一种桥梁底面裂缝检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种桥梁底面裂缝检测装置，包括车体、支撑结构、滑道臂和滑动检测装置，支撑结构包括升降柱、伸缩臂和升降臂，升降柱的下端与车体竖向转动连接，伸缩臂的固定端与升降柱的上端固定连接，升降臂的上端与伸缩臂的自由端固定连接，滑道臂的连接端与升降臂的下端水平转动连接，滑道臂上设有伸缩滑道，滑动检测装置通过伸缩滑道滑动连接在滑道臂上，滑动检测装置通过伸缩滑道滑动连接在滑道臂上，滑动检测装置包括能够沿水平垂直于所述伸缩滑道的长度方向滑动且内部设有独立电源的滑动摄像装置与能够充电和供电的滑动装置，滑动装置上水平转动连接有滑轨臂。解决了现有技术中桥梁底面裂缝检测装置结构较为复杂，制造成本较高的问题。本较高的问题。本较高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁底面裂缝检测装置


[0001]本专利技术涉及工程检测设备领域，更具体地说，本专利技术涉及一种桥梁底面裂缝检测装置。

技术介绍

[0002]裂缝是混凝土桥梁中最常见的缺陷或损伤现象，混凝土桥梁裂缝除结构性问题以外，各种情况的非结构性裂缝也是引起混凝土出现小裂缝的主要原因，如干燥收缩、温度应力、外荷载、基础变形等。但因裂缝的成因、状态、发展以及在结构中的位置等的不同，对结构的危害性也有很大的区别，严重的裂缝可能危害结构的整体性和稳定性对结构的安全运行产生很大影响，尤其是混凝土桥梁梁板底面的裂缝，甚至可造成桥梁垮塌的严重事故。因此，为了确定桥底是否存在裂缝，并掌握其深度与其长度、宽度以及合理评价裂缝对结构物的影响并选择适当的修补方案和时机，所以对桥梁底面裂缝进行检测是非常重要的。
[0003]目前对桥梁底面裂缝的检测方法以人工检测为主，即检测人员手持检测设备，站在设置于桥下的吊篮桥梁检测车上、在桥下搭设的脚手架上或在桥侧安装的悬吊上等方法对桥梁底面裂缝进行检测，论文题目为《高速铁路桥梁底面裂缝的视频检测系统研究》中提到了上述检测方法，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁底面裂缝检测装置，包括车体(1)和支撑结构，所述车体(1)上设有操控室(14)，所述支撑结构包括升降柱(11)、伸缩臂(12)和升降臂(13)，所述升降柱(11)的下端与所述车体(1)竖向转动连接，所述伸缩臂(12)的固定端与所述升降柱(11)的上端固定连接，所述升降臂(13)的上端与所述伸缩臂(12)的自由端固定连接，其特征在于，还包括滑道臂和滑动检测装置，所述滑道臂的连接端与所述升降臂(13)的下端水平转动连接，所述滑道臂上沿其长度方向设有伸缩滑道(21)，所述滑动检测装置通过所述伸缩滑道(21)滑动连接在所述滑道臂上，所述滑动检测装置包括能够沿水平垂直于所述伸缩滑道的长度方向滑动且内部设有独立电源的滑动摄像装置(4)与能够充电和供电的滑动装置(3)，所述滑动摄像装置(4)沿所述滑道臂的宽度方向水平滑动连接在所述滑动装置(3)上，所述滑动装置(3)上水平转动连接有滑轨臂(32)，当要增大所述滑动检测装置沿水平垂直于所述伸缩滑道长度方向的检测范围时，转动所述滑轨臂(32)，使所述滑轨臂(32)的滑轨轴线与所述滑动摄像装置(4)的滑轨轴线重合，增大所述滑动摄像装置(4)的滑动长度；当滑动摄像装置(4)处于非工作状态时，滑动摄像装置(4)内的电源输入端与滑动装置中的供电电源输出端接触并进行充电。2.根据权利要求1所述的一种桥梁底面裂缝检测装置，其特征在于，所述滑动装置(3)包括滑动台(31)、滑块一(33)、蓄电池(34)和充电座(35)，所述滑块一(33)设置两个且固定安装在所述滑动台(31)的下表面，所述滑动台(31)通过两个所述滑块一(33)沿所述滑道臂的长度方向滑动连接在所述伸缩滑道(21)上，所述滑动台(31)靠近所述升降臂(13)部分的横截面为凸字型且为均匀薄壁结构，所述充电座(35)固定安装在所述滑动台(31)靠近所述升降臂(13)部分的上表面，所述充电座(35)靠近所述升降臂的一侧面设有输出芯(351)，所述滑动台(31)远离所述升降臂(13)部分设有安装槽，所述蓄电池(34)可拆卸固定安装在安装槽内，所述充电座(35)与所述蓄电池(34)电连接，当所述滑动摄像装置(4)处于非工作状态时，滑动摄像装置(4)内的电源输入端与所述充电座(35)侧面的输出芯(351)接触并进行充电，所述滑轨臂(32)设有两个且设置在所述滑动台(31)沿所述滑道臂宽度方向两侧的支撑台(311)上，所述滑动台(31)内安装有电机二(314)，所述电机二(314)与所述蓄电池(34)电连接，所述电机二(314)的输出端同轴固定安装有主动齿轮二(315)，所述滑动台(31)内壁上部水平垂直于所述滑动台(31)轴线方向转动连接有连接轴二(319)，所述连接轴二(319)的轴体上同轴固定安装有从动齿轮二(316)，所述主动齿轮二(315)和所述从动齿轮二(316)啮合，所述连接轴二(319)的两端分别同轴固定安装有锥齿轮二(318)，所述滑动台(31)沿滑道臂宽度方向两侧的所述支撑台(311)内分别水平转动连接有锥齿轮一(317)，所述锥齿轮一(317)和所述锥齿轮二(318)啮合，连接所述锥齿轮一(317)的转轴竖直穿过所述支撑台(311)的顶面，所述滑轨臂(32)的连接端与转轴顶端固定连接且位于所述支撑台(311)上表面，所述滑轨臂(32)的上表面与所述滑动台(31)的顶面处于同一水平面，所述滑动台(31)的顶面设有滑轨一(313)，所述滑动摄像装置(4)通过滑轨一(313)沿所述滑道臂的宽度方向与所述滑动台(31)滑动连接，所述滑轨臂(32)的上表面设有滑轨二(322)，所述滑轨一(313)和所述滑轨二(322)的结构和尺寸均相同。3.根据权利要求2所述的一种桥梁底面裂缝检测装置，其特征在于，所述滑块一(33)底部开设有与所述伸缩滑道(21)上缘横截面形状尺寸相适配的滑槽，所述滑块一(33)内部设有空腔，所述滑块一(33)内部固定安装有电机三(331)，所述电机三(331)与所述蓄电池
(34)电连接，所述电机三(331)的输出端同轴固定安装有主动齿轮三(332)，所述滑块一(33)内壁上沿垂直于其滑动的方向转动连接有连接轴三(335)，所述连接轴三(335)上同轴固定安装有从动齿轮三(33...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓，杨海滨，刘一鸣，刘建强，李燕，王凤艳，贾皓杰，罗鹏，陈安洋，田智娟，李洁，朱金鹏，李向男，谭贝，
申请(专利权)人：山西交通控股集团有限公司晋城高速公路分公司，
类型：发明
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