状态的评估方法，其特征在于，所述基于所述特征指标和所述工况信息得到故障类型的步骤包括：基于所述工况信息选择故障诊断规则库，将所述特征指标数据与所述故障诊断规则库中的数据进行比较，得到所述故障类型。5.根据权利要求4所述的对地绝缘状态的评估方法，其特征在于，所述基于所述工况信息选择故障诊断规则库的步骤之前，还包括：基于每个工况下各类接地故障时的所述特征指标数据的变化规律，采用决策树方法建立所述特征指标数据与接地类型间的关联关系模型，并转换成故障诊断规则库。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：李学明，徐绍龙，彭辉，甘韦韦，成正林，郭维，袁靖，黄明明，谭永光，刘天，
申请(专利权)人：株洲中车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：